protokolo ng pampublikong sasakyan obd
Ang protokolo ng publikong kotse OBD (On-Board Diagnostics) ay kinakatawan bilang isang pinansurat na sistema na nagbibigay ng pag-access sa iba't ibang mga sub-sistema ng sasakyan para sa monitoring at diagnostika. Naglilingkod ang protokolong ito bilang pangkalahatang wika na nagpapahintulot sa komunikasyon sa pagitan ng mga sasakyan at mga tool para sa diagnostiko, kahit ano ang manufacturer. Ang sistema ay patuloy na sumusubok sa pagganap ng motor, emission control systems, at iba pang mahalagang mga paggawa ng sasakyan, nagbubuo ng datos sa real-time na maaaring ma-access sa pamamagitan ng OBD-II port. Nagpapahintulot ang pinansurat na interface na ito sa mga mekaniko, tekniko, at mga may-ari ng sasakyan na makakuha ng mahalagang impormasyon tungkol sa diagnostiko, subukan ang mga isyu, at siguruhing optimal ang pagganap ng sasakyan. Suportado ng protokolo ang maraming mga standard para sa komunikasyon, kabilang ang CAN (Controller Area Network), ISO 9141-2, at SAE J1850, nagiging compatible ito sa halos lahat ng modernong mga sasakyan. Nagbubuo ang sistema ng diagnostic trouble codes (DTCs) kapag nakikita nito ang mga pagkakamali, nag-aalok ng tulong upang maitakda ang mga tiyak na isyu nang mabilis at epektibo. Sa labas ng pangunahing mga paggamit para sa diagnostiko, suportado din ng protokolo ang iba't ibang mga aplikasyon at device mula sa third-party, nagpapahintulot ng mga tampok tulad ng real-time na pagsusuri sa pagganap, pagsubaybay sa wastong paggamit ng fuel, at pagsisiyasat sa emission control.