응급 제어

산업 개요:

직무 중인 경우, 직원과 대중 간에 충돌이 쉽게 발생할 수 있습니다. 이후에는 직원들이 직무 중 규정을 위반하지 않았는지 판단하기 위한 증거로 오디오 및 비디오 기록이 필요합니다. 응급 상황이 발생하면 관할 당국은 가능한 한 빨리 추가 인력을 현장에 파견해야 합니다. 상급 부서는 특수 차량의 운영과 직원들의 업무를 효과적으로 감독해야 합니다. 따라서 전체 직무 과정의 정보 관리는 필수적이며, 이를 통해 기관의 좋은 이미지를 대중에게 유지하고, 업무 효율성을 향상하며, 응급 상황 시 실시간으로 파견하고 원격으로 지휘할 수 있습니다.

문제점 분석:

빠른 대응 및 원격 명령의 필요성

범죄가 발생하고 경보가 울리면 지휘 센터는 범죄 현장 주변의 인원 분포를 신속하게 파악하고, 범죄 현장에 가장 가까운 특수 차량을 정확하게 파견하여 지원을 제공해 대응 속도를 향상시켜야 합니다. 또한, 지휘 센터는 현장 상황을 원격으로 파악해야 하며, 현장 출동 인원은 양방향 음성으로 언제든지 지휘 센터에 보고할 수 있어야 하므로, 이를 통해 지휘 센터는 효율적으로 경찰력을 지휘하고 배치할 수 있습니다.

억제력을 강화해야 한다

잠재적인 범인들에게 일정한 억제 효과를 가져와야 하며, 악의적인 의도를 가진 범죄자들에게 막대한 심리적 압박을 가해 그들의 범죄 의도를 줄이고, 사후 분석을 위한 확실한 증거와 데이터를 제공함으로써 안전 요소를 높일 수 있습니다.

권익을 보호하고 투명하게 업무를 수행

규정에 따른 공개는 업무의 투명성을 최대화하고 기관의 신뢰성을 높이며, 진정으로 민중에게 가까이 하고, 민중을 위해 일하며, 민중을 사랑하는 것을 보장하여 권력이 가능한 한 가장 큰 범위에서 투명하게 행사되도록 하는 것이다. 법 집행 현장의 오디오 및 비디오 녹화 자료는 직원들이 공정하고 문명적으로 일하고 있는지 평가하는 근거로 사용될 수 있다. 이는 직원들의 실시간으로 공정하고 정의로운 행동을 감독할 수 있을 뿐만 아니라 당직자들의 권익을 보호하는 데에도 도움이 된다. 과거에는 직원들이 주의를 기울이지 않을 때 관련자가 현장을 떠나거나 말을 번복하는 경우가 있었다. 직원들이 대중과 협상할 때 이 시스템은 공정한 증인이 되었다.

주행 안전성 향상

불필요한 부정적인 사회적 영향을 초래하는 특수 차량의 교통 사고를 방지하고, 이러한 차량의 운전자들을 효과적으로 규제하여 표준화된 운전을 유도하고 적시에 경고를 제공해야 합니다.

차량의 불법적이고 비전문적인 사용 줄이기

공중으로부터 제기된 출근 과정에서의 불규칙성, 교통 규칙의 무분별한 위반, 공용 차량의 사적 용도 사용 등은 정부 부서의 전체 이미지를 손상시키고 부정적인 사회적 영향을 미칩니다. 실시간 지능형 기술 감독 수단이 필요해졌으며, 이를 통해 출근 인원의 특수 차량 위반과 비전문적인 차량 사용을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 또한 사후 동영상 녹화는 직원이 차량을 합리적으로 사용했는지 분석하기 위한 근거로 활용될 수 있습니다.

용액:

특수 차량에 4G 무선 비디오 지능형 차량 터미널 키트를 설치하면 현장 직원들은 레코더를 장착하게 되고, 지능형 4G 제어 구를 사용하여 임시 현장에서 임시 제어를 수행할 수 있습니다. 전체 시스템은 고출력 장거리 카메라 모니터링, 고해상도 음성 대화 명령 및 디스패치 기능을 제공하며, 백엔드 데이터 클라우드 플랫폼을 통합하여 순찰 및 근무 시스템의 원격 명령 및 디스패치 관리를 실현합니다.

시스템 기능:

전 과정 모니터링: 차량의 실시간 오디오 및 비디오 모니터링, 현장 상태의 원격 확인 및 역사적 데이터 조회가 가능하며, 고정밀 GPS 위치추적을 통해 각 차량의 위치와 현재 상태를 실시간으로 파악하고, 언제든지 차량 이동의 역사적 경로에 접근할 수 있습니다. 이 시스템은 현장 직원들의 책임감을 강화하고 일반民众의 무분별한 불만을 줄이는 데 도움이 됩니다.

안전 운행 보조 시스템: 차량 단말의 내장 안전 모듈은 운전자 운행 상태 모니터링(DSM) 시스템을 실현할 수 있습니다. 예를 들어 하품, 눈 감기, 흡연, 전화 통화, 물 마시기, 주변 보기 등이 포함됩니다. 동시에 차량의 전방 조망 보조 운전(ADAS) 시스템은 전방 차량 충돌 경고(FCW), 차량 간 거리 경고(HMW), 차선 이탈 경고(LDW) 등을 통해 운전 안전 능동 방지 능력을 크게 향상시킵니다;

대형 줌 및 장거리 모니터링: 특수 차량 상단에 고배율 줌 기능을 갖춘 고해상도 카메라가 설치되어 있어 장거리에서 현장을 모니터링할 수 있어 다양한 순찰 및 근무 현장의 요구를 만족시킵니다;

근무 기록: 휴대용 근무 기록기를 사용하여 근무 인원의 현장 데이터를 수집, 전송하고 기록할 수 있습니다;

임시 통제: 특정 지역에서는 고해상도 제어 구를 사용하여 현장에 편리하고 즉시 진입하여 현장 상황을 보고할 수 있으며, 동반 장비는 당직 운영에 영향을 주지 않습니다. 모니터링 환경은 신속하게 설정하고 철수할 수 있습니다. 직원은 현장에서 당직을 수행할 수 있으며, 책임자는 스마트폰을 통해 전방 비디오를 시청하고 결정 및 명령을 내릴 수 있습니다.

원격 명령 및 파견: 지휘 센터는 지도에서 고정 지점과 이동 인력의 위치를 기반으로 관련 정보를 확인하고, 가까운 인력을 현장에 도착시키며, 관련 팀을 일시적으로 구성하여 오디오 및 비디오 파견 및 지휘를 수행할 수 있습니다; 비디오 지도상의 고정 지점 및 이동 인력의 위치를 기반으로 관련 내용을 확인하고, 가까운 인력을 지휘하여 현장에 도달하게 하며, 관련 팀을 일시적으로 구성하여 음성 및 영상 파견과 지휘를 실시할 수 있습니다;

데이터 통계: 출석 보고서, 운영 보고서, 경보 보고서;