Интеллектуальное решение для безопасности погрузчиков

Операции с погрузчиками сталкиваются с противоречием между «видимостью» и «неуправляемостью»:

1. Высокая мобильность: десятки поездок ежедневно, что затрудняет применение традиционных методов управления.

2. Большие мёртвые зоны; аварии с участием пешеходов и транспортных средств составляют более 60 % всех происшествий с использованием специального оборудования.

3. Две–три крупные аварии безопасности ежегодно, все вызваны неправильной эксплуатацией.

Проверка личности и привязка транспортного средства осуществляются в трёх измерениях для обеспечения безопасности операций и прослеживаемости ответственности:

1. Платформа регистрирует квалифицированных водителей и собирает их персональные данные.

2. Водитель запускает транспортное средство, после чего система автоматически выполняет проверку личности.

3. Личность и транспортное средство успешно привязаны, что позволяет чётко определить ответственность и обеспечить прослеживаемость мер безопасности.

Сначала выявляется поведение, затем — личность; регулярно проводятся проверки и устраняются любые уязвимости безопасности.

1. Проверьте, запущено ли транспортное средство.

2. Проверьте, пристёгнут ли ремень безопасности; в противном случае перейдите к следующему шагу.

3. Сравнение по распознаванию лиц; если сравнение неудачно, перейдите к следующему шагу.

4. Запустите транспортное средство.

5. После выключения транспортного средства или добровольного отстёгивания ремня безопасности начинается новый цикл.

Визуализация слепых зон: создание замкнутой системы управления безопасностью транспортного средства.

1. Камера: специальная камера для наблюдения за слепыми зонами (рыбий глаз) с максимальным углом обзора 180° обеспечивает панорамный обзор от задней части до боковой стороны погрузчика и сканирует приближающихся людей в пределах слепой зоны.

2. Сигнализация: при обнаружении приближения человека в пределах слепой зоны немедленно срабатывает резкий звуковой сигнал и мигающие огни, предупреждая водителя о необходимости соблюдать правила безопасного вождения и информируя приближающихся людей о необходимости держаться на безопасном расстоянии от погрузчика.

3. Дисплей: предоставляет водителю изображения в реальном времени из слепой зоны, что позволяет принимать обоснованные решения и действовать соответствующим образом на основе сигнализации.