Qazib olish va yuk tashish avtomobillari uchun qurilish avtomobili MDVRi

Qurilish maydonlari katta hajmli texnika, oyoqda harakatlanuvchi ishchilar, orqaga harakatlanish, chang, tebranish va o'zgaruvchan ish maydonlarini birlashtiradi. Xarid qilishda muhim savol faqat kamera suvga chidamli yoki yo'qligini aniqlash emas. Xaridor qaysi ko'rinmas hududlar va operatsion voqealar ko'rinishni talab qilishini aniqlab, keyin aniq texnikaga mos keladigan kameralarni, yozuvchi qurilmani, monitor, saqlash va ulanishni tanlashi kerak.

OSHA orqali orqaga harakatlanayotgan avtomashinaning orqasida turgan ishchini urib yuborish hodisasi «orqaga urish» deb ta'riflanadi va avtomashinalarning atrofidagi ko'rinmas hududlar ishchilar uchun doim ham aniq bo'lmasligi ta'kidlansa, kamera tizimlari ko'rinishni yaxshilash va hodisalarni tekshirishda yordam beradi, lekin ular maydonning harakat boshqaruvi, kuzatuvchilar, ogohlantirish signal qurilmalari, tayyorgarlik va talab qilinadigan protseduralarni almashtirmaydi.

Avvalo, avtomashina va uning ko'rinmas hududlaridan boshlang

Ekskavator, artikulyatsiyalangan yuk avtomashinasi, qattiq yuk avtomashinasi va yuk ko'taruvchi turli shakllarga ega, harakatlanish usullari va o'rnatish nuqtalari ham farq qiladi. Avtomashinaning yuqori va yon tomonidan chizig'ini tuzing. Operator tomonidan bevosita yoki oynalar orqali ko'rinmaydigan joylarni, odamlar oyoqda ishlaydigan joylarni hamda yuk tashlash yoki tushirish paytida ko'rinishni to'sib turadigan material joylarini belgilang.

Orqaga harakat qilish rejasi bir qancha kamerani qo'llashni o'z ichiga oladi

OSHAning orqaga harakat qilishda xavfsizlik bo'yicha qo'llanmasiga ko'ra, ba'zi yuk avtomobillari old, orqa va yon ko'rinishsiz zonalarni nazorat qilish uchun ikkita yoki uchta kamerani talab qiladi. To'g'ri kamera soni avtomobil turiga va o'rnatish joyiga qarab farq qiladi. Kamera tasviri haydovchining vazifasini qo'llab-quvvatlashi kerak, lekin shu bilan birga avtomobilning old oynasini to'sib qo'ymasligi yoki ekranda juda mayda ko'rinadigan monitor tartibini yaratmasligi kerak.

Sayt hali ham orqaga harakat qilishda ishlatiladigan ogohlantirish signallari, kuzatuvchi (spotter), aloqa, cheklangan zona va harakatni boshqarish bo'yicha talab qilinadigan protseduralarga amal qilishi kerak. Kamera faqat ko'rinishni yaxshilaydi va dalillar beradi; bu boshqa xavfsizlik choralari olib tashlanishiga ruxsat beradi degani emas.

Haqiqiy muhit uchun mos qurilmalarni tanlang

Birlikda joylashgan kamera va ko'p-kamerali MDVR o'rtasida tanlov qilish

Birlikda joylashgan 4G GPS kamerasi

The CITOPS qurilish transport vositalari monitoring tizimi yozib olish, saqlash, GPS va 4G orqali uzoqdan kirish funksiyalarini bitta kamera mahsulotida birlashtiradi. Bu mahsulot aniq ko'rinishni, oddiy o'rnatishni va alohida ko'p kanalli yozuvchi kerak bo'lmagan uzoq masofadagi yoki video bilan ishlashni talab qiladigan loyihaga mos keladi. Mahsulot sahifasida namuna buyurtmalari va moslashtirish imkoniyatlari mavjudligi aytilgan.

Ko'p-kamerali MDVR

Ko'p-kamerali loyiha uchun alohida yozuvchi kerak. CITOPS M32Hv SD va SSD MDVR to'rtta mustaqil AHD ko'rinishi va kengroq mahalliy saqlash uchun mos boshlang'ich nuqta hisoblanadi. CITOPS mahsuloti va ichki texnik tavsif hujjatlari SD va SSD variantlarini, 4G va GPS variantlarini hamda IP66 darajadagi yozuvchi korpusini ta'riflaydi. Taklifnoma da aniq model, interfeyslar, saqlash hajmi va himoya darajasi tasdiqlansin.

Talab qilinadigan ko'rinishlar va ish jarayonidan ikkita arxitekturani tanlang. Markazlashtirilgan qurilma bilan bajariladigan qazib olish uskunasini kuzatish loyihasi uchun bitta integratsiyalangan qurilma yetarli bo'lishi mumkin. Old, ikkala tomon va orqa tomonda dalillar talab qilinadigan avtosamolyot uchun barcha birliklarni o'rnatish oson bo'lsa ham, ko'p kamerali yozuvchi kerak bo'ladi.

Qurilish maydoni uchun yozuv va ulanishni rejalashtiring

4G qamrov zaif yoki mavjud bo'lmasa ham, mahalliy yozuv davom etishi kerak. Qaysi uzoqdan boshqarish vazifalari muhim: joylashuv, tanlangan jonli ko'rinish, voqealarni yuklash, qayta tiklash yoki qurilma holati. Qamrov yo'qolganida nima sodir bo'lishini va foydalanuvchi keyinchalik to'liq sifatli mahalliy yozuvni qaytarib olishi mumkinligini so'rang.

Saqlash hajmi ish vaqtlarini, kanallar sonini, yozuv sozlamalarini va hodisa haqida xabar berish uchun odatda ketadigan vaqtni aks ettirishi kerak. Agar yozuvchi qurilma qo'llanish qiyin bo'lgan joyga o'rnatilgan bo'lsa, xizmat ko'rsatish va yozuvni qaytarib olish jarayonini loyihaga kiritishingiz kerak.

Tizimni oddiy ishlayotgan uskuna ustida sinab ko'ring

Har bir jiddiy darajada farq qiluvchi mexanizm turi uchun bitta to'liq namuna sotib oling. Uni taklif etilgan g'altaklar, simlar, monitor, antennalar va saqlash qurilmalari bilan o'rnatib qo'ying. Stenddagi namoyish mexanizm yuklanganda, aylanganda, orqaga harakatlanayotganda yoki chang bilan qoplanganda oxirgi kamera joylashuvi foydali bo'lib qolishini ko'rsata olmaydi.

• Mexanizm parkovka qilinganda hamda maydonning xavfsizlik qoidalariga muvofiq nazorat qilinayotgan oddiy harakat davrida barcha talab qilinadigan ko'rinmas hududlarni tekshiring.
• Maydonda kuzatiladigan kunlik, past yorug'lik, yorug'lik chalg'itishi, chang va tebranish sharoitlarini ko'rib chiqing.
• Operator monitor ko'rinishini tushunishini, ish vazifasiga e'tiborini yo'qotmasdan tasdiqlang.
• Oddiy yuklash, chiqarish, orqaga harakatlanish yoki depo voqeasini belgilab, sinxronlashtirilgan videoni oling.
• Vaqtinchalik zaif tarmoqli ma'lum hududni sinab ko'ring va mahalliy yozib olish hamda keyinchalik kirish imkoniyatini tasdiqlang.
• Namuna muddati tugagandan so'ng kamera linzalarini, g'altaklarni, ulagichlarni va simlarni himoya qilish vositalarini tekshiring.

Agar loy ko'rinishni to'sib qo'ysa, tebranish burchakni o'zgartiradi yoki sim yo'nalishi ochiq qoladi, shu sababli o'rnatishni yaxshilang va qaytadan sinab ko'ring. Yakuniy materiallar ro'yxati faqat registratsiya qiluvchi va kamerani sanab o'tmasdan, balki o'rnatish haqidagi barcha tafsilotlarni ham o'z ichiga oladi.

Tasdiqlangan namunani joriy etish standarti sifatida ishlating

Mashina turini, kameraning joylashuvini, qo'llab-quvvatlovchi konstruksiyani, sim uzunligini, registratsiya qiluvchi va saqlash qurilmasini, quvvat ulanishini, monitor tartibini, 4G va GPS modullarini, platforma sozlamalarini va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalarini yozib oling. Agar ekskavatorlar va avtotovushlar uchun turli tartiblar ishlatilsa, har bir guruh uchun alohida tasdiqlangan konfiguratsiyalarni saqlang.

Qurilish transport vositalari monitoring rejasi so'rovi

CITOPSga mashina turini va rasmlarini, avtopark sonini, ko'rinishsiz maydonning chizig'ini, talab qilinadigan ko'rinishlarni, ishlash vaqtlarini, ob'ektdagi muhitni, saqlash muddatini, ishlash mamlakatini va masofaviy platformaga bo'lgan ehtiyojlarni yuboring. CITOPS bilan bog'laning birlikda yoki ko'p kamerali tavsiya, namuna materiallar ro'yxati va o'rnatish tekshiruvi uchun.

Tez-tez beriladigan savollar

Savol: Avtotovushda nechta kamera kerak?

A: Soni yuk avtomobilingizning ko'rinmas maydonlar xaritasiga va operator hamda xavfsizlik jamoasi talab qiladigan ko'rinishlarga bog'liq. OSHA e'tibor berishni tavsiya etadi: ba'zi qazib olish avtomobillari old, orqa va yon tomonlarda ko'rinmas maydonlarni qamrab olish uchun ikkita yoki uchta kamera talab qilishi mumkin; boshqa loyihalar esa ko'proq yozilgan ko'rinishlarni talab qilishi mumkin.

S: Kamerani nazoratchi yoki orqaga harakatlanish ogohlantiruvchi signali bilan almashtirish mumkinmi?

A: Shunday deb hisoblamang. Kameralar ko'rinishni va dalillarni ta'minlaydi, lekin ob'ektdagi qoidalar hamda amal qiladigan qonun hujjatlari hali ham ogohlantiruvchi signallarni, nazoratchilarni, harakatni boshqarish vositalarini, aloqa vositalarini va tayyorgarlikni talab qilishi mumkin. Ob'ektning xavfsizlik talablari haqida alohida tasdiqlang.

S: Qurilishda foydalaniladigan MDVR qanday himoya darajasiga ega bo'lishi kerak?

A: O'rnatish joyi va chang, suv hamda urilishga duch kelish ehtimoli asosida tanlang. Taklifnomada aniq rekorder va kameraning e'lon qilingan himoya darajasini tasdiqlang; himoyalangan rekorder har bir ulagich, kamera yoki simni bir xil darajada himoya qilmaydi.

S: 4G mavjud bo'lmasa, tizim yozib oladimi?

J: To'g'ri sozlangan MDVR 4G dan mustaqil ravishda mahalliy saqlashdan foydalanishi kerak, lekin aniq xulq-atvor taklif qilingan modelda tasdiqlanishi kerak. Ma'lum zaif tarmoqli hududda mahalliy yozib olish va keyinchalik uni olishni sinab ko'ring.

S: Birlikli 4G kamerasi ekskavator uchun yetarli miqdorda bo'ladimi?

J: Agar loyiha bitta markazlashtirilgan ko'rinishni, mahalliy yozib olishni, GPS ni va uzoqdan kirish imkoniyatini talab qilsa, bu yetarli bo'lishi mumkin. Agar bir nechta mustaqil ko'rinmas hududlarni ko'rish yoki yozib olish kerak bo'lsa, ko'p kamerali MDVR dan foydalaning.

S: Katta hajmdagi qurilish flotiga buyurtma berishdan oldin nima tasdiqlanishi kerak?

J: Mexanizmga mos keladigan kamera sxemasi, qo'llab-quvvatlovchi qismlar, simlarni himoya qilish, yozuvchi qurilma, saqlash xotirasi, monitor, quvvat ulanishi, ulanish, platforma funksiyalari, texnik xizmat ko'rsatish jarayoni, kafolat hamda namuna sinov natijalari tasdiqlanishi kerak.

Manbalar va bog‘liq CITOPS sahifalari

• CITOPS qurilish transport vositalari monitoring tizimi
• CITOPS M32Hv SD va SSD MDVR
• OSHA Orqaga harakatlanishni oldini olish
• OSHA Orqaga harakatlanish xavfsizligi yechimlari

Mahsulot funksiyalari va texnik xususiyatlari model, bozor va yakuniy materiallar ro'yxatiga qarab farq qiladi. Sotib olishdan oldin aniq registratsiya qurilmasi, kamerlar, saqlash hajmi, ulanish imkoniyatlari, dasturiy ta'minot xizmati hamda qo'shimcha jihozlar narx taklifida ko'rsatilgan barcha parametrlarni tasdiqlang.