Guia de disseny i compra del sistema de monitoratge per vídeo de flotes de camions

Les flotes de camions necessiten realment vídeos per un sol motiu. Un incident a la carretera pot requerir proves frontal i lateral; una reclamació sobre la càrrega pot requerir imatges de la porta o de la zona de càrrega; un operador de control pot necessitar la ubicació del vehicle i una vista en directe; i un responsable de seguretat pot necessitar un clip esdevenimental dirigit al conductor. El correcte sistema de monitoratge per vídeo de flotes de camions connecta aquestes preguntes empresarials amb la vista específica de la càmera, la plataforma en línia i un enregistrament MDVR utilitzable.

La Sistema CITOPS de DVR per camions ofereix una visió general de la gravació amb múltiples càmeres, el GPS i l'accés remot a la flota. Aquesta guia explica com un comprador pot convertir aquestes funcions en una configuració pràctica de camió i en un pla de compra des d'una mostra fins a lots massius.

Comenceu amb la decisió que el vídeo ha de recolzar

Abans de parlar del gravador MDVR o del nombre de canals, enumereu les decisions que han de prendre els supervisors, els responsables de la distribució i els equips de reclamacions. Cada decisió ha d'anar acompanyada d'una vista corresponent, d'una funció del sistema i d'un resultat.

Elabori el mapa de càmeres abans d’escollir l’MDVR

El nombre de canals ha de seguir el mapa de càmeres, no la paraula «camioneta». Un tractors, una camioneta rígida de repartiment, una camioneta de caixa i una camioneta amb remolc separat tenen àrees cegues diferents, punts de càrrega i recorreguts de cables. Marqui cada vista que s’ha d’enregistrar de forma independent i tingui en compte qualsevol ampliació prevista.

Una distribució focalitzada de quatre vistes

Una distribució de quatre canals pot funcionar quan l’adquirent necessita quatre vistes independents, per exemple: carretera frontal, conductor o cabina, costat esquerre i costat dret. Un altre projecte de quatre vistes podria utilitzar: carretera frontal, posterior, càrrega i conductor. El valor rau a adaptar els quatre canals al problema empresarial, no a fer servir un diagrama estàndard per a totes les camionetes.

Quan es justifica un nombre superior de vistes

Un gravador MDVR multicanal resulta útil quan el vehicle necessita vistes separades de la carretera, del conductor, dels dos costats, de l’arrere, de la càrrega i de la porta, o quan un tractor i un remolc requereixen una cobertura addicional. Compti les vistes és obligatori primer. No utilitzeu una càmera d’angle ampli per substituir dues vistes independents quan cada costat ha de proporcionar proves clares.

Enteneu el sistema en un llenguatge senzill

La gravació local i l’accés 4G realitzen funcions diferents

L’emmagatzematge local és la font principal de proves perquè pot gravar a la qualitat configurada sense haver d’enviar contínuament tots els canals per la xarxa mòbil. Una connexió 4G es fa servir per a tasques remotes seleccionades, com ara la visualització en directe, la localització, la pujada d’esdeveniments o la reproducció remota. L’adquirent ha d’indicar quines tasques són essencials perquè el pla SIM i el disseny de la plataforma coincideixin amb l’ús real.

Trieu la retenció a partir de les reclamacions i del cicle operatiu

La retenció ha de ser prou llarga perquè la flota pugui identificar una reclamació i desar l’extracte pertinent abans que es sobreescrigui. Una flota de lliurament local pot detectar una disputa ràpidament, mentre que una operació de llarg recorregut o subcontratada pot necessitar més temps. L’emmagatzematge depèn del nombre de canals, la resolució, la freqüència d’imatges per segon, la taxa de bits, les hores d’enregistrament i la configuració d’esdeveniments. Proporcioni aquestes dades a CITOPS i demani una estimació escrita de l’emmagatzematge per a la configuració proposada.

Utilitzi configuracions de producte verificades com a punts de partida

Per a un projecte compacte de quatre vistes, el CITOPS M16Hv MDVR de quatre canals és un punt de partida rellevant. Els materials de CITOPS descriuen quatre entrades AHD 1080p, enregistrament H.264/H.265, emmagatzematge dual en targetes SD i funcions opcionals 4G, Wi-Fi i GPS. La cita final ha d’identificar exactament els mòduls, els suports d’emmagatzematge, les càmeres, els cables i el servei de plataforma inclosos.

Les flotes que necessitin vistes més independents, més emmagatzematge o funcions d’intel·ligència artificial haurien de sol·licitar un altre gravador MDVR i un altre mapa de càmeres, en lloc de forçar el projecte a ajustar-se a la mateixa configuració. La llista de materials aprovada s’ha d’associar al camió representatiu utilitzat durant la fase de mostra.

Provar un camió representatiu abans de fer la comanda massiva

Es recomana comprar una mostra que inclogui un equip host MDVR, càmeres, targeta d’emmagatzematge, antenes 4G i GPS, cables d’extensió i plataforma. Instal·leu-la en un camió que representi la flota prevista. Utilitzeu rutes habituals i activitats de càrrega per verificar els resultats següents.

• Tots els carrils, costats, part posterior, zona del conductor o àrea de càrrega requerits són visibles des de la posició instal·lada de les càmeres.
• Les gravacions de vídeo diürnes i nocturnes són prou clares per a la tasca d’evidència o supervisió prevista.
• Un supervisor pot trobar un moment marcat, reproduir tots els canals rellevants i exportar un fragment utilitzable.
• El període d’emmagatzematge previst és realista amb la configuració de gravació seleccionada.
• El GPS, la vista en directe, la reproducció remota i els permisos d'usuari funcionen al país i entorn de xarxa previstos.
• L'enregistrador s'inicia, enregistra i s'apaga correctament durant el cicle normal d'energia del vehicle.

Si la mostra necessita un angle de càmera diferent, una longitud de cable diferent, una capacitat d'emmagatzematge diferent o uns paràmetres remots diferents, actualitzeu la configuració i torneu a provar la funció afectada. Un cop l'adquirent accepti el resultat, registreu la configuració aprovada a la pressupostació massiva.

Per què és important això per a un comprador de flota

Les dades sobre accidents mortals de camions i autobusos pesats de la FMCSA indiquen que el 2022 hi van haver 6.050 camions i autobusos pesats implicats en accidents mortals. Un sistema de càmeres no pot substituir la formació dels conductors, el manteniment ni els procediments operatius segurs, però pot proporcionar a una flota proves millors, revisions d'incidents més ràpides i una visibilitat més clara quan està dissenyat entorn d'un flux de treball real.

Sol·liciteu un disseny de sistema per a flotes de camions

Envieu a CITOPS el tipus de camió, la quantitat de vehicles de la flota, les vistes requerides, l’horari d’enregistrament, l’objectiu de retenció, el país d’operació, la xarxa mòbil i els requisits de la plataforma remota. Poseu-vos en contacte amb CITOPS per rebre un pla de càmeres proposat, una configuració de mostra i una llista detallada de materials abans de fer la comanda massiva.

Preguntes freqüents

P: Quantes càmeres necessita una flota de camions?

R: La resposta depèn de les vistes requerides. Compte les vistes de carretera, del conductor, del costat esquerre, del costat dret, posterior, de la càrrega i de la porta que cal enregistrar independentment. Quatre càmeres poden cobrir una necessitat concentrada de quatre vistes; un camió que necessiti més zones d’evidència separades requereix més canals.

P: Un sistema de càmeres per a camions necessita 4G?

R: No per a l’enregistrament local. Afegiu 4G quan la flota necessiti visualització en directe remota, accés a la plataforma GPS, pujada d’esdeveniments, reproducció remota o funcions d’estat del dispositiu. Confirmeu la xarxa mòbil prevista i l’ús de dades abans de fer la comanda.

P: Pot un sol sistema supervisar tant un tractors com un remolc?

A: Sí, però el mapa de la càmera, els connectors i el traçat dels cables han de reflectir si la remolcadora està fixada de forma permanent o es canvia amb freqüència. Compartiu la disposició del tractors i la remolcadora abans que el proveïdor prepari la llista de materials.

P: Com hauria d’escollir una flota la capacitat d’emmagatzematge?

A: Comenceu pel nombre de canals, la resolució d’enregistrament, la taxa de bits, les hores diàries d’enregistrament i els dies de retenció requerits. Demaneu al proveïdor les suposicions en què es basa l’estimació i verifiqueu-ne l’ús real durant el període de mostreig.

P: Què s’ha d’aprovar abans d’una comanda massiva de camions de càrrega?

A: Aproveu el model d’enregistrador, els tipus i posicions de les càmeres, l’emmagatzematge, els mòduls de connectivitat, les antenes, les longituds dels cables, el monitor, accessoris , el servei de plataforma, la garantia i el resultat de la prova de mostreig.

Fonts i pàgines relacionades de CITOPS

• Sistema CITOPS de DVR per camions
• CITOPS M16Hv MDVR de quatre canals
• Dades sobre accidents amb camions i autobusos pesats de la FMCSA, 2022

Les funcions i les especificacions del producte varien segons el model, el mercat i la llista final de materials. Confirmeu els gravadors, les càmeres, l’emmagatzematge, la connectivitat, el servei de programari i els accessoris exactes a la proposta abans de la compra.