راهکارهای نظارت بر کامیون

بررسی صنعت:

با توسعه سریع لجستیک جهانی، نیاز به حمل و نقل کالاهای بزرگ تدریجاً افزایش یافته است. وسایل نقلیه حمل بزرگ دارای ویژگی‌هایی مانند داشتن تعداد زیادی لاستیک، طول بیشتر، عرض بیشتر، بارگیری بیش از حد و غیره هستند. رانندگی این نوع وسایل خطرناک است و شامل نقاط کور فراوان و خطر انفجار لاستیک می‌شود. در صورت وقوع تصادف، ممکن است تأثیرات قابل توجهی بر اقتصاد و جامعه داشته باشد. بنابراین، تقویت نظارت واقعی-زمان بر روی وسایل نقلیه بزرگ به شدت ضروری است.

تحلیل نقطه درد:

• رانندگی نامنظم
  برای حمل ترک‌های بزرگ، اما برخی از رانندگان فردی کافی مسئول نیستند و اغلب به سرعت بیش از حد رانندگی می‌کنند، تحت تأثیر خستگی رانندگی می‌کنند و رفتارهای دیگری که با قوانین پیروی نمی‌کنند، که خطر تصادفات را به شدت افزایش می‌دهد. این وسایل طولانی و عریض هستند و رانندگان نقاط کور بزرگی دارند که احتمال وقوع تصادف را بیشتر می‌کند.
  
• تعداد لاستیک‌ها زیاد است، نظارت دشوار است
  وسایل نقلیه با بار اضافی نیاز به وزن گیری کالاهای بسیار سنگین دارند و معمولاً با تعداد زیادی لاستیک تجهیز شده‌اند. اگر فشار لاستیک خیلی بالا یا پایین باشد، ممکن است مشکلات وزن‌گیری در لاستیک‌های دیگر رخ دهد و منجر به انفجار لاستیک شود. چگونگی نظارت بر فشار لاستیک به صورت واقعی و ارسال هشدار مناسب در زمان مناسب برای ایمنی حمل و نقل وسایل نقلیه بسیار مهم است.
  
• نظارت واقعی و ردیابی حادثه
  مرکز مدیریت دوربین باید نظارت کامل و واقعی بر روی وسایل نقلیه در حال عملکرد انجام دهد، شامل نظارت واقعی بر موقعیت، سرعت و فشار لاستیک. در صورت وقوع حادثه، می‌توان از طریق جستجوی مسیر و ضبط ویدئو بررسی و تحلیل کرد.

راه‌حل:

با نصب یک کیت ترمینال هوشمند ویدئویی بی‌سیم 4G روی وسیله نقلیه، می‌توان موقعیت دقیق وسیله نقلیه را تعیین کرد، برنامه‌ریزی صدا و تصویر زنده، جمع‌آوری اطلاعات مربوط به سوخت در حین حرکت، تشخیص فشار لاستیک، تشخیص و هشداردهی رادار ناحیه کور انجام شود و داده‌ها از طریق شبکه 4G به پلتفرم ابری نظارت بر داده‌ها ارسال شوند.

توابع سیستم:

• نظارت کامل: نظارت ویدئویی زنده روی وسایل نقلیه، مشاهده از راه دور وضعیت‌های مختلف محلی و داده‌های ویدئویی تاریخچه. وقتی خودرو به سمت چپ یا راست می‌چرخد، تصاویر ویدئویی متناظر می‌توانند در داخل خودرو به صورت دینامیکی عوض شوند تا کمک رانندگی به راننده ارائه دهند. می‌توان از طریق موقعیت‌یابی دقیق GPS، موقعیت و وضعیت فعلی هر خودرو را به صورت زنده دید و در صورت عبور از مسیر پیش‌فرض، هشدار داده شود و مسیر تاریخچه خودرو بازیابی شود.
  
• نظام نظارت فشار چرخ: حسگرهای نظارت فشار چرخ بی سیم در تمام چرخ‌های وسیله نقلیه نصب شده است که اطلاعات به طور بی سیم به ترمینال وسیله نقلیه ارسال می‌شود. اگر فشار چرخ از حد عادی خارج شود، بازخورد به راننده و مرکز نظارت پشتیبانی به صورت زمانی مناسب ارائه می‌شود;
  
• سیستم کمک رانندگی ایمن: ماژول ایمنی داخلی انتهای خودرو می‌تواند سیستم نظارت بر وضعیت رانندگی DSM را به وجود بیاورد، مانند چشمان فشرده، بستن چشم، سیگار کشیدن، تماس تلفنی، نوشیدن آب، نگاه در جهات مختلف؛ همزمان، سیستم کمک رانندگی پیش‌بین خودرو ADAS، مانند هشدار تנג خوردن با خودروی جلویی FCW، هشدار فاصله خودرو HMW، و هشدار ترک خط LDW را ارائه می‌دهد.
  
• تشخیص وضعیت رانندگی وسیله نقلیه: ترمینال وسیله نقلیه الگوریتم GSensor منحصربه‌فردی دارد که تشخیص پویا وضعیت رانندگی وسیله نقلیه را امکان‌پذیر می‌سازد، مانند شتاب‌زدگی ناگهانی، کاهش سرعت ناگهانی، چرخش چپ و راست ناگهانی و هشدار آشکارسازی تصادف و غلت;;;;;;;;
  
• تشخیص نقطه کور: حسگرهای راداری با دقت بالا می‌توانند در سمت راست و عقب خودرو نصب شوند تا نواحی کور خودرو را تشخیص دهند و از وقوع تصادفات راهنمایی کنند؛
  
• مدیریت مصرف سوخت: کل فرآیند مصرف سوخت به صورت شفاف نمایش داده می‌شود، هشدار برای مصرف غیرمعمول زودتر ارسال می‌شود، سرقت سوخت جلوگیری می‌شود و گزارشاتی از مصرف سوخت و مصرف سوخت بر اساس کیلومتر خروجی می‌دهد؛
  
• ارسال صدا: یک اعلان صوتی TTS در خودرو نصب می‌شود که می‌تواند اطلاعات dispatch را به صورت دوره از راه دور به خودرو ارسال کرده و آن را به طور واقعی پخش کند. همزمان، وقتی یک هشدار خودرو رخ می‌دهد، یک یادآوری هشدار به صورت خودکار پخش می‌شود؛
  
• آمار داده‌ها: گزارش حضور، گزارش عملیات، گزارش هشدار;