Автобус Контрольдүү Чечимдер

Жогорку эсеб-тоолуу:

Шаарлардын масштабы кеңиригие чейин калганда, жолу трафикин дөчөмү аралас тартылды. Көбөй шаарлар "көчөмдүү карбондуу саяхат, автобус өзгөчölүктү алга" стратегиясын көбөйтүүгө жогорку чечим берүүдө. Автобустардын саны тез артты, маршутинар кеңиригие чейин кеңеледи жана автобустардын саны артты. Автобус операциялык башкаруудагы жаман жағдайлар эскерткенге чейин кыймылтуулугу көп болду. Уларында узун пассажир жылуу, мобилдикке жакшылык жана баардыкторго көзөмөчөлүк келишиги бар, анткени шаардын автобусдары жанармандарга жана көп жерде көчөшүү үчүн көп мүмкүнчүлүк берет. Алардын экинчиси де халықаралык терроризмдердин терорду жасоо үчүн тандоо тууралуу. Орто жерлердеги автобус пассажир транспорттары эле транспорттуу көйгөйлөрдөн чектелген жана жалпы жарандык жағдайлар эле татаал. Анын тыштыгында, пассажирлөр чек көчөрүүнү жокко чейин калганда, водиторлор менен экивüчтөр чек мөөнөтүн кичирет. Бул ретте автобус башкаруучулары менен жарандык жағдайлар бөлүмүнүн башкаруу бөлүмүнүн өзгөчөлүүсүн жогорку чечим берет. Автобус транспорттарынын өзгөчөлүүсүнүн тургуздоого, автобус операциялык үлгүлүк маалыматтарды топтоо, автобус транспорт ресурстарын артык ээликтүү таркыткоо, шаардын жарандык транспорт жөнүндөгү саламат көчүүнү көбөйтүү, жана шаардын жарандык транспорттуунын түз түзгөн жана реттелген тургуздоого өзгөчөлүү социалдык жана экономикалык көчөмдүүлүкке жетүү үчүн, шаардын жашоо орнун жакшылашуу, шаардын цивилизациясын жакшылашуу жана жалпы эле жарандын негизги саяхат тууралуу өкүмдүүлүктерин захидашуу үчүн чоң маанилүү.

Ыбистик анализи:

• Көрсөткөч табууда ыбистик
  Автобус операциялары чачкан эле жана куркуулук инциденттерине, алга алуу, каршы алмашуу, тероризм же гадалгандык аркылы келишинди байланыштуруучу жаракаттарга тууралуу болушу мүмкүн. Эмне-бир убакытта жолдоуушулардын ортосунда жарымдаштык жана кирештер жаңгыч аралоочулар болушу мүмкүн. Автобус водичилеринин билеттик пулду көчөрөктөрдөн алганына немесе кошелектердин жогорку коюлушу учурunda билеттик пулдун ырааттуулугу жок болот. Көзүндөй видеонун жокoluшу менен, жаңгыч аралоочунун кайсысы дегенде ээ болгонdur. Апостериори анализи факттиги белгилерден эркиндик, водичилерге жана жолдоуушуларга жөнөкөй негизделген көзүндөй жөнөкөй жок, жана олардын заңды көмөкөйлөрү таанылбайт.
  
• Станциядан чейинки автобус жолдору көрсөтүлүштөрүнүн жокoluшуз
  автобус станциядан чыгар, эксплуатациондук уюму жана баскандар курулусунун аркылы транспорт жолуудагы реалдик убакыттык жардамдарын анткаштало албайт. Узучу бардык инициативаны өзү алып жатат. Центрдин диспетчерлери же наглядниктер транспорттуу жолуудагы жардамдарды текшере албайт жана транспорту эфектти тууралуу менинг жана басқаруу үчүн болбойт.
  
• Таңсыз жолуу
  Узучулорунун жогоркуу сыйлоочуу созу жакшы эмес жана шынында жылдамдуу жолуу, кез келген убакытта жылдамдуулугу көчүрүү, жылдамдуулугу кемитүү жана каршы жөнөндө чейин-чейип чейишке ээ. Ошондой эле, узучулор жолууда телефон колдоо, сигарачылык жана башкачылар менен сурамдашуу кabiриги каби таңсыз өмүр көйгөйлөрүн кылап, жолуу менен жана башкачылар өмүрүнүн өнүгүнү көбүрөөк тегишилет.
  
• Жылдамдуулуктуу транспорт ташuu
  Транспорт жолууларынын реалдик убакыттык маалыматтары жок, ошентCHE bus диспетчерлери түстүк графиктерди жана чыгуу жана келишин убакыттарын башкаржат жана операциялдуу пассажирлердин санын анализ жасаган учурда диспетчердикти оптимизациялоо үчүн маалыматтык тыныздама берсе болбойт.
  
• Реалдик убакыттык жерге чейин жөндөмдүү көчүрүү
  Баракча төмөнүндө, автобус жолуулукка негизене откөрдөйлөрдү автоматтык түзөлүшү жок, жана водиторлор дургакка келгенде откөрдөйлөрди элек мануалдык түзө албайт, бул сабабынан бармактар дургактарын үчүн чыгарып жатат. Барууга жарандагы пассажирлер автобустун азыркы ордуны жана келиши убактысын билишебиз.
  
• Эфективсиз жарыялоо жана чогуруу башкаруу көчү
  Көйгөйдөгү иш аркылуу водитор талаптоо болуп саналат, ал ыррақтыкка жеткен жана водитордун көчүн чогуруу менен чогушталат; традиционалдык автобус жарыялоо компанияларынын инспекторлору көп мез гана керек регулярдык жөнөктөө жүргүзүп, бул көп арз жана адамдарга жардам кылып берет; күнөөчү картаалар, репорттер, билеттер жана башка материалдарды көрсөтүү үчүн алдын-ала операциялык деректерди киргизүү үчүн биринчи жолдо адамдарга көп көч керек, ал убакыттын көчүн чогуруу менен шаардын автобус жарыялоо персоналинин ишин чогушталат.

Чечим:

Автобуска жана аркылуу 4G салынтуу түзмөсү аркылы мәлыматтарды чейин жиберүү үчүн, китептиктеги автобус экипажынын интеллекттүү мониторинг системасын орnatуу. Автобус экипажынын терминал китобу: экипаж мониторинг системасы жана экипаж диспетчердик системадан турутуу мүмкүн. Экипаж мониторинг системасы автобус DVR хосту, мониторинг камеры, LCD экран, микрофон, билим берүү жана статус панели, туш көчүрүүчү сактоочу кутту кабыл алат. Диспетчердик системада автобус интеллекттүү диспетчердик экраны, видео адам саноо аппараттары, жана эле-жана сырткы колдорго, автобус карта окючүсү, диспетчердик эле микрофон, LED информация экраны, медиа жарыя экраны бар болушу мүмкүн. Кеңештүү мәлыматтарды жыйынтык резултаттарды жасоо үчүн жиналган мәлыматтарды жыйынтык резултаттарга жарыялоо немесе жаңыланган мәлыматтарды жүктөөгө мүмкүн.

Автобус көзөмөчөлүк мониторинг платформасы бозоочу алдын-ала системаны кабарсыз тармақ жарыгы аркылуу башкарып, аудио жана видео мониторинг, GPS локациялашуу, автобус жол менен башкаруу, автобус диспетчердиктиги, таалаптардын окутуу жана хатармалоо өңдөшүү сиякты функцияларды ишке ашырат. Ошондуктан да, маалыматтарды сактоо жана жыйынтык коюу үчүн жүктөөгө болот, артка башкаруу отчеттарын жасай алат жана автобус таамактуу башкаруу жана жол операциясын башкаруу сиякты функцияларды ишке ашырат.

Системанын функциялары:

• Толук процесстердин мониторинги: Автобустардын видео, аудио жана орноо мониторинги реал-времяде, урматтуулук катышканда жергиле жаңы мекенжайлардын жана тарыхылык видео маалыматтардын көрүү. Автобус суңгуштук жана суңгуштук чейин айланганда, жөнөндөгү видео изображениялары водительге көмөк келүү үчүн экинчи видеога динамик түрдө ай兰ады. GPS жогорку даярлыктаагы локациялашуу аркылуу .haraktarдын ордоосун жана өзүнүн азыркы жарандыгын реал-времяде түшүнүп, тарыхылык траекториялардын табылышы мүмкүн.
  
• Артыкчылык мүгөнүктүү маалыматты башкаруу: кургуу терминалдык жарыялардын, кургуулордун, кургуудун топтуу майдалообузун, аждаңдардын маалыматтарынын, жолдордун маалыматтарынын, кургуу жыйынтыгынын маалыматтарынын, компаниянын маалыматтарынын, жер аймагы менен парковка маалыматтарынын башкаруу.
  
• Тааныштык ыкмалында тууралуу системасы: Кургуу терминалынын даяр эмнити модулү содомдой экендигин көрсөтө турат, мысалы, чырымдуу, кабырга жапкандыгы, сигирлеүү, телефонду колдоо, суу ичүү, жөнөндө көрүү; ушул убакытта кургуудун алдын-ала ыкмалында тууралуу ADAS системасы, мысалы, алдындагы кургууга киреш көзгөчү FCW, кургуулардын арастык маңыздыгын аныктоо HMW, жолдон чыгуш көзгөчү LDW.
  
• Көмүрдүн жолдоо статусун аныктоо: Көмүрдүн терминалында эсас GSensor алгоритмы бар, анын көмөгөндөсүн жолдоо үчүн динамик аныктама жасай алат, мисалы, жылдыз жогоруулушу, жылдыз тормождуу, чап-онго жыйынтуу жана көздөштөрүп туура аларыштык аныктоо жыйынтыгы, урматынучу жогорку стандарттарын күчөйтүү үчүн жана башкандардын коюндуу деңгээлини жакшырат;
  
• Жолуучуларды саноо: Автобустун экинчилердин эшиги төмөнүнө интеллектуалды AI толук саноо жарнамасы орнатылган, ошентип, өзгөчөлүктерде жолуучулардын эше жана чыгарышын колдонуу үчүн кеңеш берет жана жылдыз анализи үчүн маалыматтарды топтоо, автобус жылдызулугу жана убакыттык регулировка үчүн маалыматтарды көмөк кылат.
  
• IC картасы окумачысынын маалыматтарын жүктөө: IC картасы окумачысына баглануу арқылы маалыматтар реальдик убакытта мониторинг платформасына жүктөлөт, мониторинг центринин башкорткондору эле жылдызулугу жөнүндө маалыматтарды тез алуу үчүн.
  
• Чаржылык чечим функциясы: Реал-временинде SOS чечим ачкыч жана статус панели оркуна экилген. Чаржылык жағдайда бир түштөн чечим эlesке алынат. Чечим мәлумоту автоматтык турдуу тизимге жүктөлөт, автобусундагы сурет автоматтык турдуу центрдин дисплейинде чыгарылат, жана GIS картасындагы чечилген көчөмдүк иконка ысмыралат.
  
• Жогорку жакшылык депозити: Көчөмдүк терминал машинанын мәлумоттарын жакшылык депозитине анткенче көчөртөт. Эгерде автобус жогорук жаңгылтуу немесе суunga түшкөн жағдайларда болсо да, чечим видеосу мәлумоттары туура эмес жана андан кийин окулуга жана анализ жүзеге ашылат.
  
• Автоматтык мәлумот жүктөп көчөрүү: Автобус станцияга киргендеги убакытта, видео мәлумоттарын планга сай wireless WIFI оркуну аркылуу автоматтык турдуу жүктөп көчөрүүгө суранып болот.
  
• Линиянын жөнгө көз койдуу сүрөттөө: автоматтык колдонуу таңдама, автоматтык диспетчерлеу, жөнгө кирүү жана жөнгөнүн тазалоо бийиктиги, жолдордук жолго шығуу хабарландыштары, аралык жолдо кыйындаштыруу башкаруу ж.б.
  
• Диспетчерлеу башкаруу: Автобус интеллектуалдык диспетчерлеу системасы ортоң менен ыраап жана чыгаруу мүмкүнчүлүгүн берет. Автобустун ичинде жана сыртта ауданын багытталган колдонулушу арқылы автобустун ичинде жана сыртта ыраап жана чыгаруу функциялары жардамы менен келет, анткени шыгыс убакыты турдалуулары, хат жөнүндөгү хабарландыштар, жөнгө кирүү жана чыгуу хабарландыштары, жолго шығуу хабарландыштары, топтуу, чартер, техникалык түзэлүү, жылдыз болуп саналат, жол жолдорунуң аралыктарынан тууралуу ж.б. Диспетчерлер экинчидин географиялык жерге реальдук убакытта диспетчерлеу командасын жиберсе болот.
  
• Күрөлүу талдоо өчөмдү: Система автобустар үчүн керек болгон өзгөчө күрөлүү өчөмдөрүнүн ысталышы, суроо, EXCEL форматында көрсөтүлүшү, статистикалык диаграмма көрсөтүлүшү, чыгару жана башка функциялары бар, ошондуктан автобус компаниялары күрөлүү статусун азыр-азырдык жана толук түрдө эле алабыз жана анализ жана карарлашу үчүн таяанды жана убакыттуу мәлumatтарды көздөөгө болуш келет.

Системанын топологиялык схемасы, дэйинки сураттар үчүн PPT материалдарындагы түстүк бетке маалымат коюңуз

Берилген жерде пассажирлердин бөлүмдөлүүсү
--Жолдуунун тизиминдеги башка станцияларда пассажирлердин бөлүмдөлүүсүн түсүнүп алуу

Убакыттык аралыктарда пассажирлердин бөлүмдөлүүсү
--Башка убакыттарда жол берүү линиясынын пассажирлердин бөлүмдөлүүсүн түсүнүп алуу

Пассажирлердин тренд диаграммасы
--Жолдуунун көлөмдүү верилерин түсүнүп алуу