การควบคุมฉุกเฉิน

ภาพรวมอุตสาหกรรม:

เมื่อปฏิบัติหน้าที่ ความขัดแย้งอาจเกิดขึ้นได้ง่ายระหว่างเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานกับประชาชน จากนั้นจำเป็นต้องมีการบันทึกเสียงและวิดีโอเพื่อใช้เป็นหลักฐานในการพิจารณาว่าเจ้าหน้าที่ละเมิดกฎระเบียบหรือไม่ในขณะปฏิบัติหน้าที่ เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องส่งเจ้าหน้าที่เพิ่มเติมไปยังที่เกิดเหตุให้เร็วที่สุด ส่วนแผนกเหนือจำเป็นต้องกำกับดูแลการดำเนินงานของยานพาหนะพิเศษและการทำงานของเจ้าหน้าที่อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้น การจัดการข้อมูลสำหรับกระบวนการปฏิบัติหน้าที่ทั้งหมดจึงเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อช่วยรักษาภาพลักษณ์ที่ดีของหน่วยงานในสายตาของประชาชน พัฒนาประสิทธิภาพการทำงาน และสามารถสั่งการแบบเรียลไทม์และควบคุมจากระยะไกลเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน

การวิเคราะห์จุดเจ็บปวด:

ความจำเป็นในการตอบสนองอย่างรวดเร็วและการสั่งการจากระยะไกล

เมื่อเกิดอาชญากรรมที่ใดและมีเสียงเตือนดังขึ้น ศูนย์บัญชาการจำเป็นต้องสามารถรู้ตำแหน่งของผู้คนรอบๆ จุดเกิดเหตุได้อย่างรวดเร็ว และส่งรถพิเศษที่อยู่ใกล้จุดเกิดเหตุที่สุดไปให้การสนับสนุนเพื่อเพิ่มความเร็วในการตอบสนอง นอกจากนี้ ศูนย์บัญชาการจำเป็นต้องเข้าใจสถานการณ์ในที่เกิดเหตุจากระยะไกล และเจ้าหน้าที่ในที่เกิดเหตุสามารถรายงานกลับไปยังศูนย์บัญชาการได้ตลอดเวลาผ่านเสียงสองทาง ซึ่งช่วยให้ศูนย์บัญชาการสั่งการและจัดสรรกำลังตำรวจได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ต้องเสริมสร้างการป้องกัน

จำเป็นต้องมีผลกระทบเชิงป้องกันต่อผู้ที่อาจก่ออาชญากรรม เพื่อสร้างแรงกดดันทางจิตใจอย่างมากต่อผู้กระทำผิดที่มีเจตนาร้าย ลดเจตนาในการกระทำผิดของพวกเขา และใช้เป็นหลักฐานและข้อมูลที่แข็งแกร่งสำหรับการวิเคราะห์ภายหลัง เพื่อเพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัย

คุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ ทำงานอย่างโปร่งใส

การเปิดเผยข้อมูลต่อสาธารณะตามระเบียบเพื่อให้เกิดความโปร่งใสสูงสุดในการทำงาน พัฒนาความน่าเชื่อถือของหน่วยงาน และเข้าใกล้ประชาชน สร้างประโยชน์แก่ประชาชน และรักประชาชน ด้วยการใช้อำนาจอย่างโปร่งใสที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ การบันทึกเสียงและวิดีโอในสถานที่บังคับใช้กฎหมายสามารถใช้เป็นหลักฐานในการประเมินว่าเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานอย่างยุติธรรมและมีอารยธรรมหรือไม่ นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบพฤติกรรมที่สุภาพ ยุติธรรม และเป็นธรรมของเจ้าหน้าที่แบบเรียลไทม์ได้ และยังช่วยปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ ในอดีต เมื่อจัดการกับสถานการณ์ เจ้าของคดีอาจหนีไปเมื่อเจ้าหน้าที่ไม่ทันระวัง หรือเจ้าของคดีเปลี่ยนคำพูด เมื่อเจ้าหน้าที่เจรจากับประชาชน ระบบกลายเป็นพยานที่ไม่ลำเอียง

ปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่

จำเป็นต้องป้องกันยานพาหนะพิเศษจากการเกิดอุบัติเหตุทางจราจรที่ทำให้เกิดผลกระทบเชิงลบต่อสังคมโดยไม่จำเป็น และจำเป็นต้องควบคุมผู้ขับขี่ของยานพาหนะเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยกระตุ้นให้พวกเขาขับขี่อย่างเป็นมาตรฐานและให้คำเตือนทันเวลา

ลดการใช้ยานพาหนะอย่างผิดกฎหมายและการใช้งานที่ไม่เป็นมืออาชีพ

เพื่อตอบสนองต่อความคิดเห็นของประชาชนเกี่ยวกับความไม่เป็นระเบียบในกระบวนการปฏิบัติงาน ความผิดกฎจราจรโดยพลการ และการใช้ยานพาหนะราชการเพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัว ซึ่งทำลายภาพลักษณ์โดยรวมของหน่วยงานภาครัฐและก่อให้เกิดผลกระทบเชิงลบต่อสังคม จำเป็นต้องมีการตรวจสอบทางเทคนิคแบบเรียลไทม์และชาญฉลาด เพื่อลดการกระทำผิดของเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะพิเศษและการใช้ยานพาหนะที่ไม่เป็นมืออาชีพ นอกจากนี้ การบันทึกวิดีโอหลังเหตุการณ์ยังสามารถใช้เป็นหลักฐานในการวิเคราะห์ว่าเจ้าหน้าที่ได้ใช้ยานพาหนะอย่างเหมาะสมหรือไม่

โซลูชัน:

ด้วยการติดตั้งชุดอุปกรณ์สื่อสารวิดีโออัจฉริยะแบบไร้สาย 4G บนยานพาหนะพิเศษ เจ้าหน้าที่ประจำตำแหน่งจะมีเครื่องบันทึก และสามารถใช้ลูกควบคุมอัจฉริยะ 4G เพื่อควบคุมชั่วคราวในสถานที่ชั่วคราวได้ ระบบโดยรวมใช้กล้องตรวจสอบระยะไกลกำลังสูง การสั่งงานและการส่งต่อเสียงความละเอียดสูง และผสานเข้ากับแพลตฟอร์มคลาวด์ข้อมูลด้านหลังเพื่อบริหารจัดการการสั่งการจากระยะไกลสำหรับระบบลาดตระเวนและปฏิบัติหน้าที่

ฟังก์ชันของระบบ:

การเฝ้าระวังตลอดกระบวนการ: การเฝ้าระวังเสียงและภาพเคลื่อนไหวแบบเรียลไทม์ของยานพาหนะ การดูข้อมูลสถานที่จริงและข้อมูลประวัติจากไกล การทราบตำแหน่งและสถานะปัจจุบันของรถแต่ละคันผ่านการระบุตำแหน่ง GPS ความแม่นยำสูง และสามารถเข้าถึงเส้นทางการเดินทางของรถย้อนหลังได้ทุกเมื่อ ระบบสามารถทำให้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานมีความรับผิดชอบมากขึ้นและลดการร้องเรียนอย่างไม่มีเหตุผลจากประชาชน

ระบบช่วยเหลือการขับขี่อย่างปลอดภัย: โมดูลความปลอดภัยที่ติดตั้งในเครื่องส่งสัญญาณของยานพาหนะสามารถตรวจสอบสถานะการขับขี่ของผู้ขับขี่ (DSM) เช่น การอ้าปากหาว, การหลับตา, การสูบบุหรี่, การพูดคุยทางโทรศัพท์, การดื่มน้ำ, การมองไปรอบ ๆ นอกจากนี้ระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบคาดการณ์ล่วงหน้าของยานพาหนะ (ADAS) เช่น การแจ้งเตือนการชนรถคันหน้า (FCW), การแจ้งเตือนระยะห่างระหว่างรถ (HMW), การแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน (LDW) ยังช่วยเพิ่มความสามารถในการป้องกันความปลอดภัยขณะขับขี่;

การซูมภาพขนาดใหญ่และการเฝ้าระวังระยะไกล: มีการติดตั้งกล้องความละเอียดสูงที่สามารถซูมได้มากบนหลังคาของยานพาหนะเฉพาะทาง ซึ่งสามารถเฝ้าระวังเหตุการณ์จากระยะไกลเพื่อตอบสนองความต้องการในสถานการณ์ลาดตระเวนและปฏิบัติงาน;

บันทึกการปฏิบัติงาน: เครื่องบันทึกการปฏิบัติงานแบบพกพาสามารถรวบรวม, ส่งต่อ และบันทึกข้อมูลจากที่เกิดเหตุของเจ้าหน้าที่;

การควบคุมชั่วคราว: สำหรับพื้นที่บางแห่ง สามารถใช้ลูกกลิ้งควบคุมความละเอียดสูงเพื่อเข้าสู่สถานที่และรายงานสถานการณ์ในที่เกิดเหตุได้อย่างสะดวกและทันเวลา อุปกรณ์เสริมไม่ส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่; สามารถจัดตั้งและยุบสภาพแวดล้อมการเฝ้าระวังได้อย่างรวดเร็ว; เจ้าหน้าที่สามารถปฏิบัติหน้าที่ในที่เกิดเหตุได้; ผู้รับผิดชอบสามารถดูวิดีโอจากด้านหน้าและตัดสินใจสั่งการผ่านโทรศัพท์มือถือ;

การสั่งงานและการส่งข้อมูลจากระยะไกล: ศูนย์บัญชาการสามารถตรวจสอบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง วิดีโอ ตามตำแหน่งของจุดตรึงและบุคลากรที่เคลื่อนที่บนแผนที่ และสั่งการให้บุคลากรที่อยู่ใกล้เคียงไปยังจุดเกิดเหตุ; จัดตั้งทีมที่เกี่ยวข้องชั่วคราวเพื่อดำเนินการสั่งการและควบคุมผ่านเสียงและวิดีโอ;

สถิติข้อมูล: รายงานการเข้าทำงาน, รายงานการปฏิบัติงาน, รายงานการแจ้งเตือน;