工事車両

エンジニアリング車両は特殊装備の一種であり、非常に機動性が高く、危険であり、非常に複雑な環境で動作します。伝統的な車両管理方法による建設車両の管理では、ミスが発生しやすく、それが原因で深刻な生命および財産の安全事故につながる可能性があります。江蘇省や広東省の一部経済発展地域では、主管当局が建設車両の安全性を監督し始め、それに応じた規制が次々と導入されています。したがって、人工知能技術の助けを借りて、エンジニアリング車両装備の智能化をさらに向上させることができます。例えば、高感度歩行者検出技術（車両の危険範囲に歩行者が侵入すると即座に警告を発する）や便利なDMSドライバー監視システム（疲労、喫煙、携帯電話の使用などを監視できる）などがあり、これらはエンジニアリング車両輸送の安全性を大幅に向上させることができます。

課題分析：

政府の規制要件を満たしていない

リアルタイムの車両情報の取得方法がなく、歴史的なデータも確認できない。政府からの監督強化の指示に対して、どう始めていいかわからない;

責任の分配が不明確

工事用車両が無断で起動され、安全事故が発生した際に責任者が特定できなかったり、責任者同士が互いに責任を押し付け合ったりする;

現場での安全管理が難しい

速度超過、無謀な逆走、シートベルト未着用、建設車両との衝突、貨物の崩壊などが頻繁に発生する;

導入が困難

集中して統一された導入措置の欠如と、車両の具体的な使用状況を把握できないことにより、各工事用車両を効率的に呼び出すことができない;

監視が不十分

建設車両の統合データ管理プラットフォームが不足しており、違反アラームの件数や作業時間の統計などがあります；

溶液:

建設車両に無線ビデオインテリジェント車載端末キットを設置することで、高精度な車両位置情報、リアルタイム音声・映像スケジューリング、違反警告情報収集、およびバックエンドデータ監視クラウドプラットフォームの統合を行い、スマート商用コンクリートミキサー車の安全監視と運営管理を実現できます。このソリューションは中国の多くの発達した省份で成功裏に適用されています。

システム機能:

常時監視: 車両のリアルタイム動画監視、各種現場状況の遠隔表示および歴史的なビデオデータ。車両が左や右に曲がるとき、対応する動画映像が車内においてダイナミックに切り替わり、運転手に運転支援を提供します。高精度なGPS位置情報により、各車両の位置と現在の状態をリアルタイムで把握し、車両の歴史的な軌跡を呼び出すことができます。
運転手の顔認識: 車両が起動すると、運転手の顔が照合され、個人情報がリアルタイムで取得されます。同時に、顔のブラックリストを作成し、非専門家が規則に違反した場合にアラートを発行できます。
死角監視: 車両が左や右に曲がるときやバックするときに、車両は対応する位置のビデオ画像を動的に表示できます。人が、車両、または大きな障害物が死角に現れた場合、運転手に運転支援を提供するためにアラームが発生します。
車両走行状態検出: 車載端末には独自のGセンサアルゴリズムが内蔵されており、急加速、急減速、急な左右の旋回、および転覆衝突検出アラームなど、車両の走行動態をリアルタイムで検出します。
フォークリフト管理: 専用カメラを使用してフォークの詳細をキャプチャし、フォークを置くまたは収集する際の傾倒や崩壊を防止します。
可視化されたスケジューリング: アイコンの明るさが車両の作業状態を示しており、アイドル状態の車両が一目でわかります。複数の作業場所も自由にスケジュールでき、車両の利用率が向上します。
データ統計: 出勤報告、運行報告、アラーム報告;
情報管理：基本的な情報管理、車両メンテナンス情報、メンテナンス；