Sigurnosni patruljno/slужbeno vozilo

Tijekom izvršavanja dužnosti, lako mogu doći do sukoba između osoblja na dužnosti i javnosti. Nakon toga, potrebne su audio i video snimke kako bi se pružile dokaze da se utvrdi da li je osoblje na dužnosti prekršajalo propise tijekom rada. Kada se dogodi hitna situacija, odgovorna uprava mora šaljati više osoblja na mjesto što prije. Gornji odbor mora učinkovito nadgledati rad posebnih vozila i posao zaposlenika. Zbog toga je ključno ubrzati informaciono upravljanje posebnim vozilima kako bi se bolje održao dobar image državnih institucija kod javnosti, poboljšana radna efikasnost, te omogućeno stvarno vremensko šaljenje naredbi i udaljeno komandiranje u slučaju hitne situacije.

Analiza bolova:

Potreba za brzom reakcijom i udaljenim komandom

Kada se alarm sakuje kada neki zločin dogodi negde, centar za upravljanje mora biti u stanju da brzo sazna o situaciji s obzirom na osoblje oko mesta zločina i tačno pošalje najbliži posebni vozilo da pruži podršku kako bi se povećao brzina reagovanja. Takođe, centar za upravljanje mora iz daljine da sazna o situaciji na mestu, a izvršno osoblje na terenu može u bilo kom trenutku da prijavi centar za upravljanje preko dvostruke glase, što olakšava centru za upravljanje da efikasno upravlja i raspoređuje osoblje.

Potrebno je pojačati opredeljivanje

Neophodno je imati određeni uticaj na moguće zločince, stvarajući ogromni psihološki pritisak na zločinca sa lošim namjerama, smanjujući njihovu želju za zločinom, a takođe služe kao jak dokaz i podaci za analizu posle događaja, time povećavajući faktor sigurnosti.

Zaštita prava i interesova, transparentan rad

Javno objavljivanje u skladu sa propisima treba da maksimizira prozirnost obaveze, poboljša verodostojnost rada i stvarno bude blizu ljudima, koristi ljudima i voli ljude, osiguravajući da se pravo vodi u suncu u najvećem mogućem stepenu. Zvučne i video snimke sa terena dužnosti mogu se koristiti kao osnova za procenu da li su osoblje pravedno i civilizovano na dužnosti. Ono ne samo što može stvarati realno praćenje civilizovanog, pravednog i pravdeplnog ponašanja osoblja na dužnosti, već takođe štiti prava i interesove zaposlenih. U prošlosti, kada su obrađivali situaciju na mestu, stranke su otišle kada osoblje nije bilo pažljivo, ili su stranke promenile reč. Kada su dužnička osoblja pregovarala sa javnošću, sistem je postao nepristrastan svjedok.

Poboljšanje sigurnosti vožnje

Neophodno je sprečiti prometne nesreće sa specijalnim vozilima koje uzrokuju nepotrebnu negativnu društvenu uticaj, kao i efikasno regulisati vozače tih vozila, ponuđujući im da voze u standardizovanom načinu i pružajući vremeovremeno upozorenja.

Smanjiti nezakonite i neprofesионаlne korишćеnја vozilа

U odgovoru na prigovore javnosti da zaposleni koriste privilegirana vozila da prosto prekršaju prometne pravila, koriste službeno vozilo za lične svrhe i druge nezakonite upotrebe vozila, što šteti opštem slicu vladašnjih organa i uzrokuje negativne društvene efekte, potrebni su realno-vremenski inteligentni tehnički nadzorni sistemi kako bi se učinkovito smanjio nezakoniti i neprofesionalni korišćenje posebnih vozila od strane osoblja na dužnosti. Snimci posle događaja takođe mogu da se koriste kao osnova za analizu da li je osoblje na dužnosti razumno koristilo vozila.

Rešenje:

Instaliranjem 4G bežičnog video inteligentnog terminala za vozila na posebna vozila, osoblje na dužnosti je opremljeno snimačima za dužnost. Za privremene lokacije mogu se koristiti inteligentne 4G kontrolne lopte kako bi se postigao privremeni kontrol. Cijeli sistem koristi visokosnagovno dalekovidno praćenje kamerama, HD glasovni interfon za komandu i upravljanje, a integrira pozadinski podatkovni cloud platformu kako bi se postiglo udaljeno upravljanje i komanda patruljnim i dužnosnim sistemom.

Funkcije sistema:

Praćenje u cijelom procesu: Stvarno-vremensko audio/video praćenje vozila, daljinsko gledanje stanja na terenu i povijestnih podataka, stvarno-vremensko praćenje lokacije i trenutnog statusa svakog vozila putem visokoprecizne GPS lokacije, te pristup povijesti putovanja vozila bilo kada. Sistem može da učini zakonska osoblje odgovornijim i smanji slučajne žalbe javnosti;

Sistem pomoći pri vožnji: Ugrađeni sigurnosni modul vozilnog terminala može da realizuje sistem praćenja stanja vozača (DSM), kao što su zevanje, zatvaranje očiju, pušenje, razgovor po telefonu, piće vode, gledanje oko sebe; istovremeno, preporiđni sistem pomoći pri vožnji (ADAS) vozila, kao što su upozorenje na sudar sa prednjim vozilom (FCW), upozorenje na rastojanje između vozila (HMW), upozorenje na odstupanje sa trake (LDW), znatno poboljšava aktivne sposobnosti zaštite pri vožnji;

Veliki uvećavajući i dalekodistantno praćenje: Na vrhu posebnog vozila je montiran visokodefinicijski fotoaparat sa velikim uvećanjem, koji može da prati scenarij sa daleke udaljenosti kako bi ispunio potrebe različitih situacija patruljiranja i službenih zadatataka;

Записи обавеза: Приjenосни записи обавеза могу да прикупљају, предају и запишуju податке о извршеним законским акцима на месту;

Привремена контрола: За одређене области, могу се користити високорезолуциона кугласта опrema за привремену и у времену kontrolu situacije на терену, при чему придруžна oprema не utiče na радne операциje; мониторинг енвиронмента може брзо бити постављен и повучен; зaposленici могu да записуju на terenu; одговорни чиновник може да гледа фронт-енд видео снимke на мобилном телефону и да donoси odluke i komande;

Udaljena komanda i dispečing: Komandna centra može proveriti relevantne VIDEOVI na osnovu lokacije fiksnih tačaka i mobilnih radnika na mapi, i komandirati najbližim radnicima da stignu na mesto; privremeno formirati relevante équipe za audio i video dispečing i komandu;

Statistika podataka: izveštaj o prisustvu, operativni izveštaj, izveštaj o alarmu; dijagram topologije sistema, za detaljne slike, pogledati materijal PPT na bojnoj stranici