โซลูชันควบคุมรถบัส

ภาพรวมอุตสาหกรรม:

เมื่อขนาดของเมืองขยายตัวมากขึ้น ปริมาณการจราจรบนท้องถนนก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เมืองใหญ่ ๆ กำลังส่งเสริมกลยุทธ์การพัฒนา "การเดินทางคาร์บอนต่ำ การให้ความสำคัญกับรถโดยสาร" จำนวนรถบัสได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เส้นทางได้ขยายตัว และจำนวนรถบัสมากขึ้น สภาพของการบริหารจัดการการดำเนินงานของรถบัสที่ไม่มีประสิทธิภาพได้กลายเป็นปัญหาที่เด่นชัดมากขึ้น เนื่องจากคุณลักษณะของผู้โดยสารจำนวนมาก การเคลื่อนย้ายที่รวดเร็ว และความยากในการตรวจสอบ รถบัสในเมืองจึงมอบโอกาสให้กับอาชญากรในการกระทำผิดซ้ำ ๆ และเคลื่อนย้ายไปมา นอกจากนี้ยังเป็นเป้าหมายหลักของก่อการร้ายระหว่างประเทศในการสร้างความหวาดกลัว การขนส่งผู้โดยสารรถบัสในหลายพื้นที่มักเกิดข้อพิพาทด้านการขนส่ง และสถานการณ์ด้านความมั่นคงสาธารณะโดยรวมค่อนข้างซับซ้อน นอกจากนี้ ผู้โดยสารหลีกเลี่ยงการชำระค่าโดยสาร พนักงานขับรถและลูกเรือขโมยเงินตั๋ว ซึ่งเป็นปัญหาที่รบกวนผู้จัดการรถบัสและหน่วยงานด้านการจัดการความมั่นคงสาธารณะเสมอ การรับรองความปลอดภัยของการดำเนินงานของรถบัส การรวบรวมข้อมูลรายละเอียดการดำเนินงานของรถบัสอย่างมีประสิทธิภาพ การจัดสรรทรัพยากรรถบัสอย่างมีประสิทธิภาพ การส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมขนส่งสาธารณะในเมือง และการรับประกันการดำเนินงานที่ราบรื่นและเป็นระเบียบของระบบขนส่งสาธารณะในเมือง มีความสำคัญต่อการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างยั่งยืน การปรับปรุงสภาพแวดล้อมการใช้ชีวิตในเมือง การส่งเสริมการสร้างความเจริญทางวัฒนธรรมของเมือง และการคุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ในการเดินทางของประชาชนทั่วไป

การวิเคราะห์จุดปัญหา:

• ความยากในการรวบรวมหลักฐานในกรณีข้อพิพาท
  การดำเนินงานของรถบัสมักเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ด้านความมั่นคงสาธารณะ เช่น ข้อพิพาทด้านการขนส่ง การล้วงกระเป๋า การต่อสู้ การก่อการร้ายหรือการระบายความโกรธ เหตุการณ์ทางจราจร เช่น การขูดและการชนก็เกิดขึ้นระหว่างการปฏิบัติงาน นอกจากนี้ยังมีกรณีการสูญเสียทรัพย์สิน เช่น พนักงานขับรถบัสเก็บเงินค่าตั๋วจากผู้โดยสารโดยตรง หรือกล่องเหรียญได้รับความเสียหาย ส่งผลให้เงินค่าตั๋วหายไป หากไม่มีหลักฐานจากวิดีโอเฝ้าระวัง จะยากที่จะฟื้นฟูสิ่งที่เกิดขึ้นในที่เกิดเหตุ การวิเคราะห์หลังเหตุการณ์ขาดหลักฐานที่เป็นจริง มีการกำกับดูแลคนขับและผู้โดยสารอย่างมีประสิทธิภาพไม่เพียงพอ และสิทธิประโยชน์ที่ชอบธรรมของพวกเขาไม่สามารถรับประกันได้
  
• ยานพาหนะนอกสถานีกลายเป็นจุดบอด
  เมื่อรถบัสออกจากสถานี ฝ่ายบริหารการดำเนินงานไม่สามารถจับข้อมูลสถานะของรถในเวลาจริงได้ทันท่วงที คนขับเป็นผู้มีอำนาจตัดสินใจทั้งหมด พนักงานควบคุมกลางหรือผู้ดูแลไม่สามารถตรวจสอบสถานะการปฏิบัติงานของรถได้ และไม่สามารถกำกับดูแลและจัดการรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  
• การขับขี่ที่ไม่เป็นไปตามกฎระเบียบ
  คนขับมีความรับผิดชอบน้อยและมักจะขับเร็ว เร่งความเร็วอย่างกะทันหัน ชะลอความเร็ว และเลี้ยวอย่างแรง นอกจากนี้ยังมีพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสม เช่น การพูดโทรศัพท์ สูบบุหรี่ และพูดคุยกับผู้โดยสารขณะขับรถ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อความปลอดภัยของการขับขี่และความปลอดภัยของผู้โดยสาร
  
• การจัดสรรรถที่แข็งตัว
  เนื่องจากขาดข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการดำเนินงานของรถ ตารางการเดินรถของรถบัสส่วนใหญ่ใช้วิธีการกำหนดเวลาตายตัวในการควบคุมเวลาออกจากสถานีและถึงปลายทาง และไม่สามารถให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับการปรับปรุงการจัดสรรตามการวิเคราะห์จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางได้
  
• แอปพลิเคชันการติดตามตำแหน่งแบบเรียลไทม์
  ในบางพื้นที่ รถบัสไม่ได้ประกาศชื่อสถานีโดยอัตโนมัติตามตำแหน่งของยานพาหนะ และคนขับมักลืมประกาศชื่อสถานีด้วยมือหลังจากมาถึงสถานี ส่งผลให้ผู้โดยสารพลาดสถานีของตนเอง ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางสามารถทราบตำแหน่งปัจจุบันของรถบัสและเวลาถึงที่คาดการณ์ได้
  
• การดำเนินงานที่ไม่มีประสิทธิภาพและการทำงานที่หนักของฝ่ายบริหาร
  ระบบแจ้งข้อมูลภายในรถต้องอาศัยการควบคุมด้วยมือจากคนขับ ซึ่งอาจเกิดข้อผิดพลาดและเพิ่มภาระการทำงานของคนขับอย่างมาก พนักงานตรวจสอบของบริษัทขนส่งรถบัสแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องตรวจเช็ครถยนต์เป็นประจำ ซึ่งต้องใช้เงินและกำลังคนจำนวนมาก นอกจากนี้ การใช้เอกสาร เช่น ใบแจ้งทาง รายงาน ตั๋ว เป็นต้น ในแต่ละวันทำให้เจ้าหน้าที่ระดับแนวหน้าต้องป้อนข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับการดำเนินงานจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดต้นทุนแรงงานสูงและเสียกระดาษจำนวนมาก ทำให้การทำงานของเจ้าหน้าที่รถบัสในเมืองยากลำบาก

โซลูชัน:

ด้วยการติดตั้งชุดอุปกรณ์เทอร์มินัลรถบัสอัจฉริยะบนรถบัส การส่งข้อมูลผ่านเครือข่ายไร้สาย 4G และการใช้งานระบบตรวจสอบรถบัสอัจฉริยะของแพลตฟอร์มตรวจสอบการส่งรถบัสที่ด้านหลัง ชุดอุปกรณ์เทอร์มินัลรถบัสอาจรวมถึง: ย่อยระบบตรวจสอบรถบัสและย่อยระบบส่งรถบัส ระบบตรวจสอบรถบัสอาจประกอบด้วยโฮสต์ DVR สำหรับรถบัส กล้องตรวจสอบ จอแสดงผล LCD ไมโครโฟน เครื่องเตือนภัยและแผงแสดงสถานะกันไฟ กล่องเก็บเอกสารกันไฟ; ระบบส่งรถบัสอาจรวมถึงหน้าจอส่งรถบัสอัจฉริยะ เครื่องนับจำนวนคนด้วยวิดีโอ ลำโพงภายในและภายนอกตัวรถ เครื่องอ่านบัตรรถบัส ไมโครโฟนมือสำหรับส่งเสียง หน้าจอแสดงข้อมูล LED หน้าจอเผยแพร่สื่อ ข้อมูลที่รวบรวมมาสามารถอัปโหลดขึ้นไปได้หรือดาวน์โหลดข้อมูลที่อัปเดตลงมาได้อย่างเป็นระบบ ซึ่งสะดวกต่อการจัดการแบบรวมศูนย์และการสร้างรายงานสถิติการปฏิบัติงาน

แพลตฟอร์มการตรวจสอบการส่งรถบัสควบคุมระบบหน้ารถผ่านเครือข่ายไร้สาย และสามารถทำหน้าที่ เช่น การเฝ้าระวังเสียงและวิดีโอ, การระบุตำแหน่ง GPS, การจัดการเส้นทางรถ, การสั่งการรถ, การสนทนาด้วยเสียง และการประมวลผลคำเตือน นอกจากนี้ยังสามารถอัปโหลดข้อมูลเพื่อเก็บรวบรวม สร้างรายงานการจัดการในระบบหลังบ้าน และรองรับการทำงานเช่น การจัดการซ่อมบำรุงรถ และการจัดการเส้นทางการเดินรถ

ฟังก์ชันของระบบ:

• การเฝ้าระวังตลอดกระบวนการ: การเฝ้าดูวิดีโอ เสียง และตำแหน่งของรถแบบเรียลไทม์ การดูสถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงและข้อมูลวิดีโอในอดีต เมื่อรถเลี้ยวซ้ายหรือขวา ภาพวิดีโอที่เกี่ยวข้องสามารถสลับได้ภายในรถเพื่อช่วยเหลือคนขับ การระบุตำแหน่งด้วย GPS ความแม่นยำสูงช่วยให้ทราบตำแหน่งและสถานะปัจจุบันของแต่ละคันได้แบบเรียลไทม์ และสามารถดูเส้นทางประวัติของรถได้
  
• การจัดการข้อมูลพื้นฐาน: รวมถึงการจัดการอุปกรณ์ терминалยานพาหนะ การจัดการยานพาหนะ การจัดการเชื้อเพลิงยานพาหนะ การจัดการข้อมูลบุคลากร การจัดการข้อมูลเส้นทาง การจัดการข้อมูลฝูงยานพาหนะ การจัดการข้อมูลบริษัท และการจัดการข้อมูลสถานที่และลานจอดรถ
  
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่อย่างปลอดภัย: โมดูลความปลอดภัยในตัวของเทอร์มินัลยานพาหนะสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบสถานะการขับขี่ของผู้ขับขี่ (DSM) เช่น การ呵แหวก กระพริบตา สูบบุหรี่ พูดโทรศัพท์ ดื่มน้ำ มองไปรอบ ๆ ในขณะเดียวกันระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบคาดการณ์ (ADAS) ของยานพาหนะ เช่น การแจ้งเตือนการชนยานพาหนะด้านหน้า (FCW) การแจ้งเตือนระยะห่างระหว่างยานพาหนะ (HMW) และการแจ้งเตือนออกนอกเลน (LDW)
  
• การตรวจจับสถานะการขับขี่ยานพาหนะ: อุปกรณ์ปลายทางของยานพาหนะมีอัลกอริทึม GSensor แบบในตัวเพื่อตรวจจับการขับขี่ของยานพาหนะในลักษณะไดนามิก เช่น การเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน การเบรกกระทันหัน การเลี้ยวซ้ายขวาอย่างรุนแรง และการตรวจสอบการชนหรือคว่ำ พร้อมส่งสัญญาณเตือน เพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบมาตรฐานการขับขี่ของผู้ขับขี่และเพิ่มความพึงพอใจของผู้โดยสาร;
  
• การนับจำนวนผู้โดยสาร: โดยการติดตั้งอุปกรณ์นับจำนวนฝูงชน AI ที่ชาญฉลาดเหนือประตูรถบัส สามารถรวบรวมและสรุปสถานการณ์การขึ้น-ลงของผู้โดยสารในแต่ละสถานีสำหรับการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่ (big data) เพื่อให้การสนับสนุนด้านข้อมูลแก่การดำเนินงานของรถบัสและการตัดสินใจของหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาล
  
• การอัปโหลดข้อมูลเครื่องอ่านบัตร IC: โดยการเชื่อมต่อกับเครื่องอ่านบัตร IC ข้อมูลสามารถถูกอัปโหลดไปยังแพลตฟอร์มเฝ้าระวังด้านหลังได้แบบเรียลไทม์ ทำให้ผู้จัดการศูนย์เฝ้าระวังสามารถทราบสถานการณ์รายได้ทันที
  
• ฟังก์ชันสัญญาณเตือนเหตุฉุกเฉิน: สัญญาณเตือน SOS ในเวลาจริงสามารถกระตุ้นได้ผ่านแผงควบคุมและสถานะ เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน สามารถเปิดสัญญาณเตือนด้วยการกดปุ่มเดียว ข้อมูลการเตือนจะถูกส่งไปยังศูนย์เฝ้าระวังโดยอัตโนมัติ ภาพภายในรถจะปรากฏบนหน้าจอที่ศูนย์ และไอคอนของรถที่เตือนจะกระพริบบนแผนที่ GIS
  
• กล่องเก็บข้อมูลกันไฟบนรถ: เครื่อง終端บนรถสามารถสำรองข้อมูลในรถไปยังกล่องเก็บข้อมูลกันไฟบนรถได้อย่างทันท่วงที แม้ว่ารถโดยสารจะอยู่ในสถานการณ์อันตราย เช่น เกิดไฟไหม้หรือจมน้ำ ข้อมูลวิดีโอการเตือนก็ยังคงสมบูรณ์เพื่อให้สามารถอ่านและวิเคราะห์ได้ในภายหลัง
  
• ดาวน์โหลดและสำรองข้อมูลอัตโนมัติ: เมื่อรถโดยสารเข้าสู่สถานี สามารถตั้งค่าให้ดาวน์โหลดวิดีโอผ่าน WIFI แบบไร้สายตามแผนงานเพื่อสำรองข้อมูลระยะยาว
  
• การจัดการสถานีเส้นทาง: การประกาศเสียงอัตโนมัติที่สถานี, การส่งข้อมูลอัตโนมัติ, แจ้งเตือนเมื่อเข้าและออกสถานี, แจ้งเตือนเมื่อเบี่ยงเบนจากเส้นทาง, การจัดการความเร็วจำกัดในแต่ละช่วง, ฯลฯ
  
• การจัดการการส่งรถ: ระบบการส่งรถโดยสารอัจฉริยะสามารถใช้สำหรับการสนทนาระหว่างรถกับศูนย์ด้วยเสียง โดยการเชื่อมต่อลำโพงภายในและภายนอกของรถโดยสาร สามารถทำให้เกิดการประกาศและการตะโกนด้วยเสียงทั้งภายในและภายนอกได้ เช่น ข้อมูลการออกเดินทาง, ข้อมูลเตือนภัย, แจ้งเตือนการเข้าและออก, เตือนเมื่อเบี่ยงเบนเส้นทาง, การเติมน้ำมัน, การเหมาลำ, การซ่อมบำรุง, การขับเร็วเกินกำหนด, การผ่านสถานี, อุปสรรคบนถนน, ความล้มเหลวของระบบ, การล่าช้า, การออกเดินทางก่อนเวลา และข้อมูลอื่น ๆ นอกจากนี้ พนักงานควบคุมยังสามารถส่งคำสั่งการส่งรถแบบเรียลไทม์ไปยังยานพาหนะได้อีกด้วย
  
• รายงานการวิเคราะห์การดำเนินงาน: ระบบให้บริการสร้าง ค้นหา การแสดงผลในรูปแบบ EXCEL การแสดงแผนภูมิสถิติ การพิมพ์ ฯลฯ สำหรับรายงานการดำเนินงานต่างๆ ที่รถบัสต้องการ เพื่อให้บริษัทรถบัสสามารถเข้าใจสถานะการดำเนินงานได้อย่างเต็มที่และให้ข้อมูลเชิงลึกและการสนับสนุนที่ละเอียดและทันเวลาสำหรับการวิเคราะห์และการตัดสินใจ

แผนผังทอพอโลยีของระบบ สำหรับภาพประกอบโดยละเอียด กรุณาดูเอกสาร PPT ส่วนหน้าสี

การกระจายผู้โดยสารตามสถานี
-- เข้าใจการกระจายตัวของผู้โดยสารที่สถานีต่างๆ บนเส้นทางอย่างชัดเจน

การกระจายผู้โดยสารตามช่วงเวลา
-- เข้าใจการกระจายตัวของผู้โดยสารบนเส้นทางในช่วงเวลาต่างๆ อย่างชัดเจน

กราฟแนวโน้มของผู้โดยสาร
-- เข้าใจข้อมูลขนาดใหญ่เกี่ยวกับยานพาหนะบนเส้นทางอย่างชัดเจน