Vehículos de Ingeniería

Los vehículos de ingeniería son un tipo de equipo especial: son altamente móviles, peligrosos y operan en entornos muy complejos. La gestión de vehículos de construcción utilizando métodos tradicionales de gestión de flotas está propensa a errores, lo que puede causar accidentes graves con consecuencias para la vida y la seguridad de las propiedades. En algunas áreas económicamente desarrolladas de Jiangsu y Guangdong, las autoridades competentes han comenzado a supervisar la seguridad de los vehículos de construcción y se han introducido reglamentos correspondientes uno tras otro. Por lo tanto, la inteligencia de los equipos de vehículos de ingeniería puede mejorarse aún más con la ayuda de la tecnología de inteligencia artificial, como la tecnología de detección de peatones de alta sensibilidad (que emite una advertencia inmediata cuando los peatones entran en el rango peligroso del vehículo) y el práctico sistema de monitoreo del conductor DMS (que puede monitorear el cansancio, el tabaquismo y el uso del teléfono móvil, entre otros), lo cual puede mejorar significativamente la seguridad del transporte de vehículos de ingeniería.

Análisis de puntos dolorosos:

Fallo al cumplir con los requisitos regulatorios del gobierno

No hay forma de obtener información en tiempo real del vehículo, y no hay datos históricos para verificar. Frente a la orden del gobierno de fortalecer la supervisión, no sé por dónde empezar;

Asignación de responsabilidades poco clara

La camioneta se puso en marcha sin autorización y cuando ocurrió un accidente de seguridad, no se pudo encontrar al responsable, o los responsables se echaron la culpa unos a otros;

Difícil control de seguridad en el lugar

Exceso de velocidad, reversa imprudente, no usar cinturones de seguridad, colisiones con vehículos de construcción y derrumbes de carga ocurren con frecuencia;

Despliegue difícil

La falta de medidas de despliegue centralizadas y unificadas y la incapacidad para obtener el uso específico de los vehículos resultó en la imposibilidad de llamar eficientemente a cada camioneta de ingeniería;

Mala supervisión

Falta una plataforma para la gestión unificada de datos de vehículos de ingeniería, como el número de alarmas de infracciones y la estadística de horas de trabajo;

Solución:

Instalando un kit de terminal inteligente de video inalámbrico en el vehículo de ingeniería, se puede lograr la localización precisa del vehículo, la programación en tiempo real de audio y video, la recolección de información de advertencias de infracciones y la integración con la plataforma en la nube de monitoreo de datos en el backend, lo que permite la supervisión de seguridad y la gestión operativa del camión mezclador de concreto comercial inteligente. Esta solución ha sido aplicada con éxito en muchas provincias desarrolladas de China.

Funciones del sistema:

• Vigilancia a tiempo completo: Monitoreo en tiempo real de video de vehículos, visualización remota de diversas condiciones en el lugar y datos de video históricos. Cuando el vehículo gira a la izquierda o derecha, las imágenes de video correspondientes pueden cambiarse dinámicamente dentro del vehículo para proporcionar asistencia al conductor. A través de la posición GPS de alta precisión, se puede conocer en tiempo real la ubicación y el estado actual de cada vehículo, además de poder recuperar la trayectoria histórica del vehículo;
  
• Reconocimiento facial del conductor: Después de arrancar el vehículo, se compara el rostro del conductor para obtener información personal en tiempo real. Al mismo tiempo, se puede establecer una lista negra de rostros para emitir una alerta cuando personas no autorizadas infrinjan las reglas
• Monitoreo de puntos ciegos: Cuando el vehículo gira a la izquierda o a la derecha o retrocede, puede cambiar dinámicamente para mostrar la imagen de video de la posición correspondiente. Cuando una persona, vehículo u obstáculo grande aparece en el punto ciego, se emite una alarma para proporcionar asistencia al conductor.
• Detección del estado de conducción del vehículo: La terminal del vehículo tiene un algoritmo GSensor incorporado único para realizar una detección dinámica de la conducción del vehículo, como aceleración repentina, frenado repentino, giros bruscos a la izquierda y a la derecha, y detección de colisiones por vuelco.
• Gestión de carretillas elevadoras: Usar cámaras especiales para capturar detalles de los tensores y horquillas para prevenir volcamientos o colapsos al colocar o recoger horquillas;
  
• Planificación visual: El brillo del ícono muestra el estado de trabajo del vehículo, y el estado de los vehículos ociosos es claro a simple vista. También se pueden programar varios lugares de trabajo a voluntad para mejorar la utilización de los vehículos;
  
• Estadísticas de datos: informe de asistencia, informe de operación, informe de alarma;
  
• Gestión de información: gestión básica de información, información de mantenimiento del vehículo, mantenimiento;