أدى التوسع السريع في البناء الحضري إلى زيادة كبيرة في عدد المركبات الإنشائية، مما كشف عن فجوات حرجة في إدارتها وصيانتها. ومعظم مواقع العمل تعاني من ظروف عمل رديئة وإشراف محدود. وللتعامل مع هذه القضايا، يدمج نظام سيتو تقنيات تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية (GPS) والاتصال عبر شبكة الجيل الرابع (4G)، والكاميرات المثبتة على المركبات، وتطبيقات المركبات الذكية في إطار مراقبة يعمل على مدار 24 ساعة، ما يحسّن السلامة التشغيلية بشكل كبير.
تم تصميم هذا الحل لتوفير إدارة فعّالة وآمنة للمركبات. وعلى الرغم من أن هذه الوثيقة تركز على الحفارات، فقد تم نشر نفس النظام بنجاح على المداحل، والجرافات، وغيرها من المركبات الإنشائية، ليصبح معياراً معمولاً به على نطاق واسع في القطاع.
سرقة الوقود — غالبًا ما تُركَب المركبات على جوانب الطرق النائية أو في مواقع البناء المظلمة، ما يجعلها عرضة سهلة لسرقة الوقود.
كفاءة منخفضة — نماذج الأجور بالساعة تفتقر إلى الإشراف الفعّال، ما يؤدي إلى انخفاض الإنتاجية وسلوكيات العمل السلبية.
عمليات غير آمنة — تتطلب الآلات المعقدة تركيزًا عاليًا من السائق. ويوجد حاجة ملحة لمنع التراجع غير السليم، والقيادة بسرعة زائدة، واستخدام الهاتف، والتدخين أثناء القيادة.
تآكل شديد — تُسبب المركبات الكبيرة التي تعمل في بيئات ضيقة ومعقدة اصطدامات متكررة بالأشياء أو الأشخاص. ويُعد تلف المسارات من أشد أنواع الأضرار تكلفةً وصعوبةً في الإصلاح.
غياب الرؤية الفورية — يحتاج مدراء الأساطيل إلى الوصول الفوري لموقع المركبة، والصوت/الفيديو الميداني، وحالة السائق لضمان السلامة والإشراف التشغيلي.
من خلال تركيب مجموعة من الكاميرات اللاسلكية ذات تقنية الجيل الرابع (4G) على كل مركبة، يوفّر النظام ما يلي:
تحديد المواقع بدقة عالية باستخدام نظامي GPS وBeiDou
التوجيه الصوتي/المرئي الفوري
مراقبة خزان الوقود
تنبيهات بالمناطق العمياء
يتم دمج جميع البيانات في منصة سحابية خلفية، مما يمكّن من الإشراف الذكي. وقد أُثبتت فعالية هذا الحل على آلاف المركبات في جميع أنحاء العالم.
منع سرقة الوقود
عند الوقوف، تستمر كاميرا خزان الوقود في العمل عبر طاقة نظام التغذية غير المنقطعة (UPS)، وبث اللقطات الحية إلى المنصة الخلفية وتسجيلها لمراجعتها لاحقًا — ما يُعد رادعًا فعّالًا لسرقة الوقود.


الرقابة على الفيديو في الوقت الحقيقي
راقب داخل المركبة وخارجها عن بُعد، وشاهد المشاهد الحية واسترجع اللقطات التاريخية لتتبع حالة المركبة والسائق في جميع الأوقات.

تتبع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)/نظام بييدو
تتبّع الموقع الفعلي وحالة كل مركبة في الوقت الحقيقي، وقم بإعادة تشغيل مسارات القيادة لأي فترة زمنية محددة.

التوجيه البصري
تقوم النظام تلقائيًّا بترتيب المركبات في طابور وتصور حالتها (في الطريق أو في موقع العمل) بالنسبة لكل موقع عمل. وهذا يلغي العشوائية الناتجة عن التوجيه اليدوي ويحسّن استغلال الأسطول.


تحديد هوية السائق
تقوم الكاميرات الموجودة داخل قمرة القيادة بمطابقة الصورة الوجهية مع قاعدة بيانات مصرّح بها، لمنع استبدال السائقين غير المصرّح لهم.

مساعدة في التشغيل الدقيق
للمهام عالية الخطورة أو عالية الدقة، تساعد الكاميرا المثبتة على الذراع السائقَ على التشغيل بدقة أكبر، مما يحسّن الجودة والسلامة على حدٍّ سواء.
