Sikkerhetspatrulje-/vaktfartøy

Under tjeneste kan konflikter enkelt oppstå mellom tjenestemenn og offentligheten. Deretter trengs lyd- og bildeforklaringer for å gi bevis på om tjenestemenn har brutt regler under tjenesten. Når en nødsituasjon oppstår, må den kompetente myndigheten sende flere personell til stedet så raskt som mulig. Den overordnede avdelingen må effektivt overvåke drift av spesialkjøretøyene og jobben til ansatte. Derfor er det avgjørende å akselerere informasjonsbehandling av spesialkjøretøy for å bedre opprettholde den gode bildet av statsavdelingene blant offentligheten, forbedre arbeids-effektivitet, og gjøre reeltids-disponering og fjern-kommando i tilfelle av en nødsituasjon.

Vektpunkt analyse:

Behov for rask respons og fjernkommando

Når en alarm går av når et kriminalitetstilfelle skjer et sted, må kommandosenteret kunne oppdage raskt situasjonen med personell rundt forbrytelsesstedet og nøyaktig sende den nærmeste spesialkjøretøyet for å gi støtte og forbedre reaksjonshastigheten. I tillegg må kommandosenteret forstå situasjonen på stedet fra fjernkontroll, og eksekutive personell på stedet kan melde tilbake til kommandosenteret når som helst gjennom toveisstemme, noe som letter for kommandosenteret å effektivt kommandere og distribuere personell.

Det er nødvendig å forsterke avskrekkelsen

Det er nødvendig å ha en viss avskrekkende effekt på mulige forbrytere, opprette enorm psykologisk trykk på forbrytere med onde hensikter, redusere deres forbrytelser, og fungere som sterkt bevis og data for etteranalyse, dermed øke sikkerhetsfaktoren.

Beskytt rettigheter og arbeid transparent

Offentlig oppgjør i tråd med forskrifter er å maksimere gjennomsiktigheten av plikten, forbedre troværdigheten til arbeidet og virkelig være nærme folkene, nyte folket og elske folket, og sikre at makt utøves i lys over alt. Lyd- og bildeopptakene fra pliktsituasjonen kan brukes som grunnlag for å vurdere om personell utfører plikten rettferdig og sivilisert. Det kan ikke bare overvåke det siviliserte, rettferdige og likestilt oppførsel av pliktpersonell i sanntid, men også beskytte ansattes rettigheter. Tidligere, når man behandlede en situasjon, gikk parter bort når ansatte ikke merket det, eller parterne trakk seg tilbake fra sine ord. Når pliktpersonell forhandlet med offentligheten, ble systemet et upartisk vitne.

Forbedre kjøreforsikring

Det er nødvendig å forhindre spesialkjøretøy fra å forårsake trafikkulykker som kan føre til ubehovde negative samfunnskonsekvenser, og det er også nødvendig å regulere kjørerne av disse kjøretøyene på en effektiv måte, oppfordre dem til å kjøre på en standardisert måte og gi tidlige advarsler.

Reduser ulovlig og ikke-professjonell bruk av kjøretøy

Som svar på klager fra offentligheten om at ansatte bruker privilegerte kjøretøy for å bryte trafikkreglene som de vil, bruke tjenestebiler til private formål og andre ulovlige bruksformer av kjøretøy, noe som skader det generelle bildet av regjeringstilskudd og forårsaker negative sosiale konsekvenser, trengs det reeltidsintelligente tekniske overvåkingsmetoder for å redusere effektivt den ulovlige brukingen av spesialsjøretøyene og ikke-professjonell bruk av kjøretøy av tjenerpersonell. Innspillinger etter hendelsen kan også brukes som grunnlag for å analysere hvorvidt tjenerpersonell bruker kjøretøy på en rimelig måte.

Løsning:

Ved å installere en 4G trådløs video intelligent kjøretøyterminal på spesialsjøfart, er tjenestemenn utstyrt med tjenestedokumenter. For midlertidige steder kan intelligente 4G kontrollkuler brukes for å oppnå midlertidig kontroll. Hele systemet bruker høyeffektiv langdistans kameraovervåking, høyoppløsnings røyst interkom kommando og disponent, og integrerer den bakende data sky-plattformen for å oppnå fjernkommando og disponentforvaltning av patrulje- og tjenstesystemet.

Systemfunksjoner:

Fullstendig prosess overvåking: Tidlig audio- og videoovervåking av kjøretøyene, fjernvisning av lokale forhold og historiske data, reeltidsforståelse av posisjonen og nåværende status for hvert kjøretøy gjennom høy nøyaktighet GPS-posisjonering, og tilgang til historisk spor for kjøretøyets reise når som helst. Systemet kan gjøre lovføringspersonell mer ansvarlige og redusere tilfeldige klager fra offentligheten;

Sikkerhetsdrivestyresystem: Den innebygde sikkerhetsmodulen i kjøretøyterminalen kan gjennomføre overvåking av førerens drivestil (DSM-system), som for eksempel gapes, lukker øynene, røyker, snakker på telefonen, drikker vann, ser seg rundt; samtidig at kjøretøyets fremadrettet hjelpestyringssystem (ADAS), som advarsel om kollisjon med foranliggende kjøretøy (FCW), avstandsaverting (HMW), og avverting ved avgrensningavvikling (LDW), betydelig forbedrer drivens sikkerhetsaktive forebyggende evne;

Stor forstørrelse og langdistanseovervåking: En høyoppløsningskamera med høy forstørrelse er installert på taket av spesialkjøretøyet, som kan overvåke scener fra en lang avstand for å møte behovene til ulike patruljerscener og tjenestescener;

Tjenesteregister: Bærbar tjenesterapportering kan samle inn, overføre og registrere rettsoppholddata på stedet;

Midlertidig kontroll: For bestemte områder kan høyoppløsningskontrollsletter brukes for å bekvemt og i tide komme inn på scener og rapportere situasjonen på stedet, og medfølgende utstyr påvirker ikke tjenesteoperasjonene; overvåkingsmiljøet kan raskt settes opp og evakueres; ansatte kan registrere på stedet; ansvarlig kan se frontend-videoen på mobiltelefonen og ta beslutninger og gi kommandoer;

Fernstyring og distribusjon: Kommandosenteret kan kontrollere relevante VIDEOER basert på plasseringen til faste punkter og mobile personell på kartet, og gi kommandoer til nærliggende personell for å ankomme stedet; midlertidig opprette relevante lag for å gjennomføre lyd- og video-distribusjon og -kommando;

Datastatistikk: tilstedeværelserapport, driftsrappot, alarmerapport; systemtopologisk diagram, for detaljerte bilder, se farge side materiale PPT