Panimula sa Industriya:
Sa mabilis na pag-unlad ng logistics sa buong mundo, ang demand para sa pagtransporte ng malalaking mga produkto ay pumapalakas nang paulit-ulit. Ang malalaking mga sasakyan para sa transportasyon ay may maraming lanta, at karaniwang sobrang haba, sobrang lapad, sobrang load, at iba pang katangian. Magmudriva ng ganitong mga sasakyan ay maaaring maging peligroso at may maraming walang tanaw na bahagi at panganib ng pagbubulsa ng lanta. Kapag nagaganap ang isang aksidente, maaaring magkaroon ng malaking epekto sa ekonomiya at lipunan. Kaya't napakahalaga na palakasin ang real-time monitoring ng malalaking mga sasakyan.
Analisis ng mga Punto ng Sakit:
-
Hindi regular na pagmamaneho
para sa pagtransporte ng malalaking dyip, ngunit may ilang mga indibidwal na driver na hindi sapat na responsable at madalas na gumagamit ng mas mababa o higit sa speed limit, gumagana habang pinagod, at iba pang mga gawaing pangdrayber na hindi sumusunod sa mga regla, na nagdadagdag ng dami sa panganib ng trapik na aksidente. Ang mga sasakyan ay mahaba at lapad, at ang mga drayber ay may malawak na walang tanaw na lugar, na nagiging sanhi ng mas maraming posibilidad ng trapik na aksidente.
-
Masyadong maraming lata, kaya mahirap ito monitor
Ang mga sasakyan na sobrang timbang ay kailangang timbangin ang napakalaking kargo at karaniwang may maraming lata. Kung ang presyon ng lata ay sobrang mataas o mababa, madali itong magiging sanhi ng mga problema sa pagsusukat ng iba pang lata at maaaring humantong sa pag-explode ng lata. Kung paano monitoran ang presyon ng lata sa real time at ibigay ang mga kumpiyansa nang kailanan ay mahalaga para sa seguridad ng transportasyon ng sasakyan.
-
Pamamahala sa katotohanan at pagsunod sa aksidente
Kailangan ng sentro ng pamamahala mula sa layo na gamitin ang buong real-time monitoring sa mga sasakyan na gumagana, kabilang ang real-time monitoring ng lokasyon, bilis, at presyon ng lata. Sa pangyayari ng aksidente, maaari itong ipinalito at analisahan sa pamamagitan ng paghahanap ng trayektoriya at recording ng video.
Solusyon:
Sa pamamagitan ng pagsasangguni ng isang 4G wireless video intelligent vehicle terminal kit sa sasakyan, maaring matupad ang mataas na katitikang posisyon ng sasakyan, real-time na pag-schedule ng audio at video, real-time na koleksyon ng langis ng sasakyan, deteksyon ng presyon ng banta, deteksyon at babala ng radar sa blind spot, at maaaring ipasa ang mga datos patungo sa back-end data monitoring cloud platform gamit ang 4G.
Mga tampok ng sistemang:
-
Pantayong-pantayong monitoring: Real-time na pagsusuri ng video ng mga sasakyan, panghimaslang pagsasaliksik ng iba't ibang kondisyon sa lugar at historikal na datos ng video. Kapag lumiliko ang sasakyan sa kaliwa o kanan, maaaring din dinamikong i-switch ang mga koresponding na imahe ng video sa loob ng sasakyan upang magbigay ng tulong sa pagmamaneho sa driver. Maaring maintindihan ang lokasyon at kasalukuyang estado ng bawat sasakyan sa real-time sa pamamagitan ng mataas na katitikang GPS positioning. Kapag sinubukan ang mga itinakdang ruta, maaaring ilabas ang babala, at maaaring makuhang historikal na trayektoriya ng sasakyan.
-
Pagsusuri ng presyon ng lupa: may mga wireless tire pressure monitoring sensors na itinatayo sa lahat ng lupa ng sasakyan, na ipinapadala sa terminal ng sasakyan sa pamamagitan ng wireless. Kapag ang presyon ng lupa ay abnormal, binibigay agad na feedback sa driver at sa back-end monitoring center;
-
Sistemang pangtulong sa siguradong pagmamaneho: Ang kinatatakutang module ng seguridad na nakabuilt sa termino ng sasakyan ay maaaring magrealisa ng pagsusuri sa katayuan ng pagmamaneho ng manlalakad DSM tulad ng pagngiti, pag-sara ng mata, pagtatabako, pag-uusap sa telepono, pag-inom ng tubig, at pagsisingawan; habang tinutulak ng sistemang pangtulong sa pagmamaneho ADAS ng sasakyan, tulad ng babala sa pag-uugatan ng harapan ng sasakyan FCW, babala sa layo ng sasakyan HMW, at babala sa pag-iiwas sa landas LDW;
-
Pagsusuri ng katayuan ng pagmimismo ng sasakyan: Mayroong inilapat na unikong GSensor algorithm sa loob ng terminal ng sasakyan upang makamit ang dinamikong pagsusuri ng pagmimismo ng sasakyan, tulad ng sudden acceleration, sudden deceleration, sudden left and right turns, at rollover collision detection alarm;
-
Deteksiyon ng blind spot: maaaring ilagay ang mga radar sensor na mataas ang katumpakan sa kanan at likod ng sasakyan upang makakuha at ipaalala ng mga blind spot ng sasakyan at bawasan ang mga aksidente sa daan;
-
Pamamahala sa paggamit ng fuel: ipapakita nang malinaw ang buong proseso ng paggamit ng fuel, alalahanin agad kung may anomalo sa paggamit, pigilin ang pagnanakaw ng fuel, at ipinapalabas ang ulat tungkol sa consumpsyon ng fuel at kilometer-fuel data;
-
Pormal na pagsabi: inilalagay sa sasakyan ang isang TTS voice announcer na maaaring magpadala ng update sa dispatch sa sasakyan para sa realtime na playback. Habang nangyayari ang alarm sa sasakyan, awtomatikong lalarawan ang reminder para sa alarm;
- Pagsusuri ng datos: ulat ng pagbabanta, operasyon na ulat, ulat ng alarm;