Rešenje sistema nadzora taksija

Pregled industrije:

Sa ubrzavanjem urbanizacije i porastom nivoa ekonomske razvoja, poremećaj za prevoz raste. Kada ljudi putuju automobilom, oni ne samo što trebaju popularne oblike transporta kao što su gradski autobusi i dalekodistantni putnički prevoz, već takođe traže praktičan, brz i udoban gradski taksi prevoz koji odgovara zahtevima brzog tempa moderne života. Postoji mnogo taksi vozača i često se dešavaju incidenti poput zaboravljanja stvari u vozilu, sporazume između vozača i putnika, i prometne nesreće sa taksi. Kako efikasno da se nadgledaju operacije vozila i pruža udobstvo i komfor putnicima dok se istovremeno osigurava sigurnost vozača i putnika, je posebno važno.

Analiza bolova:

• Sigurnost vožnje
  Većina vozača taksija radi izuzetno dugo sati, što može lako dovesti do umora i odsustva koncentracije. Većina prometnih nenadolazaka uzrokovana je neglijencijom vozača i vožnjom u stanju umora. Posebno je važno obezbediti sigurnost vozača i putnika i učinkovito sprečiti prometne nesreće.
  
• Teškoća u nadzoru
  Taksi posao pripada javnom društvenom servisu. Bilo kakav neželjeni incident će pojačati njegove negative društvene efekte. Imajući u vidu veliki broj taksija i vozača, kako izvršiti učinkovit nadzor je problem koji je uvijek postojao. Za taksije u funkciji, borba protiv ilegalnih taksija i nelegalizovanih vozača pruža osnovnu garanciju za društvenu sigurnost.
  
• Distribucija vozila
  Učinkovita raspodela vozila može razumno da rasporedi regionalne resurse vozila i učinkovito poboljša kapacitet vozila za prevoz putnika.
  
• Operativni podaci
  Postoji mnogo vozila, a svakodnevno se generiše ogroman obim operativnih podataka, uključujući broj putnika koje se prevozi, iznos jedne operacije, ukupan dnevni iznos operacija za jedno vozilo, ukupni prihod svih vozila itd. Kako da se ovi podaci dobijaju brzo i praktično će pomoći da se smanji vreme ručne operacije i da se bolje i intuicitivnije razume status rada svih vozila.
  
• Verifikacija
  U vezi sa problemima poput prometnih nesreća, izgubljenih predmeta od strane putnika i žalbi putnika, kako da imamo temeljnu osnovu i dokaze na kojima da se oslanjamo, te da možemo da pratimo istorijsku trajektoriju vozila i audio/video podatke.
  
• Zadovoljstvo putnika
  Taksi industrija pripada usluznom sektoru. Konkurentnost usluznog sektora leži u zadovoljstvu od strane usluge. Kako da saznajemo razinu zadovoljstva putnika prilikom vožnje vezano je za poboljšanje usluga i brande kompanije.

Rešenje:

Instaliranjem 4G bežičnog monitornog hosta na taksi i povezivanjem ga sa kamerama, taximetrima, evaluatorskim uređajima itd., a zatim šalom podataka na oblak preko 4G bežične mreže, mogu se ostvariti funkcije kao što su udaljeno nadzorovanje, raspoređivanje i prikupljanje dokaza. Isto vreme, može se proširiti na povezivanje sa najamnim LED oglašavanjem ekranom kako bi se povećao prihod operativne kompanije; mogu se dodati aktivni sigurnosni periferijski uređaji za detekciju i upozorenje vozača na umorno vožnju, čime se povećava sigurnost vožnje vozača; monitorni host šalje podatke na oblak u stvarnom vremenu kako bi se formiralo različite poslovne izveštaje, pružajući bogatu podršku podacima za upravljanje taksi operativnih kompanija i državnih nadzornih organa.

Funkcije sistema:

• Realno-vremenski video i lokacijski nadzor: Korišćenjem kamere pregledavajte uslove unutar i izvan vozila, kao i trenutnu lokaciju vozila u stvarnom vremenu.
  
• Istorija trake i upita slika: Pohranom videa na čvrstom disku ili SD kartici nadzornog uređaja, istorijsko video i trak operacije vozila mogu se pregledati na platformi.
  
• Udaljeno komandovanje i dispetchiranje: Putem glasovnog mikrofona povezanog sa nadzornim uređajem, platforma može direktno da se spoji sa vozačem; takođe podržava funkciju grupnog interkomunikacije, što je korisno za razmenu informacija između vozača i poboljšava faktor opterećenja putnika.
  
• Aktivna bezbednosna escort usluga: Putem aktivnog bezbednosnog algoritma ugrađenog u host uređaj, status vožnje vozača može se pratiti u realnom vremenu, a automatska podsjetnik će biti data kada vozač bude umoran ili nepravilno vozi. Isto tako, stanje puta može biti predviđeno i davanje ranih upozorenja kada postoji mogućnost opasnosti.
  
• Vozačeva jednodugmična alarmiranja: Nadzorni uređaj može biti povezan sa jednodugmičnim alarm dugmetom. Kada vozač utiče u opasnost, dugme se aktivira kako bi poslalo poziv za pomoć na platformu.
  
• Detalji o operativnim iznosima: Posmatrački uređaj pristupa broju koji je meren svaki put i prijavljuje ga platformi kako bi se generisao izveštaj. Detalji o prihodima i ukupna statistika za određeni vozilo mogu se pregledati prema datumu i vremenskom periodu.
  
• Prikaz kvaliteta usluge: Posmatrački uređaj je povezan sa vanjskim evaluatorom usluga, što omogućava putnicima da ocene uslugu svake vožnje na kraju svake vožnje. Nakon što su podaci o proceni otpremljeni na platformu, može se dobiti ukupna zadovoljnost uslugama.
  
• Identifikacija vozača: Posmatrački uređaj može vršiti prepoznavanje lica putem kamere ili vanjskog čitača lične karte. Kada vozač vozi vozilo, on-boardski uređaj će prikupiti identitet vozača i prijaviti ga platformi. Menadžerski osoblje može da upita koji vozač vozi u određenom vremenskom periodu i vreme vožnje kroz odgovarajuće vozilo.
  
• Uređivanje teksta gornjeg svetla: Oglasi i sloganovi na vrhu taksija mogu se uređivati i distribuirati udaljeno za korišćenje u oglašavanju ili propagandnom cilju društvenog dobrobit.
  
• Izveštaji o operativnim podacima: Platforma ima bogate funkcije izveštajevanja, uključujući detalje o podacima sa taksi brojača, detalje vremena rada vozila, izveštaj o traci, izveštaj o statistici vožnje, izveštaj o aktivnoj bezbednosti itd.