Inženýrské vozidla

Stavební vozidla jsou typ speciálního zařízení: jsou velmi mobilní, nebezpečná a působí v extrémně složitých prostředích. Správa stavebních vozidel pomocí tradičních metod správy vozidel je náchylná k chybám, což může vést k vážným nehodám ohrožujícím bezpečnost života a majetku. V některých hospodářsky vyvinutých oblastech provincií Jiangsu a Guangdong začaly příslušné orgány kontrolovat bezpečnost stavebních vozidel a postupně byly zavedeny příslušné předpisy. Proto lze inteligenci stavebních vozidel dále zvýšit s využitím technologie umělé inteligence, jako je technologie detekce pěších se vysokou citlivostí (která ihned vydá varování, pokud pěší vstoupí do nebezpečné zóny vozidla) a praktický systém monitorování řidiče DMS (který může sledovat únavu, kouření a používání mobilních telefonů atd.), čímž lze významně zlepšit bezpečnost dopravy stavebních vozidel.

Analýza bolestivých bodů:

Nedodržování požadavků vládních předpisů

Není žádný způsob, jak získat informace o vozidle v reálném čase, a není historická data k kontrolě. Při rozkazu vlády posílit dozor nevím, jak začít;

Nevyjasněné rozdělení odpovědností

Inženýrské vozidlo bylo spuštěno bez oprávnění a při bezpečnostní nehodě nelze najít odpovědnou osobu, nebo se mezi sebou vzájemně odmítají odpovědnost;

Těžká kontrola bezpečnosti na místě

Preferování, nekontrolované couvání, nevkládání bezpečnostních pásů, srážky s stavebními vozidly a sesuvání nákladu se často dějí;

Těžké nasazení

Chybějící centralizovaná a sjednocená opatření pro nasazení a neschopnost získat konkrétní použití vozidel vedla k neschopnosti efektivně volat jednotlivá inženýrská vozidla;

Špatné monitorování

Chybí platforma pro jednotné správu dat strojírenských vozidel, jako je počet upozornění na porušení a statistiky pracovních hodin;

Řešení:

Instalací bezdrátového videointeligentního terminálu pro vozidla na strojírenském voze lze dosáhnout přesného pozice vozidla, reálného časového plánování zvuku a obrazu, sběru informací o varovných signálech a integrace do cloudu s monitorováním dat na straně serveru, čímž lze realizovat bezpečnostní dozor a operační správu chytrého smíšecího kamionu na beton. Tato řešení byla úspěšně aplikována ve mnoha vyvinutých provinciích v Číně.

Funkce systému:

• Celodenní monitorování: Reálné časové sledování videa z vozidel, vzdálené prohlížení různých místních podmínek a historických videodat. Když vozidlo zatočí vlevo nebo vpravo, odpovídající videoklipy lze dynamicky přepínat uvnitř vozu, aby poskytovaly řidiči pomoc při jízdě. Díky GPS pozici s vysokou přesností lze sledovat polohu a aktuální stav každého vozidla v reálném čase a zavolat si historickou trajektorii vozidla;
  
• Rozpoznávání obličeje řidiče: Po spuštění vozidla se porovnává obličej řidiče k získání osobních údajů v reálném čase. Zároveň lze vytvořit černou listinu obličejů, která vyvolá poplach, pokud neprofesionál naruší pravidla.
• Monitorování slepých zón: Když vozidlo zatačuje vlevo nebo vpravo nebo couvá, může dynamicky přepínat na zobrazování videa z odpovídající pozice. Pokud se v slepé zóně objeví osoba, jiné vozidlo nebo velká překážka, bude vydané upozornění pro podporu řidiče při jízdě.
• Detekce stavu jízdy vozidla: Terminál vozidla má vestavěný jedinečný GSensor algoritmus pro dynamické sledování jízdy vozidla, jako jsou náhlé zrychlení, náhlé zpomalení, ostré otočení vlevo a vpravo a detekce srážky při převrácení.
• Správa forkliftů: Použitím speciálních kamer zachytává detaily vidlic a jejich pohybů, aby se zabránilo naklonění nebo zhroucení při umisťování nebo brání vidlic.
  
• Vizualizované plánování: Jasnost ikony ukazuje pracovní stav vozidla a stav volných vozidel je okamžitě zřejmý. Několik pracovišť lze také libovolně plánovat, čímž se zvyšuje využití vozidel.
  
• Statistiky dat: zpráva o účasti, operační zpráva, zpráva o poplachu;
  
• Správa informací: základní správa informací, informace o údržbě vozidla, údržba;