פתרונותפתרונותפתרונות

סקירה של התעשייה:

עם ההתפתחות המהירה של הלוגיסטיקה העולמית, הביקוש להובלת סחורות גדולות עלה בהדרגה. כלי רכב גדולים יש להם הרבה צמיגים והם ארוכים במיוחד, רחבים במיוחד, עמוסים יתר ומאפיינים אחרים. נהיגה במכוניות כאלה מסוכנת ויש הרבה נקודות עיוורות וסכנת התפוצצות צמיגים. ברגע שמקרה קורה, זה יכול להיות השפעה גדולה על הכלכלה והחברה. לכן, יש צורך במיוחד לחזק את מעקב בזמן אמת של כלי רכב גדולים.

ניתוח נקודות כאב:

• נהגה בלתי סדירה
  אבל נהגים בודדים אינם אחראים מספיק ולעתים קרובות לנהוג מעל למהירות המוגבלת, לנהוג בזמן עייפות, והתנהגויות נוסעות אחרות שאינן עוקבות אחר החוקים, מה שמגביר מאוד את הסיכון לתאונות דרכים. כלי הרכב ארוכים ורחבים, ולנהג יש נקודות עיוורות גדולות, מה שהופך את הסיכון לתאונות דרכים גבוה יותר.
  
• יש כל כך הרבה גלגלים, זה קשה לפקח עליהם
  כלי רכב שוקלים יותר מותקנים עם מטען כבד מאוד ועומדים בדרך כלל עם הרבה גלגלים. אם לחץ האוויר בגלגל הוא גבוה מדי או נמוך מדי, זה יכול לגרום להפרעות במשקל של גלגלים אחרים ולגרום לפיצוץ גלגלים. כיצד לפקח על לחץ האוויר בגלגלים בזמן אמת ולהשמיע אזהרות בזמן הוא דבר חשוב מאוד לבטיחות תחבורה של כלי הרכב.
  
• מעקב בזמן אמת והעתקת תאונות
  מרכז ניהול מרוחק צריך לבצע מעקב מלא בזמן אמת על כלי הרכב הפעילים, כולל מעקב בזמן אמת של מיקום, מהירות ולחץ אוויר בגלגלים. במקרה של תאונה, ניתן יהיה לסקור ולتحليل את האירוע באמצעות שאילתת מסלול וסרטון וידאו.

פתרון:

על ידי התקנת קיט של מסלול חכם לווידאו אלחוטי 4G על הרכבים, ניתן להשיג מיקום דיוק גבוה של רכב, תכנון וידאו בזמן אמת, איסוף מידע על דלק בזמן אמת, בדיקת לחץ התאונות, זיהוי והתרעה של רדאר נקודות העיוורון, והנתונים יישלחו לתוך מערכת מעקב ענן דרך 4G.

פונקציות המערכת:

• מעקב מלא: מצלמות וידאו בזמן אמת של כלי רכב, צפייה מרוחקת במצבים שונים ובנתוני וידאו היסטוריים. כאשר הרכב מסתובב שמאלה או ימינה, התמונות המתאימות יוכלו להחליף באופן דינמי בתוך הרכב כדי לסייע לנהג. מיקום וסטטוס הנוכחי של כל רכב יכול להיות מובן בזמן אמת באמצעות מיקום GPS דיוק גבוה. אם המסלול המתוכנן נסמן, יש אפשרות להניע אזהרה, וכן לאחסן את מסלול הנסיעה ההיסטורי.
  
• מעקב אחר לחץ הגלגלים: חיישני מעקב אחר לחץ גלגלים אלחוטיים מותקנים על כל הגלגלים של הרכב, אשר נשלחים לטרמינל הרכב אלחוטית. אם לחץ הגלגל יהיה לא תקין, יינתן משוב לנהג ולבית המניטור האחורי בזמן אמת;
  
• מערכת עזרה בהנעה בטוחה: המודול הבטיחותי המובנה בטרמינל הרכב יכול להגשים את מערכת השמירה על מצב הנהג DSM, כמו שיעול, סגירת עיניים, עישון, שיחה בטלפון, שתיית מים, והסתכלות מסביב; בו-זמנית, מערכת העזרה בהנעה הקדמית של הרכב ADAS, כמו אזהרת התנגשות עם רכב קדימה FCW, אזהרת מרחק בין רכבים HMW, ואזהרת ירידת נתיב LDW;
  
• 手机版: הטרמינל של הרכב כולל אלגוריתם GSensor ייחודי לביצוע בדיקה דינמית של מצב הנהיגה של הרכב, כמו התאוצה פתאומית, הפחתת מהירות פתאומית, פנייה חדה שמאלה וימינה, ובידוד התנגשות;
  
• גילוי נקודות עיוורון: חיישני רדאר מדויקיםCanBe מותקנים בצד ימין ובצד האחורי של הרכב כדי לגשת ולזהר את נקודות העיוורון של הרכב ולמפחית תאונות דרכים;
  
• ניהול צרכון דלק מדויק: תצוגה שקופת של כל תהליך הצריכה של הדלק, אזהרה מיידית לצריכה חריגת, מניעת גניבת דלק והוצאת דוחות על נתוני הצריכה של דלק וצריכת דלק לקילומטר;
  
• הודעה קולית: מתקין מודיע קולי TTS בתוך הרכב, שיכל לשלוח מידע של שיפוץ מרוחק לרכב לשיחזור בזמן אמת. גם כן, כאשר מתרחשת אזהרת רכב, תהייה הודעה אוטומטית שתשמע;
  
• סטטיסטיקת נתונים: דוח נוכחות, דוח פעילות, דוח אזהרות;