Stavbárne vozidlá

Stavba vozidiel je typ špeciálneho zariadenia: sú veľmi mobilné, nebezpečné a fungujú v veľmi komplexných prostrediah. Riadenie stavebných vozidiel pomocou tradičných metód riadenia vozidiel je predmetom chýb, čo môže spôsobiť vážne nehody ohrozujúce životy a majetok. V niektorých hospodársky rozvinutých oblastiach provincií Jang-ciang a Guang-dong začali povoľujúce orgány sledovať bezpečnosť stavebných vozidiel a postupne boli zavedené príslušné právne predpisy. Preto sa inteligencia vybavenia inžinierskych vozidiel môže ďalej zvyšovať s pomocou technológií umelého inteligentného poznávania, ako je technológia detekcie pešoch so vysokou citlivosťou (ktorá okamžite vysiela varovanie, keď pešoch vstúpi do nebezpečnej zóny vozidla) a praktický systém monitorovania vodiča DMS (ktorý môže monitorovať únavu, kúrenie a používanie mobilného telefónu atď.), čo môže významne zlepšiť bezpečnosť dopravy inžinierskych vozidiel.

Analýza bolestivých bodov:

Nedodržiavanie požiadaviek vládnych regulácii

Žiadny spôsob, ako získať informácie o vozidle v reálnom čase, a žiadne historické dáta na kontrolu. V strede požiadaviek vlády na posilnenie dozoru neviem, kam začať;

Nesprávne rozdelenie odporúčaní

Inžinierske vozidlo bolo spustené bez povolenia a pri bezpečnostnej nehode sa nenašiel odpovedná osoba, alebo sa medzi sebou prehodili vinu odpovedné osoby;

Ťažká lokálna bezpečnostná kontrola

Prekročenie rýchlosti, neovladateľné zoskakovanie, nechcené nezaklesnutie bezpečnostných pásov, kolízie s stavebnými vozidlami a zhoda obsahu vodičky sa často javia;

Ťažké nasadenie

Chýba koordinovaných a jednotných opatrení na nasadenie a nemožnosť získať presnú informáciu o používaní vozidiel, čo viedlo k nemožnosti účinne volať na každé inžinierske vozidlo;

Zlá monitorovanie

Chýba platforma na jednotné správu údajov technických vozidiel, ako je počet varovných alarmov a štatistika pracovných hodín;

Riešenie:

Inštaláciou sady bezdrôtového videointeligentného terminálu pre vozidlo na technické vozidlo sa dá dosiahnuť presná polohová stanovenie vozidla, reálnodobé plánovanie zvuku a obrazu, sbierka informácií o porušovaní pravidiel a integrácia do cloubovej platformy monitorovania údajov spätného riadenia, čo umožní realizovať bezpečnostnú kontrolu a operačnú správu inteligentného komerčného betónového miešača. Toto riešenie bolo úspešne aplikované v mnohých rozvinutých provinciách v Číne.

Funkcie systému:

• Celodenné monitorovanie: Real-time video monitorovanie vozidiel, vzdialené sledovanie rôznych lokálnych podmienok a historických videodát. Keď sa vozidlo otáča doľava alebo doprava, odpovedajúce videoobrázky môžu byť dynamicky prepnuté vnútri vozidla na poskytnutie pomocných informácií pre spoločnost. Pomocou vysoce presnej GPS lokacie je možné v reálnom čase pochopiť polohu a súčasný stav každého vozidla a zavolať si históriu jeho trasy;
  
• Rozpoznávanie obličaja šoféra: Po spustení vozidla sa porovná obličaj šoféra na získanie osobných údajov v reálnom čase. Zároveň je možné vytvoriť čiernu listinu obličajov na vyhlásenie poplachu pri porušení pravidiel neprofesionálmi
• Monitorovanie slepých miest: Keď vozidlo zatáča doľava alebo doprava alebo sa otáča, môže dynamicky prepnúť na zobrazovanie videa z odpovedajúcej pozície. Keď sa v slepom bode objaví človek, vozidlo alebo veľká prekážka, bude vydávané varovanie na poskytovanie pomocných informácií pre ťažbu vodičovi.
• Detekcia stavu jazdy vozidla: Terminál vozidla má integrovaný jedinečny GSensor algoritmus na realizáciu dynamického monitorovania jazdy vozidla, ako sú náhlé zrýchlenia, náhlé spomalenia, ostré otočenia doľava a doprava a varovanie pri detekcii prevrátenej kolízie.
• Manažment forkliftu: Použitím špeciálnych kamer zachytáva detaily vidličiek a ich umiestnenia na predchádzanie nakloneniu alebo zhrouceniu pri umiestňovaní alebo odstraňovaní vidličiek;
  
• Vizualizované plánovanie: Jasnosť ikony ukazuje pracovný stav vozidla a stav nezanechaných vozidiel je hneď pochopiteľný. Viacero pracovných miest môže byť tiež ľubovoľne plánovaných na zvýšenie využitia vozidiel;
  
• Štatistika údajov: správa o účasti, operačná správa, správa o alarmoch;
  
• Správa informácií: základná správa informácií, informácie o údržbe vozidla, údržba;