MDVR per vehicles de construcció per a excavadores i camions ballesta

Els llocs de construcció combinen maquinària pesant, treballadors a peu, maniobres de marxa enrere, pols, vibracions i àrees de treball variables. La pregunta clau per a la compra no és simplement si una càmera és estanca. L’adquirent ha d’identificar quines zones cegues i quins esdeveniments operatives requereixen visibilitat, i llavors seleccionar les càmeres, el gravador, el monitor, l’emmagatzematge i la connectivitat que puguin funcionar correctament en la màquina concreta.

L'OSHA define un incident de retrocés com un vehicle que circula cap enrere i impacta contra un treballador situat darrere seu, i assenyala que les zones cegues al voltant dels vehicles poden no ser evidents per als treballadors a peu. Els sistemes de càmeres poden millorar la visibilitat i facilitar la revisió dels incidents, però no substitueixen els controls de trànsit al lloc de treball, els observadors, les alarmes, la formació ni els procediments obligatoris.

Comenceu amb la màquina i les seves zones cegues

Una excavadora, un camió articulat de tombat, un camió rígid de tombat i una carregadora tenen formes de cos diferents, patrons de moviment i punts de muntatge diversos. Creeu un dibuix superior i lateral de la màquina. Marqueu les zones on l’operador no pot veure directament ni mitjançant miralls, on treballen persones a peu i on el material bloqueja la visió durant la càrrega o el tombat.

Fer servir càmeres com a part d’un pla més ampli de maniobra en marxa enrere

Les directrius de seguretat per a la maniobra en marxa enrere de l’OSHA indiquen que alguns camions ballesta poden necessitar dues o tres càmeres per vigilar els punts morts frontal, posterior i lateral. El nombre correcte depèn del camió concret i de la posició de muntatge. La imatge d’una càmera ha de donar suport la tasca de l’operador sense tapar la vista pel parabrisa ni crear una disposició de monitor massa petita per utilitzar-la.

El lloc encara ha de seguir els seus procediments obligatoris d’alarma de marxa enrere, d’una persona que faci de guia, de comunicació, de zona d’exclusió i de control del trànsit. La càmera millora la visibilitat i proporciona proves; no és un permís per eliminar altres controls.

Triar l’equipament per a l’entorn real

Decidir entre una càmera tot-en-un i un MDVR de múltiples càmeres

Càmera 4G GPS tot-en-un

La Sistema de monitoratge de vehicles de construcció CITOPS combina enregistrament, emmagatzematge, GPS i accés remot 4G en un sol producte càmera. Pot ser adequat per a un projecte que necessiti una visió focalitzada, una instal·lació senzilla i ubicacions o vídeos remots sense un gravador multicanal separat. La pàgina del producte indica que es poden fer comandes mostres i personalitzacions.

MDVR de múltiples càmeres

Un projecte de múltiples càmeres necessita un gravador separat. El CITOPS M32Hv SD i SSD MDVR és un punt de partida rellevant per a quatre vistes AHD independents i un emmagatzematge local més gran. Els materials del producte CITOPS i les especificacions internes descriuen opcions SD i SSD, opcions 4G i GPS, i una carcassa gravadora IP66. Confirmeu el model exacte, les interfícies, l’emmagatzematge i el nivell de protecció a la pressupostació.

Trieu entre les dues arquitectures segons les vistes i el flux de treball requerits. Un projecte focalitzat de monitorització d’excavadores pot quedar satisfet amb un dispositiu integrat. Un camió ballesta que necessiti proves de la part frontal, de tots dos costats i de la part posterior requereix un gravador multicàmera, fins i tot si un producte tot-en-un és més fàcil d’instal·lar.

Planegeu la gravació i la connectivitat per a un lloc de treball

La gravació local ha de continuar quan la cobertura 4G sigui feble o no estigui disponible. Definiu quines tasques remotes són essencials: ubicació, vista en directe seleccionada, pujada d’esdeveniments, reproducció o estat del dispositiu. Pregunteu què passa durant la pèrdua de cobertura i si l’usuari pot recuperar després la gravació local de qualitat completa.

L'emmagatzematge ha de reflectir les hores d'operació, el nombre de canals, la configuració de gravació i el temps habitualment necessari per informar d'un incident. Si l'enregistrador està muntat en un lloc d'accés difícil, cal incloure el procés de manteniment i recuperació en el disseny.

Proveu el sistema durant el funcionament normal de la màquina.

Adquiriu una mostra completa per a cada tipus de màquina substancialment diferent. Instal·leu-la amb els suports, els cables, el monitor, les antenes i l'emmagatzematge proposats. Una demostració en banc no pot mostrar si la posició final de la càmera continua sent útil quan la màquina està carregada, gira, circula enrere o està coberta de pols.

• Comproveu totes les zones cegues requerides amb la màquina aturada i durant un moviment normal controlat, segons els procediments de seguretat del lloc.
• Reviseu les condicions diürnes, de poca llum, de lluentor, de pols i de vibració que es donen al lloc.
• Confirmeu que l'operador pot entendre la imatge del monitor sense perdre l'atenció en la tasca laboral.
• Marqueu un esdeveniment normal de càrrega, descàrrega, marxa enrere o d’aparcament i recupereu el vídeo sincronitzat.
• Proveu temporalment una àrea coneguda amb xarxa feble i confirmeu l’enregistrament local i l’accés posterior.
• Inspeccioneu les lentilles de les càmeres, els suports, els connectors i la protecció dels cables després del període de mostreig.

Si el fang obstrueix la visió, les vibracions canvien l’angle o una trajectòria de cable queda exposada, milloreu la fixació i torneu a provar. La llista final de materials ha d’incloure aquests detalls d’instal·lació, en lloc de llistar només el gravador i les càmeres.

Utilitzeu la mostra aprovada com a estàndard per a la implantació.

Registreu el tipus de màquina, les posicions de les càmeres, el disseny dels suports, les longituds dels cables, el gravador i l’emmagatzematge, la connexió d’alimentació, la disposició dels monitors, els mòduls 4G i GPS, la configuració de la plataforma i les instruccions de manteniment. Si les excavadores i els camions ballesta utilitzen disposicions diferents, conserveu configuracions aprovades separades per a cada grup.

Sol·liciteu un pla de monitoratge per a vehicles de construcció

Envieu a CITOPS el tipus de màquina i les fotos, la quantitat de vehicles de la flota, el dibuix de les zones cegues, les vistes requerides, les hores d’operació, l’entorn del lloc, l’objectiu de retenció, el país d’operació i les necessitats de plataforma remota. Poseu-vos en contacte amb CITOPS per una recomanació d’un sistema tot-en-un o de múltiples càmeres, una llista de materials de mostra i una revisió de la instal·lació.

Preguntes freqüents

P: Quantes càmeres necessita un camió ballesta?

R: El nombre depèn del mapa de zones cegues del camió i de les vistes requerides per l’operador i l’equip de seguretat. L’OSHA assenyala que alguns camions ballesta poden necessitar dues o tres càmeres per cobrir les zones cegues frontal, posterior i lateral; altres projectes poden requerir més vistes enregistrades.

P: Les càmeres poden substituir un observador o una alarma de marxa enrere?

R: No ho assumeixi. Les càmeres milloren la visibilitat i proporcionen proves, però les normes del lloc i la normativa aplicable poden seguir exigint alarmes, observadors, controls de trànsit, comunicació i formació. Confirmeu per separat els requisits de seguretat del lloc.

P: Quina classificació de protecció ha de tenir un MDVR per a la construcció?

A: Trieu la ubicació de muntatge i l’exposició a pols, aigua i impactes. Confirmeu la classificació publicada per al gravador i les càmeres exactes que figuren a la pressupost; un gravador protegit no implica que tots els connectors, càmeres o cables tinguin el mateix nivell de protecció.

P: El sistema gravarà quan no hi hagi senyal 4G?

A: Un MDVR configurat correctament hauria d’utilitzar l’emmagatzematge local de forma independent de la xarxa 4G, però cal confirmar-ne el comportament exacte en el model pressupostat. Proveu la gravació local i la recuperació posterior en una zona coneguda amb cobertura feble.

P: És suficient una càmera 4G integrada per a una excavadora?

A: Pot ser suficient quan el projecte necessita una única vista focalitzada, gravació local, GPS i accés remot. Si cal veure o gravar diverses zones cegues independents, utilitzeu un MDVR amb múltiples càmeres.

P: Què s’ha d’aprovar abans d’un comandament massiu per a una flota de construcció?

A: Aprovar el plànol de càmeres específic per a la màquina, els suports, la protecció dels cables, el gravador, l’emmagatzematge, el monitor, la connexió d’alimentació, la connectivitat, les funcions de la plataforma, el procés de manteniment, la garantia i els resultats de les proves mostrals.

Fonts i pàgines relacionades de CITOPS

• Sistema de monitoratge de vehicles de construcció CITOPS
• CITOPS M32Hv SD i SSD MDVR
• OSHA: Prevenció de les maniobres enrere
• OSHA: Solucions de seguretat per a les maniobres enrere

Les funcions i especificacions del producte varien segons el model, el mercat i la llista final de materials. accessoris a la proposta comercial abans de la compra.