פתרון מערכת השגחה לטקסים

סקירה של התעשייה:

עם התגברות האורבניזציה והעליה ברמת הפיתוח הכלכלי, עולה גם הביקוש לתחבורה. כאשר אנשים נוסעים ברכב, הם זקוקים לא רק לצורות תחבורה נפוצות כמו אוטובוסי עיר ותחבורת נוסעים למרחקים ארוכים, אלא גם לתחבורה מטaxy עירונית מהירה, נוחה ויעילה כדי להתאים לצרכים של החיים המודרניים הקצובים. יש מספר גדול של טקסיים ונהגים, ובדרך כלל קורים אירועים כגון נוסעים שמשאירים את חפיהם ברכב, סכסוכי דעות בין נהגים ונוסעים, ואסונות דרכים עם טקסיים. כיצד להשתלט בצורה יעילה על פעולות הרכב ולהביא נוחות וvenience לנוסעים תוך שמירת הבטיחות של הנהגים והנוסעים היא בעיה במיוחד חשובה.

ניתוח נקודות כאב:

• בטיחות הנהיגה
  רוב שופעי הטקסיס עובדים שעות ארוכות מאוד, מה שיכולים להוביל בקלות קלות לעייפות והסחה. רוב תאונות התחבורה נגרמות בשל זניחות ונהגת בעייפות מצד השופר. חשוב במיוחד לוודא את הבטיחות של שופרים ונוסעים ולמנוע בצורה יעילה תאונות.
  
• קושי בהדרכה
  עסק טaksi שייך לתעשייה הציבורית של שירותים חברתיים. כל אירוע שלילי יגביר את ההשפעה השלילית החברתית שלו. בהתחשב במספר הגדול של טaxies ונהגים, כיצד לבצע הדרכה תקיפה הייתה תמיד בעיה. לדכא את הטaxies הבלתי חוקיים והנהגים ללא רישיון מספק אבטחה בסיסית לחברה.
  
• העמסה של כלי רכב
  העמסה יעילה של כלי רכב יכולה להתאים את משאבי כלי הרכב האזוריים בצורה סבירה לשפר את יכולת הנוסעים של כלי הרכב.
  
• נתוני פעילות
  יש מספר רב של כלי רכב, ויש הרבה נתונים מבצעיים כל יום, כולל מספר הנוסעים שנשא, כמות הפעולה היחידה, סך כל כמות הפעולה היומית של כלי רכב אחד, סך כל ההכנסות של כל כלי הרכב וכו'. כיצד לקבל את הנתונים האלה במהירות ובנוחות תסייע להפחית את זמן הפעולה הידנית להבין בצורה מהירה ו直觀 יותר את מצב הפעילות של כל כלי הרכב.
  
• אימות
  בנוגע לבעיות כמו תאונות דרכים, אובדן חפצים על ידי נוסעים ותלונות של נוסעים, כיצד נוכל להיווכח בבסיס הגיוני וראיה לעקוב אחר, ולהיות מסוגלים לעקוב חזרה אחר מסלול היסטורי של כלי הרכב ונתוני האודיו והוידאו.
  
• הסיפוק של הנוסע
  הustry של такסי שייך לתעשייה של שירות. הקומפטיטיביות של תעשיית השירות מונח בסיפוק השירות. כיצד לדעת את הסיפוק של הנוסע בהתייחס למסע קשור לשיפור השירות ולתמונה המותגת של החברה.

פתרון:

על ידי התקנת מארח מוניטורינג אלחוטי 4G על מונית והתחברותו לצלמיות, מד מוניות, בוחנים וכו', וпередачת נתונים למפלטת ענן דרך רשת אלחוטית 4G, ניתן להגשים תפקודים כמו השגחה מרוחקת, שידור קול, וקביעת הוכחות. בו-זמנית, זה יכול גם להרחיב ולהתחבר למסך LED של שכירות פרסום כדי להגדיל את הרווחים של החברה המפעילה; ניתן להוסיף פריפריה לבטיחות פעילה כדי לזהות ולהזהיר אתנהגניהם של נהגים שנהגים בהפרעת כושר התגובה, מה שיגביר את בטיחות הנהיגה של הנהגים; מארח המוניטורינג מוסר נתונים בממש)new למפלטת הענן כדי ליצור דוחות עסקיים שונים, מספק תמיכה נתונים עשירה לניהול חברות מוניות ומחלקות ממשלתיות של פיקוח.

פונקציות המערכת:

• מוניטורינג מיקום ווידאו בזמן אמת: השתמש בצלמיות כדי לצפות בתנאים בתוך ובמחוץ לרכב, וכן במיקום הנוכחי של הרכב בזמן אמת.
  
• שאילתת מסלול והיסטוריית תמונות: על ידי אחסון הווידאו על דיסק הקשיח או כרטיס SD של מארח המניטור, ניתן לצפות בוידאו ההיסטורי ובמסלול פעולת הרכב על התוכנית.
  
• פקודות ותפעול מרוחק: באמצעות המיקרופון הקולי מחובר למארח המניטור, התוכנית יכולה ליצור קשר ישיר עם הנהג; הוא גם תומך בפונקציית שיחת קבוצה, מה שמשפר את החלפת המידע בין הנהגים ומעלה את一致好评 העולות.
  
• ליווי בטיחות פעיל: באמצעות האלגוריתם לבטיחות פעילה מובנה במארח, מצב הנהיגה של הנהג יכול להיות מונitored בזמן אמת, והתרעות אוטומטיות יינתנו כאשר הנהג חווה עייפות או נהג בצורה לא מתאימה. בנוסף, יתכן שהמצבים בדרכים יתנבאו ותהיינה תחזיות מוקדמות כאשר עלול להיווצר סכנה.
  
• התרעה באחד-לחיצה לנהג: מארח המניטור יכול להתחבר לחבל של אחד-לחיצה להתרעה. כאשר הנהג נתקל בסכנה, הכפתור מופעל וישלח קריאה לעזרה לתוך המערכת.
  
• פרטי כמות פעילות: המארח המנטר מקבל את כמות החישוב שנמדדה על ידי המונה בכל פעם ומדווח עליו לפלטפורמה כדי ליצור דיוור. ניתן לצפות בפרטי הכנסות ובסטטיסטיקת הסכום הכולל של רכב מסוים לפי תאריך ותקופת זמן.
  
• הצגת איכות השירות: המארח המנטר מחובר למעריך שירות חיצוני, שמאפשר לנוסעים להעריך את איכות השירות של כל נסיעה בסופה. לאחר שהנתונים של הערכה מועלים לפלטפורמה, ניתן לקבל את רמת הרضا הכללית על השירות.
  
• זיהוי זהות נהג: המארח המנטר יכול לבצע זיהוי פנים באמצעות מצלמה או קריאת תעודת זהות חיצונית. כאשר הנהג נהג את הרכב, המארח המオン-בורד יאסוף את זהותו של הנהג וידיווח אותו לפלטפורמה. אנשי ניהול יכולים לבדוק איזה נהג נהג בתקופת זמן מסויימת והזמן שבו נהג באמצעות הרכב המתאים.
  
• עריכת טקסט באור עליון: פרסומות ואיגודים על אורות תקרת такסיים ניתן לערוך ולפזר מרחוק לשימוש בתעמולה פרסומית או חברתית.
  
• דוחי נתונים פעילים: הפלטפורמה מציעה מגוון רחב של דוחות, כולל פרטים על נתוני מונה, פרטי זמן פעילות רכב, דוחי פרטים על מסלול, דוח סטטיסטיקות קילומטרים נסיעה, דוח אזהרות בטיחות פעילה וכו'.