Система за видеозаписване и наблюдение в училищни автобуси, покритие, съхранение и предупреждения

Камерната система за училищни автобуси обслужва няколко категории потребители: шофьорът има нужда от видимост около превозното средство, операторът – от надеждни записи на пътуванията, училището може да има нужда да разследва оплаквания, а упълномощените мениджъри – от информация за местоположението или отдалечено видео. Една камера не може да отговори на всички тези въпроси. Проектирането започва с карта на пътните, пасажерските и външни зони, които трябва да се виждат.

Пазарът CITOPS система за наблюдение на безопасността в училищни автобуси предоставя отправна точка за приложението. Това ръководство се фокусира върху решенията за покупка, които определят обхвата на камерите, броя на канали, съхранението, алармите, поверителността и одобрението на проби.

Картографирайте моментите, които изискват видео

Разделете маршрута на шофиране, качване, превоз на пътници и разтоварване. За всеки момент определете кой ъгъл на гледане би помогнал на оператора да потвърди какво се е случило и кой има право да го прегледа.

Изберете броя на канали от разположението на шината

Малък автобус с ограничена необходимост от обхващане може да използва четири независими изгледа. Пълен по размер училищен автобус често изисква повече, тъй като входът, дългата пасажерска кабина, задната или аварийната врата и външните зони трябва да се записват отделно. Осемканалният рекордер е подходящ само когато картата на камерите изисква тези входове; той не е автоматично правилният избор за всеки автобус.

Помолете доставчика да постави всяка предложена камера на диаграма на автобуса. Чертежът трябва да показва посоката на гледане, маршрута на кабела и канала на рекордера. Това улеснява откриването на липсваща зона преди инсталирането.

Свържете всяка камера с една ясна задача

Планирайте съхранението според маршрути и време за отговор

Целта за съхранение трябва да отразява колко бързо операторът обикновено научава за оплакване или инцидент. Включете часовете по всеки ден от маршрута, паркирането през уикенда, броя канали, разрешение, честота на кадрите и политиката за аудио. По-голям брой канали или по-дълъг период на запазване изискват повече място за съхранение. Помолете за изчисление с посочени предположения, след което го сравнете с действителното използване на записите по време на пробния период.

Системата също трябва да улеснява запазването. Упълномощеният персонал има нужда от прост процес за намиране на автобуса, времето и канала, експортиране на необходимия клип, документиране на причината за достъп и защита от обичайното презаписване, когато е в ход разследване.

Използвайте аларми само когато те подпомагат дефиниран отговор

Проектите за училищни автобуси могат да включват бутон за паника, вход за врата, GPS-геозона, правило за превишена скорост, ADAS, DMS или други функции, свързани със събития. В оферта трябва да се посочват кои събития са включени, какви са техните тригери, кой получава известията и какво видео е прикачено. Известие има стойност само ако операторът има ясно определен отговор.

Камерите за контрол на спирачния сигнал (stop-arm) или външни камери за наблюдение са подложени на местни технически и правни изисквания. Те трябва да се третират като отделно изискване за проекта, а не да се предполага, че всяка MDVR-система за автобуси включва възможности за наблюдение.

Определете политиката за поверителност преди инсталирането на камерите.

Видеозаписите на пътниците и шофьора трябва да имат писмено определена цел, списък на достъпните лица и правило за запазване. Трябва да се реши дали е необходимо аудио, кой има достъп до живо или записано видео, как се одобряват експортите и кога рутинните записи се презаписват. Изискванията се различават в зависимост от страната, училищната администрация, трудовото споразумение и договора, затова операторът трябва да получи надлежен местен преглед преди внедряване.

Добре проектираната поверителност също подобрява покупката. Тя информира доставчика кой от камерите изисква аудио, кои потребителски роли са необходими в платформата и дали системата трябва да поддържа отделни права за диспечерска служба, безопасност, персонал на училище или техническа поддръжка.

Съответстваща CITOPS конфигурация за училищни автобуси

Пазарът CITOPS M52A конфигурация за училищни автобуси MDVR е осемканална отправна точка за проекти, които изискват няколко гледки към пътя, кабината, вратата или външната страна. Публикуваната конфигурация описва опциите за 4G, GPS и Wi-Fi, локален твърд диск и SD-памет, както и функции на платформата като отдалечен преглед и възпроизвеждане. Точният брой канали, камери, памет и AI-опции трябва да бъдат потвърдени в оферта.

По-малък автобус или по-концентрирана карта на камерите може да използва четириканален рекордер. Покупателят трябва да сравнява пълните спецификации на материалите, а не само модела на рекордера или цифрата осем в заглавието на продукта.

Тествайте пълен пробен екземпляр на представителен автобус

• Инсталирайте всеки предложен видеокамера на предвиденото място и проверете дали има пречки от седалките, огледалата, вратите и вътрешното осветление.
• Прегледайте записите от пътя, входа, пасажерския салон и външната част при типични дневни и нощни условия.
• Отбележете нормално събитие при качване или в депото и помолете упълномощен потребител да намери и експортира съответните синхронизирани канали.
• Потвърдете действителния период на запазване и процеса за запазване на важен клип.
• Тествайте GPS, достъпа до платформата, потребителските права и всяко закупено събитие, свързано с врати, паника, ADAS или DMS.
• Потвърдете, че регистраторът и видеокамерите работят правилно по време на обичайното стартиране и изключване на превозното средство.

Одобрявайте чертежа на видеокамерите, регистратора, устройството за съхранение, антените, кабелите, услугата на платформата и настройките за поверителност само след като пробният образец демонстрира изисквания резултат. Тази одобрена конфигурация става референтна за инсталацията в подобни автобуси.

Защо качването и излизането заслужават специално внимание

NHTSA съобщава, че от 2015 до 2024 г. са загинали 119 пътници в превозни средства за училищно транспортиране и отбелязва, че децата са изложени на особена опасност при приближаване към или напускане на училищен автобус. Видеосистемата не замества конструкцията на автобуса, процедурите на шофьора, огледалата, правилата за спирачната ръка или подготовката. Нейната роля е да осигури на оператора подходяща видимост и доказателства за определения работен процес на училищния автобус.

Поискайте план за камери за училищен автобус

Изпратете на CITOPS модела или размерите на автобуса, разположението на седалките, броя на превозните средства в парка, необходимите гледки към пътя, кабината, вратите и външната страна, часовете на ежедневните маршрути, целта за запазване на записите, страната на експлоатация и изискванията към платформата. Свържете се с CITOPS за да получите предложен план на камерите, примерна конфигурация и детайлизирана спецификация на необходимите компоненти.

Често задавани въпроси

В: Всеки училищен автобус ли трябва да има осемканален MDVR?

A: Не. Броят на канали следва броя на независимите изгледа, от които има нужда операторът. Малък автобус с четири задължителни изгледа може да използва четири канала; по-дълъг автобус с изглед към пътя, към шофьора, към входната врата, към пасажерския салон и към външни зони може да изисква осем или повече канала.

П: Къде трябва да се инсталират камерите за училищни автобуси?

A: Често използваните позиции включват изглед към пътя отпред, зоната на шофьора, входната врата, пасажерския салон, задната или аварийната врата и избрани външни зони. Окончателните позиции зависят от конструкцията на кузовa на автобуса, разположението на седалките, огледалата и целта на всеки изглед.

П: Колко дълго трябва да се съхранява видеозаписът от училищните автобуси?

A: Изберете периода на съхранение според продължителността на маршрута, времето, обикновено необходимо за подаване на оплакване, изискванията на договора и местната политика. Изчислете необходимото дисково пространство, като вземете предвид предложеното количество канали и настройките за запис, след което проверете действителното използване върху пробен автобус.

П: Трябва ли системата от камери за училищни автобуси да записва аудио?

А: Само когато има дефинирана оперативна необходимост и операторът е потвърдил приложимата политика и правни изисквания. В оферта и разрешенията за платформата трябва ясно да се посочва дали аудиофункцията е активирана.

В: Може ли MDVR-ът да изпраща видео в реално време до центъра за управление?

А: Да, когато предложените рекордер, 4G модул, SIM карта, платформа и разрешения го поддържат. Локалното записване и отдалеченото гледане в реално време са отделни функции, затова потвърдете и двете по време на пробното тестване.

В: Какво трябва да бъде одобрено преди масовата поръчка на училищни автобуси?

А: Одобрение на картата на камерите, разпределението на рекордера и канали, паметта, опциите за 4G и GPS, ролите в платформата, функциите за аларми, кабелите и скобите, настройките за поверителност, гаранцията и резултатите от пробното тестване.

Източници и свързани страници на CITOPS

• CITOPS система за наблюдение на безопасността в училищни автобуси
• CITOPS M52A конфигурация за училищни автобуси MDVR
• NHTSA – безопасност на училищните автобуси

Функциите и спецификациите на продукта се различават в зависимост от модела, пазара и окончателния списък на компонентите. Потвърдете точния рекордер, камерите, паметта, възможностите за свързаност, софтуерната услуга и аксесоари в оферта преди покупка.