Bezpečnostní prohlídkové/dienstní vozidlo

Během služby mohou snadno vzniknout konflikty mezi personálem na službě a veřejností. Poté je potřeba záznamy zvuku a obrazu jako důkaz pro určení, zda personál během služby porušil předpisy. V případě nouze potřebuje příslušná autorita co nejrychleji poslat více personálu na místo činu. Nadřízená instance musí efektivně dozorovat provoz speciálních vozidel a práci personálu. Proto je nezbytné urychlit informační správu speciálních vozidel, aby bylo možné lépe udržovat dobrý obraz úředních institucí veřejnosti, zvyšovat pracovní účinnost a umožnit reálnou dispečinkaci a vzdálené řízení v případě nouze.

Analýza bolestivých bodů:

Potřeba rychlé reakce a vzdáleného řízení

Jakmile někde vypukne poplach při činu, dispečink musí být schopen rychle zjistit stav osobního obsazení okolo místa činu a přesně vydat nejbližší speciální vozidlo k poskytnutí podpory, aby se zvýšila rychlost reakce. Navíc musí dispečink mít možnost vzdáleně sledovat situaci na místě a personál na místě může kdykoli informovat dispečinek prostřednictvím dvojstranného hlasového spojení, což usnadňuje dispečinku efektivní řízení a rozdělování personálu.

Je třeba posílit odrazovou účinnost

Je nutné mít určitý odrazující účinek na potenciální pachatele, vytvořit obrovský psychologický tlak na zločince se špatnými úmysly, snížit jejich chuť k činu a sloužit jako silné důkazy a data pro pozdější analýzu, čímž se zvýší faktor bezpečnosti.

Chraňte práva a účastnějte se transparentně

Veřejné zveřejňování v souladu s předpisy má maximalizovat průhlednost povinností, zvýšit důvěryhodnost práce a být skutečně blíže lidem, prospívat lidem a mít k nim lásku, aby se zajistilo, že moc bude vykonávána ve slunci v co největší míře. Záznamy zvuku a obrazu z místa plnění povinností lze použít jako základ pro posouzení, zda personál plní své povinnosti spravedlivě a civilizovaně. Mohou to sledovat v reálném čase, jak jsou chování personálu civilizované, spravedlivé a rovnocenné, ale také chránit práva a zájmy zaměstnanců. Dříve, když se řešil případ na místě, strany odešly, když personál nepřipomínal pozornost, nebo strany změnily své slovo. Když personál jednal s veřejností, systém se stal nestranným svědkem.

Zlepšení bezpečnosti jízdy

Je třeba zabránit speciálním vozidlům v dopravních nehodách, které způsobují nežádoucí negativní sociální dopady, a je nutné efektivně regulovat řidiče těchto vozidel, aby je řídili podle předpisů a poskytovali časově přesné varování.

Snížit nelegální a neprofesionální používání vozidel

V reakci na stížnosti veřejnosti, že zaměstnanci používají privilegovaná vozidla k porušování dopravních pravidel podle libosti, používají služební vozidla pro osobní účely a jiné nelegální použití vozidel, co škodí celkovému obrazu vládních institucí a způsobuje negativní společenské dopady, jsou potřeba inteligentní technické metody supervize v reálném čase, které efektivně sníží nelegální používání speciálních vozidel a neprofesionální používání vozidel personálem v službě. Záznamy po událostech lze také použít jako základ pro analýzu, zda personál využívá vozidla rozumně.

Řešení:

Instalací sady 4G bezdrátového videa inteligentního terminálu vozidla na speciálních vozidlech jsou personál v terénu vybavený záznamníky. Pro dočasné stanoviště lze použít inteligentní 4G ovládací gule k dosažení dočasné kontroly. Celý systém využívá monitorování vysokého výkonu pro dalekodistantní kamery, vysokorychlou hlasovou interkomovou komunikaci a řízení a integruje zadní datovou cloudovou platformu pro vzdálené řízení a dispečinkace systému prohlídky a služby.

Funkce systému:

Celkové monitorování: Reálné časové sledování audia a videa vozidel, vzdálené sledování aktuální situace a historických dat, reálné časové poznání polohy a současného stavu každého vozidla prostřednictvím vysokopřesné GPS lokalizace a přístup k historické trase jízdy vozidla kdykoli. Systém může udělat pracovníky výkonu práva odpovědnějšími a snížit náhodné stížnosti veřejnosti;

Systém asistence při bezpečném řízení: Vnitřní bezpečnostní modul vozového terminálu může realizovat systém monitoringu stavu řidiče DSM, jako jsou zívání, mrkání, kouření, hovor po telefonu, pít vodu, rozhlížet se; zároveň systém předního sledování vozidla ADAS, jako varování před kolizí s předchozím vozem FCW, varování před vzdáleností mezi vozidly HMW, varování před opuštěním jízdní dráhy LDW, významně zvyšuje aktivní preventivní schopnosti bezpečné jízdy;

Velké zoomování a dlouhodistantní monitorování: Na střeše speciálního vozidla je nainstalovaná vysokoryzešní kamera s vysokým zoomem, která může monitorovat scénu z velké vzdálenosti a tak vyhovět potřebám různých prohlídkových a služebních situací;

Záznamy služeb: Přenosné záznamníky pro hlídkovou službu mohou shromažďovat, přenášet a zaznamenávat data výkonu práva na místě;

Dočasné monitorování: Pro určité oblasti lze použít vysokorychlé ovládací koule, které umožňují pohodlně a včas vstoupit na místo a nahlásit situaci na místě; doprovodné zařízení nepoškodí provádění služby; monitorovací prostředí lze rychle nastavit a evakuovat; personál může zaznamenávat na místě; odpovědná osoba může sledovat videa z přední části na mobilu a rozhodovat a vydávat příkazy;

Vzdálené řízení a dispečink: Dispečink může podle polohy pevných bodů a pohyblivého personálu na mapě kontrolovat relevantní videa a řídit blízký personál k místu činu; dočasně může tvořit relevantní týmy pro audiovizuální dispečink a řízení;

Statistiky dat: zpráva o účasti, operační zpráva, zpráva o poplachu; systémová topologická mapa, pro detailní obrázky se prosím podívejte na barevné materiály PPT