EN
8 Каналдуу HDD MDVR Автобустун Көзөмөлдөө Системасы ADAS DMS Колдонуп Жолоочуларды Саноо Бейнесүрөттү Тартуу Коомдук Кооздор үчүн
Шаардык жалпы, мектеп жана кампус автобустары үчүн интеллектуалдуу автобус көзөмөлү жана пассажирлерди саноо
- Көрүнүш
- Таксымаланган товарлар
Продукт түшүнүктүү
🚐Шаардык Коомдук жана Мектеп жана Кампус Автобустары Мониторинг жана Башкаруу Чечим
Интеллектуалдуу Автобус Көзөмөлдөө жана Жолоочторду Саноо учун Шаардык Коомдук жана Мектеп жана Кампус Автобустары
Биздин толук байкоо системабыз шаардык жарандык көтөрүү & мектеп автобустары , камсыз кылуу жарандык транспорттошунун паркы бизнес үчүн идеалдуу автомашина иштетүүсүнүн, жүргөтүүчүнүн мамилесинин жана жолоочуларды саноонун толук көрүнүшү. Система бириктирет HDD AI MDVR башкаруу тобун, 8 каналдуу 1080P AHD транспорттук камераларын, GPS/BD ордун белгилөө жана булуттуу башкаруу платформасын автобуска минүүдөн алып түшкүчөгө чейинки бардык процесске толук көрүнүштү камсыз кылуу үчүн автобуска минүүдөн алып түшкүчөгө чейин
Алар алышты ачык бейне жазуулар нын автомашина жүрүшү жана жолоочулардын минип чыгышы, жардам берүү чыныгы убакытта көрүнүш, чакандын төлөмүн каржыландыруудан сактоо жана автопарктын иштешинин коопсуздугун жакшыртуу. Бул ачыктык тек гана даатдарларды жана жоопкерчиликтик рисктерин азайтпай, өздөрүнүн зыяндарын камтый эле, бирок автопарктын кеңейүсүн да колдоёт.
🚍 Шаардык жалпы, мектеп жана кампус автобустарыга акылдуу көзөмөлдөө жана башкаруу чечими эмнеге керек?
Шаардык жалпы, мектеп жана кампус автобустары жогорку коркунучтуу, жогорку жоопкерчилик чөйрөсүндө иштэйт.
Негизги даш камералар же стандарттык CCTV системалары толугу менен жүргүзүүчүнүн коопсуздугу, жолоочуларды коргоо же автопарктын ачыктыгын камсыз кыла албайт.
Коопсуздукту, тийиштүүлүктү жана иштештин эффективдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн профилик автобус көзөмөлдөө жана башкаруу чечими зарыл. коопсуз, тийиштүү жана эффективдүү иштеш .
Негизги даш камералар же стандарттык CCTV системалары толугу менен жүргүзүүчүнүн коопсуздугу, жолоочуларды коргоо же автопарктын ачыктыгын камсыз кыла албайт.
Коопсуздукту, тийиштүүлүктү жана иштештин эффективдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн профилик автобус көзөмөлдөө жана башкаруу чечими зарыл. коопсуз, тийиштүү жана эффективдүү иштеш .
Негизги кыйынчылыктар Автобустарды башкаруу Чечилиши керек:
🔶 Жүргөнчүлөрдүн чаршао жана көңүл булуңу ризиктери — Узак убакыт жүрүү чаршао, телефон колдонуу жана коопсуз эмес жүгүртүү мамилесине алып келет.
🔶 Жолоочулордун коопсуздугу жана талаштарды башкаруу — жаныбарларга терс таасирин же техникалык ооруктардын болушуна шарт түзөт.
🔶 Транспорттон чыныгы убакытта көрүнүштүн жоктугу —Флот менеджерлери түз эле видео жана GPS уруксатынсыз автобустарды натыйжалуу кадим көзөмөлдөй албайт.
🔶 Жолоочулордун агымы боюнча так эмес маалымат —Жолоочулорду саноодон турган так маалыматтын жоктугунда маршруттарды пландоо жана графикти белгилөө ишке ашкан маалыматка эмес, божомолдорго негизделет.
🔶 Чектелген иштөө ыңгайлуулугу —Жарандык транспорт башкармаларына көзөмөл, аудит жана талаптарга ылайыктыкты камсыз кылуу үчүн издөө мүмкүн боло турган жазуулар керек.
Биздин 8CH HDD Мобилдик DVR Чечими профессионалдык деңгээлдеги көрүнүшкө, коопсуздук тууралуу эскертүүлөргө жана маалыматты коопсуз сактоого негизделген бул маселелердин баарына чечим сунуштайт.
Шаардык, мектеп жана кампус бустарын бирдиктештирилген башкаруу платформасы аркылуу башкарыңыз. Түз эфирдеги видеокөрүнүш, транспорт каражатынын абалы, GPS орду жана сигнализация окуялары 4G тутуму аркылуу каалаган убакытта жеткиликтүү.
✅ Акылдуу GPS Кадам & Маршрут Башкаруу
Жөнөтүү командалары күнүмөнкү эмчектөө маршруттарын эффективтүү башкаруу, кечиктирүүлөрдү азайтуу жана тапшырмаларды убактысында өткөрүп туруу үчүн реалдуу убакытта орун турган маалыматка ээ болушат.
✅ Оптималдуу Маршрут жана Кезгиш Планирование
Жолоочулардын агымы боюнча маалымат жана GPS көзөмөлү операторлорго тыгынчылыкты азайтууга, маршруттарды оптималдаштырууга жана убакыт ынта бустардын иштөө эффективдүүлүгүн жакшыртууга жардам берет.
✅ Автобустарды башкаруу үчүн түз эфир менен видеотасма тартуу
4G түз эфирдеги видеотасмалар транспорт менеджерлерине борттогу абалду удалан көрүүгө мүмкүндүк берет, операциялык өткөрүмдүүлүк жана кадимкинин жакшыртууга жол ачат.
✅ ADAS, DMS - Жүргөнүн коопсуздугу үчүн
ADAS алдыга чокусуу жана полосадан чыгып кетүү тууралуу эскертүүлөрдү берет, DMS болсо жүргүзүүчүнүн чарчоосун жана назарынын багытталбай калуусун көзөмөлдөйт, ошентип кырдаалдардын санын азайтат.
✅ Жүргүзүүчүнүн коопсуздугу жана талаптарга ылайыктыгын көзөмөлдөө
Узакка созулган кызматта жана жыйынча маршруттар боюнча жүргүзүүчүлөрдүн коопсуздук жана иштетүү стандарттарына стрикт ылайык келүүсүн камсыз кылуу үчүн даайымдык көзөмөлдөө
✅ Ишке аргументтик негизделген инциденттерди жана талаштарды чечүү
GPS маалыматы менен бирге көп каналдуу видеотасмалар кырдаалдар, жолоочулордун талаштары жана страхование талаптары боюнча ишенимдүү далилдерди камсыз кылат.
✅ Аспаптарды колдонбостон 2 ТБ алынычу учурлуу сактоо куралы
Тапшырылган конструкция винттерди колдонбостон катуу дискти тез алып таштоого мүмкүндүк берет. Чоң 2 ТБ сыйымдуулугу узак мөөнөттүк тазалоо жазууларын жана коопсуздуктук маалыматтарды архивде сактоону камсыз кылат.
✅ Жарандык транспортто колдонууга ыңгайлаштырылган
Өнөр жай деңгээлиндеги анти-вибрациялык MDVR конструкциясы жана камтазымдуу камералар тозок чөктөрдө жана үзгүлтүксүз иштөө учурунда туруктуу жазууну камсыз кылат.
✅ Булут негизинде көп колдонуучулук флот менеджменти
Борборлоштурулган булут платформасы операторлор, диспетчерлик борборлор, коопсуздук менеджерлери жана администраторлор үчүн бир нече деңгээлдеги кирүүгө мүмкүндүк берет.
Негизги Өзгөчөлүктөр жана Иштөөнүн Артыкчылыктары
✅ Убакыт дагы Буска Көрүнүшкөндүк
Шаардык, мектеп жана кампус бустарын бирдиктештирилген башкаруу платформасы аркылуу башкарыңыз. Түз эфирдеги видеокөрүнүш, транспорт каражатынын абалы, GPS орду жана сигнализация окуялары 4G тутуму аркылуу каалаган убакытта жеткиликтүү.
✅ Акылдуу GPS Кадам & Маршрут Башкаруу
Жөнөтүү командалары күнүмөнкү эмчектөө маршруттарын эффективтүү башкаруу, кечиктирүүлөрдү азайтуу жана тапшырмаларды убактысында өткөрүп туруу үчүн реалдуу убакытта орун турган маалыматка ээ болушат.
✅ Оптималдуу Маршрут жана Кезгиш Планирование
Жолоочулардын агымы боюнча маалымат жана GPS көзөмөлү операторлорго тыгынчылыкты азайтууга, маршруттарды оптималдаштырууга жана убакыт ынта бустардын иштөө эффективдүүлүгүн жакшыртууга жардам берет.
✅ Автобустарды башкаруу үчүн түз эфир менен видеотасма тартуу
4G түз эфирдеги видеотасмалар транспорт менеджерлерине борттогу абалду удалан көрүүгө мүмкүндүк берет, операциялык өткөрүмдүүлүк жана кадимкинин жакшыртууга жол ачат.
✅ ADAS, DMS - Жүргөнүн коопсуздугу үчүн
ADAS алдыга чокусуу жана полосадан чыгып кетүү тууралуу эскертүүлөрдү берет, DMS болсо жүргүзүүчүнүн чарчоосун жана назарынын багытталбай калуусун көзөмөлдөйт, ошентип кырдаалдардын санын азайтат.
✅ Жүргүзүүчүнүн коопсуздугу жана талаптарга ылайыктыгын көзөмөлдөө
Узакка созулган кызматта жана жыйынча маршруттар боюнча жүргүзүүчүлөрдүн коопсуздук жана иштетүү стандарттарына стрикт ылайык келүүсүн камсыз кылуу үчүн даайымдык көзөмөлдөө
✅ Ишке аргументтик негизделген инциденттерди жана талаштарды чечүү
GPS маалыматы менен бирге көп каналдуу видеотасмалар кырдаалдар, жолоочулордун талаштары жана страхование талаптары боюнча ишенимдүү далилдерди камсыз кылат.
✅ Аспаптарды колдонбостон 2 ТБ алынычу учурлуу сактоо куралы
Тапшырылган конструкция винттерди колдонбостон катуу дискти тез алып таштоого мүмкүндүк берет. Чоң 2 ТБ сыйымдуулугу узак мөөнөттүк тазалоо жазууларын жана коопсуздуктук маалыматтарды архивде сактоону камсыз кылат.
✅ Жарандык транспортто колдонууга ыңгайлаштырылган
Өнөр жай деңгээлиндеги анти-вибрациялык MDVR конструкциясы жана камтазымдуу камералар тозок чөктөрдө жана үзгүлтүксүз иштөө учурунда туруктуу жазууну камсыз кылат.
✅ Булут негизинде көп колдонуучулук флот менеджменти
Борборлоштурулган булут платформасы операторлор, диспетчерлик борборлор, коопсуздук менеджерлери жана администраторлор үчүн бир нече деңгээлдеги кирүүгө мүмкүндүк берет.
Өнүмдүн параметрлери
Товар |
M51Hv |
M52Hv |
||
Аудио жана видео киргизүүлөрү |
видео киргизүү |
AHD: 4ч 1080P/25fps IPC: Масштаблашуу 1-4ч |
AHD: 4/8ч 1080P/25fps IPC: Масштаблашуу 1-4ч |
|
аудио Киргизүү |
4ч аудио киргизүү |
|||
Аудио жана видео чыгаруулары |
видео чыгаруу |
Стандарттук 1-тоо CVBS чыгаруу (VGA чыгаруу уюлуштуу) |
||
сөз чыгаруу |
1ч аудио чыгаруу |
|||
Аудио жана видео параметрлерин коддолуу |
видео коддоо |
H.264 Main Profile/H.265 |
||
Чечим |
1080P/720P/D1 таңтоолуу |
|||
аудио коддуу |
Стандарттук G.726, G.711A убакыттуу |
|||
сақталуу жери |
HDD |
1 2.5-дюймов: необязательдык SSD/ HDD көлөгөй диск
|
||
SD |
1 SD картасын destekleýet |
|||
безжүрөктүү тармак |
4G |
1 SIM картаны поддекейт, көптөгөн: дүйнөдүн бардык үйлестирүү модулдерин колдонушка болот |
||
WIFI |
2.4/5.8G көлік |
|||
табу режими |
BD/GPS |
Координаталоо, жылдыз табуу, убакыт синхрондойдуу камтылат |
||
интерфейс |
USB |
USB2.0 интерфейс , маалыматты экспорттоо үчүн, чыгарылыштын инженерlik артыкчылык үчүн |
||
серийдик порт |
Көмөк 2 RS232, 1 RS485, чыгарма сенсор менен байланыштуу болот |
|||
И/К |
4 деңгээлгич киргизүү, 2 аналогдык киргизүү, 2 аларм чыgaryş |
|||
т Armyn интерфейс |
Ташкын IPC-дун саппортуу, hybrid NVR функциясын саппортуу |
|||
· Телефон-баарлык |
1 максаттуу интерком жеке белги интерфейсі |
|||
Физикалык спецификациялар |
өлчөм |
176.9mm（У）*186.8mm（К）*54mm（Б） |
||
салыгы |
Б: 1.4kg GW: 2кг (M51Hv-DGNE1-L стандарт偲ой) |
|||
иш чөйрөсү Т |
иштөө температурасы |
-20〜+70℃ |
||
иштеш куңдуктуулугу |
8%〜90% (Конденсат жок) |
|||
Башка |
оператордук схема |
удурда катышу, APP, WEB |
||
· Сүрөт санчысы |
Ичкі G-Санчы |
|||
Колдонуу сценарийлери
* Шаардык жарандык автобустар
* BRT & Тез транзит системалары * Аэропорттарга агартуучу автобустар
* Мектеп жана Кампус Автобустары
* Туризм жана көркөмдөнүү автобустары
C автобус иштетүүдөгү жалпы кыйынчылыктар
—— Автобустун ичинде жана сыртында реалдуу убакытта көрүү мүмкүнчүлүгүнүн жок болушу
—Чарчоо же башка нерсеге көңүл буруу менен жүргүзүүдөн улам жогорку ооруп калуу коркунучу
—Видео баасыз пассажирлердин талашмактары
—Пассажирлердин кирүү-чыгуу көлөмүн көзөмөлдөө кыйын
—Бир нече маршрут боюнча автопаркты көзөмөлдөөнүн сапатсыздыгы
—Маршруттарды жана графикти оптималдаш үчүн чектелген маалыматтык колдоо
—Чарчоо же башка нерсеге көңүл буруу менен жүргүзүүдөн улам жогорку ооруп калуу коркунучу
—Видео баасыз пассажирлердин талашмактары
—Пассажирлердин кирүү-чыгуу көлөмүн көзөмөлдөө кыйын
—Бир нече маршрут боюнча автопаркты көзөмөлдөөнүн сапатсыздыгы
—Маршруттарды жана графикти оптималдаш үчүн чектелген маалыматтык колдоо
Тажрыйба сүрөттөрү
Компаниянын профили
ККБ
С1: W бул түрдүн гарантиялык мөөнөтү кандай?
Ж: Биз бардык MDVR системасы үчүн 18 айлык кепилдик беремиз.
Ж: Биз бардык MDVR системасы үчүн 18 айлык кепилдик беремиз.
С2: Офистен же телефондон түз эле видеону көрүүгө болобу?
Ж: Ооба, система 4G аркылуу түз эле трансляцияны, ойнойтууну, GPS менен коюууну жана алыскыдан башкарууну колдойт.
Ж: Ооба, система 4G аркылуу түз эле трансляцияны, ойнойтууну, GPS менен коюууну жана алыскыдан башкарууну колдойт.
С3: Система сууга чыдамдуу камераларды колдоп береби?
Ж: Ооба, биз сыртта жумшалуучу аймактар үчүн жарамдуу, IP деңгээлиндеги сууга чыдамдуу камераларды беребиз.
Ж: Ооба, биз сыртта жумшалуучу аймактар үчүн жарамдуу, IP деңгээлиндеги сууга чыдамдуу камераларды беребиз.
С4: MDVR толкундоо жолдордо туруктуубу?
Ж: Абсолюттук. Ал кыймылдагы транспорттук каражаттар үчүн жогорку сапаттагы терс-терс кыйчыңдоодон коргоо конструкциясына ээ.
Ж: Абсолюттук. Ал кыймылдагы транспорттук каражаттар үчүн жогорку сапаттагы терс-терс кыйчыңдоодон коргоо конструкциясына ээ.
2 ТБ катаал диск кантип орнотулат?
Ж: Биздин укук коргоочу HDD тегерекчесиз алынаткан каражатыбызга тегерекчелер керек эмес — кошумча жана ыңгайлуу.
Ж: Биздин укук коргоочу HDD тегерекчесиз алынаткан каражатыбызга тегерекчелер керек эмес — кошумча жана ыңгайлуу.
Суу 6: Платформа бир нече автобусту бир убакта колдоп бере алабы?
A: Ооба, платформа чоң автобус паркынын борборлоштурулган башкаруусун колдойт.
A: Ооба, платформа чоң автобус паркынын борборлоштурулган башкаруусун колдойт.
Суу 7: Жолоочторду саноонун тактыгы кандай?
A: Жүк агымынын тактыгы AI жүктүн санына ылайык болушу мүмкүн 95%, орнатуу жана жолоочулардын агым шарттарына жараша.
A: Жүк агымынын тактыгы AI жүктүн санына ылайык болушу мүмкүн 95%, орнатуу жана жолоочулардын агым шарттарына жараша.
С8: Бул чечим шаардык автобус иштетүү үчүн келетпи?
A: Ооба, MDVR өнөр жайындагы терсеп турган структура менен иштелип чыккан, узакка созулган автобустун ишине жарамдуу.
A: Ооба, MDVR өнөр жайындагы терсеп турган структура менен иштелип чыккан, узакка созулган автобустун ишине жарамдуу.
С9: Жолоочулардын агымында маалымат чыгарууга болобу?
A: Ооба, жолоочулардын агымындагы маалыматтарды башкаруу платформасынан көрүү, талдоо жана чыгарууга болот.
A: Ооба, жолоочулардын агымындагы маалыматтарды башкаруу платформасынан көрүү, талдоо жана чыгарууга болот.
Q10: Бул чечим өкмөттүк платформаларга биригетби?
A: Ооба, система өкмөт же үчүнчү тараптык платформалар үчүн API жана SDK интеграциясын колдойт.
A: Ооба, система өкмөт же үчүнчү тараптык платформалар үчүн API жана SDK интеграциясын колдойт.
Байланышуу
