نظام مراقبة الحافلات MDVR بـ 8 قنوات مع دعم تسجيل الفيديو بعدد الركاب وDMS وADAS لأنظمة النقل العام
مراقبة ذكية للحافلات وحساب عدد الركاب للحافلات العامة والمدرسية وجامعية
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
وصف المنتج
🚐النقل العام في المدن و حافلات المدارس والجامعات المراقبة والإدارة حل
الحافلة الذكية المراقبة وحساب عدد الركاب لـ النقل العام في المدن وحافلات المدارس والجامعات
تم تصميم نظام المراقبة الكامل الخاص بنا لـ النقل العام في المدن النقل وحافلات المدارس ، مما يوفر أساطيل النقل العام الأعمال رؤية كاملة لتشغيل المركبات، وسلوك السائق، وعدد الركاب. يتضمن النظام HDD الذكاء الاصطناعي وحدة MDVR، وكاميرات مركبة 8 قنوات بدقة 1080P AHD، وتحديد المواقع عبر GPS/BD، ومنصة إدارة سحابية لتقديم رؤية شاملة طوال العملية من صعود الركاب إلى النزول من الحافلة.
حصلوا على تسجيلات فيديو واضحة من قيادة المركبة وصعود الركاب ونزولهم، تمكين الرؤية الفورية في الوقت الحقيقي، ومنع التهرب من دفع الأجرة، وتحسين سلامة تشغيل الأساطيل. هذه الشفافية قلّلت ليس فقط من النزاعات ومخاطر المسؤولية، مما خفّض خسائرهم الذاتية، بل دعمت أيضًا النمو القابل للتوسع للأساطيل.


🚍 لماذا تحتاج الحافلات العامة والمدرسية وحافلات الحرم الجامعي إلى حل ذكي لمراقبة والإدارة؟
تعمل الحافلات العامة والمدرسية وحافلات الحرم الجامعي في بيئات عالية الخطورة وذات مسؤولية كبيرة.
لا يمكن لكاميرات لوحة القيادة الأساسية أو أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة القياسية دعم سلامة السائق، وحماية الركاب، أو شفافية الأسطول بالكامل.
يُعد حل مراقبة وإدارة الحافلات الاحترافي ضروريًا لـ التشغيل الآمن والموافق والفعال .
لا يمكن لكاميرات لوحة القيادة الأساسية أو أنظمة الدوائر التلفزيونية المغلقة القياسية دعم سلامة السائق، وحماية الركاب، أو شفافية الأسطول بالكامل.
يُعد حل مراقبة وإدارة الحافلات الاحترافي ضروريًا لـ التشغيل الآمن والموافق والفعال .
التحديات الرئيسية مشغلو الحافلات يجب الحل:
🔶 مخاطر إرهاق السائق والانشغال — تزداد ساعات القيادة الطويلة من احتمالية الشعور بالإرهاق، واستخدام الهاتف، والسلوكيات الخطرة أثناء القيادة.
🔶 سلامة الركاب وإدارة النزاعات — يزيد من خطر إصابة الحيوانات الأليفة أو وقوع حوادث بالمعدات.
🔶 غياب الرؤية الفورية لحالة المركبة —لا يمكن لمديري الأساطيل الإشراف بفعالية على الحافلات دون وجود تتبع بالفيديو المباشر ونظام تحديد المواقع (GPS).
🔶 بيانات تدفق الركاب غير الدقيقة —بدون عد دقيق للركاب، تعتمد تخطيط المسارات وجدولة الرحلات على افتراضات بدلاً من البيانات الفعلية.
🔶 محدودية الشفافية التشغيلية —تتطلب سلطات النقل العام سجلاً يمكن تتبعه للإشراف والتدقيق والامتثال.
يحل حلنا لجهاز التسجيل الرقمي المتنقل ذو 8 قنوات وقرص صلب مشاكل التشغيل هذه جميعها من خلال توفير رؤية احترافية، وتنبيهات السلامة، وتخزين آمن للبيانات.
قم بإدارة جميع حافلات المدينة والمدارس والحرم الجامعي من خلال منصة إدارة موحدة. يمكن الوصول إلى الفيديو المباشر، وحالة المركبة، والموقع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وأحداث التنبيه في أي وقت من خلال الاتصال بشبكة 4G.
✅ التتبع الذكي عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والتحكم في المسار
يمكن لفرق التوزيع الحصول على رؤية فورية للموقع لمتابعة إدارة طرق التوزيع اليومية بكفاءة، وتقليل التأخيرات، والحفاظ على مواعيد العمل وفق الجدول الزمني.
✅ تخطيط المسارات والجداول الزمنية بشكل مُحسّن
تساعد بيانات تدفق الركاب والتتبع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المشغلين في تقليل الاختناقات، وتحسين المسارات، وتحسين كفاءة تشغيل الحافلات في المواعيد المحددة.
✅ بث مباشر للفيديو لإدارة الحافلات
تتيح كاميرا الفيديو الحية بسرعة 4G لمديري النقل مشاهدة الظروف داخل المركبة عن بُعد، مما يعزز الشفافية التشغيلية والإشراف.
✅ أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وأنظمة مراقبة السائق (DMS) لسلامة القيادة
توفر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) تحذيرات من الاصطدام الأمامي وانحراف المسار، في حين تراقب أنظمة مراقبة السائق (DMS) التعب والانشغال للحد من مخاطر الحوادث.
✅ مراقبة سلامة السائق والامتثال
يؤدي المراقبة المستمرة إلى ضمان امتثال السائقين لمعايير السلامة والتشغيل، خاصة أثناء فترات العمل الطويلة والطرق ذات التكرار العالي.
✅ حل الحوادث والنزاعات القائم على الأدلة
يوفر تسجيل الفيديو متعدد القنوات مقروناً ببيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أدلة موثوقة للحوادث المرورية ونزاعات الركاب ومطالبات التأمين.
✅ تخزين قابل للإزالة بسعة 2 تيرابايت بدون الحاجة لأدوات
يسمح التصميم الحاصل على براءة اختراع بإزالة القرص الصلب بسرعة دون الحاجة إلى مسامير. وتوفر السعة الكبيرة البالغة 2 تيرابايت تسجيلاً طويل الأمد للصيانة والتخزين الآمن للبيانات.
✅ مصمم لبيئات النقل العام
تم تصميم جهاز التسجيل الصناعي المضاد للاهتزاز (MDVR) وكاميرات متينة لضمان تسجيل مستقر على الطرق الوعرة وأثناء التشغيل المستمر.
✅ إدارة أسطول سحابية متعددة المستخدمين
يدعم النظام الأساسي السحابي المركزي وصولاً متعدد المستويات للمشغلين ومراكز التوزيع ومديري السلامة والإداريين.
الميزات الرئيسية والمزايا الوظيفية
✅ إمكانية رؤية الحافلة في الوقت الفعلي
قم بإدارة جميع حافلات المدينة والمدارس والحرم الجامعي من خلال منصة إدارة موحدة. يمكن الوصول إلى الفيديو المباشر، وحالة المركبة، والموقع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وأحداث التنبيه في أي وقت من خلال الاتصال بشبكة 4G.
✅ التتبع الذكي عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والتحكم في المسار
يمكن لفرق التوزيع الحصول على رؤية فورية للموقع لمتابعة إدارة طرق التوزيع اليومية بكفاءة، وتقليل التأخيرات، والحفاظ على مواعيد العمل وفق الجدول الزمني.
✅ تخطيط المسارات والجداول الزمنية بشكل مُحسّن
تساعد بيانات تدفق الركاب والتتبع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المشغلين في تقليل الاختناقات، وتحسين المسارات، وتحسين كفاءة تشغيل الحافلات في المواعيد المحددة.
✅ بث مباشر للفيديو لإدارة الحافلات
تتيح كاميرا الفيديو الحية بسرعة 4G لمديري النقل مشاهدة الظروف داخل المركبة عن بُعد، مما يعزز الشفافية التشغيلية والإشراف.
✅ أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وأنظمة مراقبة السائق (DMS) لسلامة القيادة
توفر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) تحذيرات من الاصطدام الأمامي وانحراف المسار، في حين تراقب أنظمة مراقبة السائق (DMS) التعب والانشغال للحد من مخاطر الحوادث.
✅ مراقبة سلامة السائق والامتثال
يؤدي المراقبة المستمرة إلى ضمان امتثال السائقين لمعايير السلامة والتشغيل، خاصة أثناء فترات العمل الطويلة والطرق ذات التكرار العالي.
✅ حل الحوادث والنزاعات القائم على الأدلة
يوفر تسجيل الفيديو متعدد القنوات مقروناً ببيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أدلة موثوقة للحوادث المرورية ونزاعات الركاب ومطالبات التأمين.
✅ تخزين قابل للإزالة بسعة 2 تيرابايت بدون الحاجة لأدوات
يسمح التصميم الحاصل على براءة اختراع بإزالة القرص الصلب بسرعة دون الحاجة إلى مسامير. وتوفر السعة الكبيرة البالغة 2 تيرابايت تسجيلاً طويل الأمد للصيانة والتخزين الآمن للبيانات.
✅ مصمم لبيئات النقل العام
تم تصميم جهاز التسجيل الصناعي المضاد للاهتزاز (MDVR) وكاميرات متينة لضمان تسجيل مستقر على الطرق الوعرة وأثناء التشغيل المستمر.
✅ إدارة أسطول سحابية متعددة المستخدمين
يدعم النظام الأساسي السحابي المركزي وصولاً متعدد المستويات للمشغلين ومراكز التوزيع ومديري السلامة والإداريين.

معلمات المنتج
العنصر |
M51Hv |
M52Hv |
||
مدخلات الصوت والفيديو |
إدخال الفيديو |
AHD: 4ch 1080P/25fps IPC: قابل للتوسع من 1-4 قنوات |
AHD: 4/8ch 1080P/25fps IPC: قابل للتوسع من 1-4 قنوات |
|
مدخل الصوت |
مدخلات صوتية بـ 4 قنوات |
|||
مخرجات الصوت والفيديو |
إخراج الفيديو |
مخرج CVBS افتراضي باتجاه واحد (مخرج VGA اختياري) |
||
إخراج الكلام |
مخرج صوتي 1ch |
|||
تشفير معلمات الصوت والفيديو |
ترميز الفيديو |
H.264 Main Profile/H.265 |
||
الدقة |
اختياري 1080P/720P/D1 |
|||
تشفير الصوت |
افتراضي G.726، G.711A اختياري |
|||
مساحة التخزين |
وحدة القرص الصلب |
1 قرص بحجم 2.5 بوصة اختياري: قرص صلب SSD/HDD
|
||
SD |
يدعم بطاقة SD واحدة |
|||
الشبكة اللاسلكية |
4G |
يدعم بطاقة SIM واحدة، اختياري: جميع وحدات الاتصال الرئيسية في العالم |
||
واي فاي |
2.4/5.8G اختياري |
|||
وضع التتبع |
BD/جهاز تحديد المواقع العالمي (GPS) |
يدعم التموضع المختلط، وكشف السرعة، وتناغم الوقت |
||
واجهة |
يو إس بي |
واجهة USB2.0 ، يدعم تصدير البيانات، وأداة الهندسة الخارجية |
||
الميناء التسلسلي |
الدعم 2 RS232، 1 RS485، يمكن توصيله بمستشعر خارجي |
|||
مدخلات ومخرجات |
4 مدخلات رقمية، 2 مدخلات تناظرية، 2 مخرجات إنذار |
|||
واجهة الشبكة |
يدعم كاميرات IPC الخارجية، ويدعم وظيفة NVR الهجينة |
|||
· جهاز اتصال داخلي |
واجهة علامة يد خاصة بالمحادثات |
|||
المواصفات الفيزيائية |
الحجم |
176.9مم (الطول) * 186.8مم (العرض) * 54مم (الارتفاع) |
||
الوزن |
الوزن الصافي: 1.4 كغ GW: 2 كغ (M51Hv-DGNE1-L كمعيار) |
|||
بيئة العمل |
درجة حرارة التشغيل |
-20〜+70℃ |
||
رطوبة التشغيل |
8%〜90% (بدون تكثيف) |
|||
أخرى |
هيكل المشغل |
جهاز التحكم عن بعد، تطبيق، ويب |
||
· مستشعر الجاذبية |
مُستشعر G مدمج |
|||
سيناريوهات التطبيق
* الحافلات العامة للمدن
* أنظمة الحافلات السريعة (BRT) وأنظمة النقل السريع * حافلات النقل من وإلى المطار
* حافلات المدارس والجامعات
* حافلات السياحة والجولات النظرية
ج التحديات الشائعة في تشغيل الحافلات
—— عدم وجود رؤية حقيقية داخل الحافلة وخارجها في الوقت الفعلي
—— ارتفاع خطر وقوع حوادث بسبب القيادة المتعبة أو المشتتة
—نزاعات الركاب دون أدلة مرئية
—صعوبة تتبع عدد الركاب الذين يستقلون وينزلون من المركبة
—إشراف غير فعال على الأسطول عبر طرق متعددة
—دعم بيانات محدود لتحسين المسارات والجداول الزمنية
—— ارتفاع خطر وقوع حوادث بسبب القيادة المتعبة أو المشتتة
—نزاعات الركاب دون أدلة مرئية
—صعوبة تتبع عدد الركاب الذين يستقلون وينزلون من المركبة
—إشراف غير فعال على الأسطول عبر طرق متعددة
—دعم بيانات محدود لتحسين المسارات والجداول الزمنية
صور التفاصيل
ملف الشركة


الأسئلة الشائعة
س1: ما هو مدة الضمان؟
ج: نحن نقدم ضمانًا لمدة 18 شهرًا للنظام الكامل MDVR.
ج: نحن نقدم ضمانًا لمدة 18 شهرًا للنظام الكامل MDVR.
س2: هل يمكنني مشاهدة الفيديو المباشر من مكتبي أو هاتفي؟
ج: نعم، يدعم النظام عرض البث المباشر عبر تقنية 4G، وإعادة التشغيل، وتتبع GPS، والإدارة عن بُعد.
ج: نعم، يدعم النظام عرض البث المباشر عبر تقنية 4G، وإعادة التشغيل، وتتبع GPS، والإدارة عن بُعد.
س3: هل يدعم النظام كاميرات مقاومة للماء؟
ج: نعم، نحن نوفر كاميرات مصنفة بتصنيف IP ومقاومة للماء، وهي مثالية لمناطق غسل الحيوانات الأليفة في الهواء الطلق.
ج: نعم، نحن نوفر كاميرات مصنفة بتصنيف IP ومقاومة للماء، وهي مثالية لمناطق غسل الحيوانات الأليفة في الهواء الطلق.
س4: هل جهاز التسجيل الرقمي (MDVR) مستقر على الطرق الوعرة؟
ج: بالتأكيد. يتمتع الجهاز بهيكل عالي الجودة مضاد للهزة تم تصميمه خصيصًا للمركبات المتحركة.
ج: بالتأكيد. يتمتع الجهاز بهيكل عالي الجودة مضاد للهزة تم تصميمه خصيصًا للمركبات المتحركة.
س5: كيف يتم تركيب قرص صلب سعة 2 تيرابايت؟
ج: تسمح لنا تقنية القرص الصلب القابل للإزالة دون أدوات ب patented بتوصيله وفصله دون الحاجة إلى مسامير — بسرعة وسهولة.
ج: تسمح لنا تقنية القرص الصلب القابل للإزالة دون أدوات ب patented بتوصيله وفصله دون الحاجة إلى مسامير — بسرعة وسهولة.
س6: هل يمكن للمنصة دعم عدة حافلات في نفس الوقت؟
ج: نعم، تدعم المنصة الإدارة المركزية لأسطول كبير من الحافلات.
ج: نعم، تدعم المنصة الإدارة المركزية لأسطول كبير من الحافلات.
Q7: ما دقة عد الركاب؟
ج: يمكن أن تصل دقة عد الركاب باستخدام الذكاء الاصطناعي إلى أكثر من 95%، حسب ظروف التركيب وتدفق الركاب.
ج: يمكن أن تصل دقة عد الركاب باستخدام الذكاء الاصطناعي إلى أكثر من 95%، حسب ظروف التركيب وتدفق الركاب.
Q8: هل هذا الحل مناسب لاهتزازات الحافلات المدينة؟
ج: نعم، تم تصميم جهاز التسجيل الرقمي بالفيديو (MDVR) بهيكل صناعي مضاد للاهتزاز، وهو مناسب للتشغيل المستمر للحافلات.
ج: نعم، تم تصميم جهاز التسجيل الرقمي بالفيديو (MDVR) بهيكل صناعي مضاد للاهتزاز، وهو مناسب للتشغيل المستمر للحافلات.
السؤال 9: هل يمكن تصدير بيانات تدفق الركاب؟
ج: نعم، يمكن عرض بيانات تدفق الركاب وتحليلها وتصديرها من خلال منصة الإدارة.
ج: نعم، يمكن عرض بيانات تدفق الركاب وتحليلها وتصديرها من خلال منصة الإدارة.
السؤال 10: هل يمكن لهذا الحل التكامل مع المنصات الحكومية؟
ج: نعم، يدعم النظام التكامل عبر واجهة برمجة التطبيقات (API) وواجهة تطوير البرمجيات (SDK) مع المنصات الحكومية أو الخارجية.
ج: نعم، يدعم النظام التكامل عبر واجهة برمجة التطبيقات (API) وواجهة تطوير البرمجيات (SDK) مع المنصات الحكومية أو الخارجية.
اتصل بنا











