Solució Intel·ligent de Seguretat per a Carretilles Elevadores

Les operacions amb carretó elevador es troben davant d’una contradicció entre ser «visibles» i «incontrolables»:

1. Alta mobilitat, amb desenes de viatges diaris, cosa que dificulta els mètodes tradicionals de gestió.

2. Àrees cegues extenses; els accidents amb trànsit mixt de vianants i vehicles representen més del 60 % de tots els accidents relacionats amb equipaments especials.

3. Dos o tres accidents greus de seguretat anualment, tots causats per una operació inadequada.

La verificació d’identitat i la vinculació al vehicle es duen a terme en tres dimensions per garantir la seguretat operativa i la traçabilitat de la responsabilitat:

1. La plataforma registra conductors qualificats i recull les seves identitats.

2. El conductor posa en marxa el vehicle i el sistema realitza automàticament la verificació d’identitat.

3. L’identitat i el vehicle queden vinculats correctament, clarificant així la responsabilitat i assegurant la traçabilitat de la seguretat.

Primer es detecta el comportament i després l’identitat; es fan inspeccions periòdiques i es resolen totes les vulnerabilitats de seguretat.

1. Comproveu si el vehicle està en marxa.

2. Comproveu si l’enganxador del cinturó de seguretat està enganxat; si no és així, passeu al pas següent.

3. Compareu el reconeixement facial; si la comparació falla, passeu al pas següent.

4. Posau en marxa el vehicle.

5. Després que el vehicle s’apagui o que el cinturó de seguretat es desenganxi voluntàriament, comença un nou cicle.

Visualització del punt mort: Construcció d’un sistema de gestió de la seguretat del vehicle en bucle tancat

1. Càmera: Una càmera especialitzada per als punts morts (fisheye) amb un angle màxim de 180° pot captar una vista panoràmica des de l’extrem posterior fins al costat del transpaleta, escanejant la presència de persones que s’acosten al transpaleta dins del punt mort.

2. Alarma: En detectar algú que s’acosta dins del punt mort, sona immediatament una alarma aguda i es fan servir llums intermitents per alertar el conductor sobre la conducció segura i advertir les persones que s’acosten que es mantinguin allunyades del transpaleta.

3. Pantalla de visualització: Proporciona al conductor imatges en temps real de la zona del punt mort, facilitant una valoració adequada i l’acció corresponent basada en les alarmes.