Kamyon Filosu Video İzleme Sistemi Tasarımı ve Satın Alma Kılavuzu

Kamyon filoları, videoya aslında yalnızca bir nedenle ihtiyaç duyar. Bir yol olayı ön ve yan görüş kanıtı gerektirebilir; bir yük iddiası kapı veya yükleme alanı görüntüsü gerektirebilir; bir dağıtım görevlisi araç konumunu ve canlı görüntüyü gerekebilir; bir güvenlik yöneticisi ise sürücüye bakan bir olay kesiti gerekebilir. Doğru kamyon filosu video izleme sistemi bu iş sorularını belirli bir kamera görüşüne, çevrimiçi platforma ve kullanılabilir bir MDVR kaydına bağlar.

The CITOPS kamyon DVR sistemi çoklu kamera kaydı, GPS ve uzaktan filo erişimi hakkında genel bir bakış sunar. Bu kılavuz, bir alıcının bu işlevleri pratik bir kamyon konfigürasyonuna ve örnekten toplu satın alma planına dönüştürmesini açıklar.

Videonun desteklemesi gereken kararla başlayın

MDVR kaydedici veya kanal sayılarından bahsetmeden önce, denetçilerin, dağıtım görevlilerinin ve talep ekiplerinin alması gereken kararları listeleyin. Her kararın eşleşen bir görünümü, sistem işlevi ve sonucu olmalıdır.

MDVR'yi seçmeden önce kamera haritasını oluşturun

Kanal sayısı, 'kamyon' kelimesine değil, kamera haritasına göre belirlenmelidir. Bir traktör, sert teslimat kamyonu, kutu kamyonu ve ayrı bir römorklu kamyon farklı kör noktalara, yükleme noktalarına ve kablo rotalarına sahiptir. Bağımsız olarak kaydedilmesi gereken her görüşü işaretleyin, ardından planlanan genişlemeler için de yer ayırın.

Odaklanmış dört-görüş düzeni

Alıcı dört bağımsız görüşe ihtiyaç duyduğunda — örneğin ön yol, sürücü veya kabin, sol yan ve sağ yan — dört kanallı bir düzen işe yarayabilir. Farklı bir dört-görüş projesi ön yol, arka, yük ve sürücü görüşlerini kullanabilir. Değer, dört kanalın iş sorununa uygun şekilde eşleştirilmesinden, her kamyon için standart bir şema kullanılmasından gelir.

Daha fazla görüş gerektiğinde

Araçta ayrı yol, sürücü, her iki yan, arka, yük ve kapı görüşleri gerekiyorsa veya bir traktör ve römork ekstra kapsama gerektiriyorsa çok kanallı bir MDVR kaydedici faydalı hale gelir. Görüşleri sayın görüşlerdir i̇lk olarak zorunludur. Her iki tarafın da net kanıt sağlaması gerekiyorsa, tek bir geniş açılı kamerayı iki bağımsız görüşün yerine kullanmayın.

Sistemi anlaşılır bir dille anlayın

Yerel kayıt ve 4G erişimi farklı işlevler görür

Yerel depolama, her kanalı mobil ağ üzerinden sürekli göndermeden yapılandırılmış kalitede kayıt yapabildiği için ana kanıt kaynağıdır. 4G bağlantısı, canlı görüntüleme, konum bilgisi, olay yükleme veya uzaktan oynatma gibi seçili uzaktan görevler için kullanılır. Alıcı, hangi görevlerin temel olduğunu belirlemeli ki SIM paketi ve platform tasarımı gerçek kullanım senaryosuna uygun olsun.

Taleplerden ve işletme döngüsünden saklama süresini seçin

Filonun bir şikâyeti tespit edebilmesi ve üzerine yazılmasından önce ilgili klibi koruyabilmesi için saklama süresi yeterince uzun olmalıdır. Yerel teslimat filosu bir anlaşmazlığı hızlıca fark edebilirken, uzun mesafeli veya taşeron işletmelerin bunu tespit etmesi daha fazla zaman alabilir. Depolama kapasitesi, kanal sayısı, çözünürlük, kare hızı, bit hızı, kayıt süresi ve olay ayarlarına bağlıdır. Bu bilgileri CITOPS’a sağlayın ve önerilen yapılandırma için yazılı bir depolama tahmini talep edin.

Doğrulanmış ürün yapılandırmalarını başlangıç noktaları olarak kullanın

Kompakt dört görüşlü bir proje için CITOPS M16Hv dört kanallı MDVR ilgili bir başlangıç noktasıdır. CITOPS materyalleri, dört adet 1080p AHD girişi, H.264/H.265 kaydı, çift SD depolama ve isteğe bağlı 4G, Wi-Fi ve GPS işlevlerini tanımlar. Nihai teklif, dahil edilen tam modülleri, depolama ortamlarını, kameraları, kabloları ve platform hizmetini belirtmelidir.

Daha bağımsız görüşler, daha büyük depolama veya yapay zeka işlevleri gerektiren filolar, projeyi aynı yapılandırmaya zorlamak yerine başka bir MDVR kaydedici ve kamera haritası talep etmelidir. Onaylanan malzeme listesi, örnek aşamasında kullanılan temsilci kamyonla ilişkilendirilmelidir.

Toplu siparişten önce bir temsilci kamyonu test edin

MDVR ana ünitesi, kameralar, depolama kartı, 4G ve GPS antenleri, uzatma kabloları ve platform dahil olmak üzere bir örnek satın alınması önerilir. Bu örneği, planlanan filoyu temsil eden bir kamyon üzerine kurun. Aşağıdaki sonuçları doğrulamak için normal rotaları ve yükleme aktivitelerini kullanın.

• Tüm gerekli yollar, yanlar, arka kısmı, sürücü alanı veya yük alanı, kurulu kamera konumundan görülebilir.
• Gündüz ve gece video kayıtları, amaçlanan kanıt veya denetim görevi için yeterince net.
• Bir denetçi, işaretlenmiş bir anı bulabilir, ilgili tüm kanalları oynatabilir ve kullanılabilir bir klip dışa aktarabilir.
• Planlanan depolama süresi, seçilen kayıt ayarları altında gerçekçidir.
• GPS, canlı görüntüleme, uzaktan oynatma ve kullanıcı izinleri, hedef ülkeye ve ağ ortamına uygun şekilde çalışır.
• Kaydedici, aracın normal güç döngüsü sırasında doğru şekilde başlar, kaydeder ve kapanır.

Örnek farklı bir kamera açısı, kablo uzunluğu, depolama kapasitesi veya uzaktan ayar gerektiriyorsa, yapılandırmayı güncelleyin ve etkilenen işlevi tekrar test edin. Alıcı sonuçla ilgili onay verdikten sonra, onaylanan yapılandırmayı toplu fiyat teklifine kaydedin.

Bir filo alıcısı için bunun neden önemli olduğu

FMCSA'nın Büyük Kamyon ve Otobüs Kazası İstatistikleri'ne göre 2022 yılında 6.050 büyük kamyon ve otobüs ölümcül kazaya karışmıştır. Bir kamera sistemi, sürücü eğitimi, bakım veya güvenli işletme prosedürlerinin yerini alamaz; ancak gerçek bir iş akışına dayalı olarak tasarlandığında, bir filoya daha iyi kanıt sağlayabilir, olay incelemelerini hızlandırabilir ve görüş alanını netleştirebilir.

Bir kamyon filosu sistemi tasarımı talep edin

Toplu sipariş vermeden önce CITOPS’a kamyon tipini, filo miktarını, gerekli görüş alanlarını, kayıt programını, saklama hedefini, işletme ülkesini, mobil ağ ve uzaktan platform gereksinimlerini gönderin. CITOPS ile iletişime geçin toplu sipariş vermeden önce önerilen kamera yerleşim planını, örnek yapılandırmayı ve detaylı malzeme listesini almak için.

Sıkça Sorulan Sorular

Soru: Bir kamyon filosu kaç adet kameraya ihtiyaç duyar?

Cevap: Gerekli görüş alanlarına bağlıdır. Yol, sürücü, sol yan, sağ yan, arka, yük ve kapı görüş alanlarının ayrı ayrı kaydedilmesi gerekip gerekmediğini belirleyin. Dört kamera, odaklı dört görüş alanı gereksinimini karşılayabilir; ancak daha fazla ayrı kanıt bölgesi gerektiren bir kamyon için daha fazla kanala ihtiyaç duyulur.

Soru: Bir kamyon kamera sistemi 4G’ye ihtiyaç duyar mı?

Cevap: Yerel kayıt için gerekmez. Filo, uzaktan canlı görüntüleme, GPS platform erişimi, olay yükleme, uzaktan oynatma veya cihaz durumu işlevlerine ihtiyaç duyduğunda 4G ekleyin. Sipariş vermeden önce amaçlanan mobil ağı ve veri kullanımını onaylayın.

Soru: Tek bir sistem hem traktör hem de römorku izleyebilir mi?

A: Evet, ancak kamera haritası, konektörler ve kablo yönlendirmesi römorkun kalıcı olarak takılı olup olmadığına ya da sık sık değiştirilip değiştirilmediğine göre düzenlenmelidir. Malzeme listesini tedarikçi hazırlamadan önce traktör ve römork düzenlemesini paylaşın.

S: Bir filo depolama kapasitesini nasıl seçmelidir?

A: Kanal sayısı, kayıt çözünürlüğü, bit hızı, günlük kayıt süresi ve gerekli saklama süresiyle başlayın. Tahminin arkasındaki varsayımları tedarikçiden sorun ve örnek süre boyunca gerçek kullanımını doğrulayın.

S: Toplu kamyon siparişinden önce neyin onaylanması gerekir?

A: Kaydedici modelini, kamera tiplerini ve yerlerini, depolamayı, bağlantı modüllerini, antenleri, kablo uzunluklarını, monitörü, aksesuarlar , platform hizmetini, garantiyi ve örnek test sonuçlarını onaylayın.

Kaynaklar ve ilgili CITOPS sayfaları

• CITOPS kamyon DVR sistemi
• CITOPS M16Hv dört kanallı MDVR
• FMCSA Büyük Kamyon ve Otobüs Kazası İstatistikleri 2022

Ürün işlevleri ve özellikleri, modele, pazara ve nihai malzeme listesine göre değişir. Satın alma işleminden önce teklifte belirtilen tam kayıt cihazını, kameraları, depolama birimini, bağlantı özelliklerini, yazılım hizmetini ve aksesuarları doğrulayın.